デリカD:5について質問です。 三菱は日産と業務提携している関係で、ジアトコ製ATを使っていましたが、何故トヨタ傘下のアイシンAW製に鞍替えしたのですか？

Answer 1

性能面でアイシン製を使用したんでしょ
トヨタ傘下の部品メーカーはトヨタ外の完成車メーカーにも卸してます。
他も完成車メーカーもパーツ会社は持っていますがアイシンやデンソーの部品を買ったり採用する事は珍しくありません。

ATの性能は燃費にも関わりますし基準をクリアする、燃費が悪すぎると売れないのでアイシン製にしたのではないでしょうか？

ジャトコに依頼しても品質、性能面で果たせないとなると外に依頼します。
ここで言う品質は生産能力も含みます。
実際トヨタ系部品メーカーの生産能力は高いです。（有名な話）
同品質のものを生産する場合他の会社では全然物が作れない、品質が安定しないなどあります。
そのデリカに搭載するAT基準で高品質高性能で安定供給ができないため他社製を買ったんでしょう。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
品質基準を満たさない場合、他の部品メーカーかに依頼することはよくある事なのですね。