三菱 のみんなの質問

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H23年式三菱キャンターAT(DUONIC)の、Nポジション検出とPTOについての質問です。
クレーン作業中に警告ランプ「T/M SYS」赤が点灯しミッションが繋がらななくなってしまいました。

診断機でみると、Nポジション検出できないという事でエンジンはかかります。

それ自体は、整備工場に持ち込めばいいのですが、アウトリガーを出してクレーンのブームを伸ばしたままで、PTOスイッチを入れても反応しないので困っています。

運転席のスイッチを操作してもダイヤフラムのスイッチに電気が流れていないようです。
このままではレッカーすることも出来ず困っています。

まず、このTM SYS警告を一時的にでも消して動かす方法は無いのでしょうか?
一応、アクセルを踏んでミッションレバーとサイドブレーキの操作をして初期化してみましたがエンジンを掛けると初期化エラーが出ます。

また最悪の場合、警告が消せないにしろPTOを作動させアウトリガーやブームの操作が出来るようにできないでしょうか?
素人ながらですが、ダイヤフラムスイッチに直接12Vか24Vを直接流してみようかなと考えましたが、壊れるのも嫌だし躊躇しています。

TM SYSが出て、PTOが聞かない場合の対処法を教えてください。
エンジンは、4P10です。

※carview!から投稿された三菱についての質問です。

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回答一覧 (2件)

  • ニュートラルスイッチを交換するか、
    配線がわかるなら ニュートラルスイッチの
    線をアースに落とせば PTO入ると思います。

  • ブルーテックなので24Vはダメです。

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