三菱 のみんなの質問
1234567890さん
2023.2.1 04:05
sta********さん
2023.2.1 08:53
走破性は目を見張るものがあります。ハイトタイプミニバンとしては恐らく最強だと思います。他の車が乗り捨てて、路線バスが運休するような大雪でも普段どおり走れます。
三列目は床下収納タイプでなく、充分常時使用に耐えうる作りになっています。
7人乗りでは珍しい223レイアウトになり、三列目を常時使うのであればこちらがおすすめです。
ボディの作りがとても堅牢でほとんど歪みません。間口の広いミニバンは車体が傾くとスライドドアが開かなくなるのですが、デリカではそのようなことはありません。
この作りの恩恵なのか室内音響は素のままで充分優秀です。
デメリットとしては、三列目シートの肉厚がある分重くなっており、重たいです。跳ね上げ式の収納は女性では厳しいかも知れません。
また絶版となったガソリンタイプはCVT採用のため、大きなトルク負荷をかけることができません。なので何かを牽引するにATのディーゼルになります。
ABC********さん
2023.2.1 09:13
私は旧型ディーゼルですが
いいところ
・パワーがある
・雪道の安定感ハンパない
・燃料代が安い
・車体のわりには燃費がいい(多人数乗っても冬場でもほとんど悪化しない)
・運転視界が高くて周囲の車が小さく見える
・車内にフックが多くて使い勝手が非常に良い
・モデルチェンジのスパンが長くて愛好家が多いのでカスタム部品が豊富
・カスタムしやすい(内装も樹脂の爪じゃなくねじ止めが多い等)
・3列目が容易に外せて使い勝手がいい
・ディーゼルならエンジンの耐久性が高くて長く乗れる
悪いところ
・車体が重くて発進時の加速力は悪い
・車高が高くて重いのでカーブで強い遠心力がかかる
・ディーゼルはちょい乗りばかりだとススが溜まって車に良くない
・ディーゼル特有の振動と音がしてガソリン車には劣る
・軽油の場合は寒冷地の凍結に気を付ける必要がある
・リコールが多い(8年乗って10回くらいあった)
・新型は値段あがりすぎ
・新型はスペアタイヤが無い
・新型はアイドリングストップがある
・新型はヘッドライトオフが無くオートとオンのみ
・新型はアドブルーの定期補充をしないと走れなくなる
・新型は旧型よりも格段に車内の収納が少ない
個人的には旧型ディーゼルがオススメです。
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