三菱 のみんなの質問
min********さん
2019.7.31 01:48
普通のハイブリッド車は給電が必要ありませんが、PHEV車は、外部から給電する以外バッテリーを充電する機能はないのですか?
aut********さん
2019.7.31 11:20
ボルボのPHEVは,外部充電がモーターを駆動する唯一の供給源です。
もちろん,HVに限らず,クルマにはオルタネーターが装備されていますので,常に充電はされています。また,HV車に限らず回生ブレーキも装備されていますので,バッテリーが充電されます。ただし,これらは,駆動力としてのモーターを動かすバッテリーではなく,スターターとしてのバッテリーに充電されます。他,エアコンとかカーステなど電装パーツ用にこれらの電気が利用されます。
三菱アウトランダーPHEVは,ガソリンエンジンがモーター駆動用のバッテリーに利用されます。日産のe-powerのように,ガソリンエンジンで電気を作り出し,モーターを駆動します。よって,三菱のPHEVは,基本的に全てモーターで走り,電池切れしたときは,ガソリン車としても走れる仕様になっています。
しかし,ボルボのPHEVは,ガソリンエンジンはあくまで駆動用です。V90とXC90に搭載されているエンジンはターボ&スーパーチャージャーでガソリンエンジン単体で318psものパワーを発揮します。これに単独で40km走行が可能なモーターエンジンも装備されている形です。いわゆるハイブリッド車ですね。このモーターの電力源は,外部充電から行うことになります。電気がなくなれば,ガソリンエンジンだけでも走ることが可能になりますし,フル加速したいときは,ガソリンエンジンとモーターの両方の力を使用することが可能になります。
ちなみに,ガソリン単体だけだと,V90の場合,T6AWD Inscriptionになります。車両価格が844万円です。これがハイブリッド化すると946万円になり,約100万円値段が上がります。これを安いとみるか,高いとみるかは個人の価値観次第だと思います。
ID非表示さん
2019.7.31 08:19
走れば充電します。ハイブリッドて同じ。
燃費良くするために、外部充電があります。
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