三菱新型コルトはMTの設定があると思いますか？ ルノークリオ（ルーテア）製造工場で製造と書かれていたので、プラットフォームは日産ノートやルーテシアと同じものが使われているのでしょうか？

Answer 1

凄く興味深いですね。

厳密にはクリオとコルトは同じラインは流れないです。

クリオはスロヴェニアのノヴォメスト工場生産で、コルトはトルコのブルサ工場生産ですので。

因みに日本向けルーテシアもブルサ工場生産です。

Answer 2

おそらく日本では、ＭＴの設定は無いでしょう。
ランエボとかならまだしも、小型車でＭＴ設定しても日本では、
売れないでしょうからね。そもそもコルトが日本で発売されるのかも
微妙でしょうね。トヨタのヤリス・アクア、日産ノート、本田フィット等と、
今更、ガチンコバトルしても勝てないでしょうしね。

※昔のコルト ラリーアート仕様は好きでしたｗｗ

Answer 3

シャーシはノートとルーテシアと共有化されて、1L NA＋5MT 、1L ターボ＋6MT、1.6Lハイブリッドが用意されるみたいです。

ただコスパを考えると、次期スイスポが一番コスパ高いので、新型コルトの1L（ターボ）モデルがどれだけ価格を抑えられるかでしょうね！

Answer 4

クリオのＯＥＭでなのでグリル・顔のデザイン以外はほぼ一緒になると思います。
三菱ASX(RVR)もキャプチャーのＯＥＭなので
https://www.youtube.com/watch?v=ulFwgaYDCdw
一部地域向けにはＭＴの設定もあるかもしれませんが
日本導入は無いでしょう。

Answer 5

無いです

Answer 6

生産はするでしょう
三菱自動車の売れ筋は、三菱商事の強い東南アジア
東南アジア向けは、MTが売れる。
国内販売は、厳しいと思う

Answer 7

多分M/Tはないと思いますね。もう欧州向けは開発撤退してるので、ASX(RVR)と同様に自社開発ではなくOEM受けで欧州のみの販売になると思います。