三菱 ブラボー新型情報・価格・グレード
- 小回りがきいて運転しやすい
- 室内空間が広い
- オプションが充実
グレード情報20件ブラボー
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ピックアップグレード
MX_スーパーエアロルーフ_4WD(MT_0.66)人気No.1のグレード
基本情報用語について
-
全高1,895mm
全幅1,395mm
-
全長3,295mm
新車価格 | 123.6万円 |
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平均総合評価 | - |
アクセスランキング | 991位 |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) |
トランスミッション | MT |
パワーソース | ガソリン |
ドア数 | 5 |
最低地上高 | 170mm |
最小回転半径 | 3.9m |
車両重量 | 930kg |
排気量 | 657cc |
使用燃料 | レギュラー |
カタログ燃費 | -km/L |
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? |
-km/L ※投稿数0件 |
乗車人数 | 4名 |
MX_ハイルーフ(AT_0.66)人気No.2のグレード
基本情報用語について
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全高1,920mm
全幅1,395mm
-
全長3,295mm
新車価格 | 103.1万円 |
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平均総合評価 | - |
アクセスランキング | 991位 |
駆動方式 | FR(後輪駆動) |
トランスミッション | AT |
パワーソース | ガソリン |
ドア数 | 5 |
最低地上高 | 160mm |
最小回転半径 | 3.9m |
車両重量 | 820kg |
排気量 | 657cc |
使用燃料 | レギュラー |
カタログ燃費 | -km/L |
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? |
-km/L ※投稿数0件 |
乗車人数 | 4名 |
MG-i_ハイルーフ(MT_0.66)人気No.3のグレード
基本情報用語について
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全高1,930mm
全幅1,395mm
-
全長3,295mm
新車価格 | 112.8万円 |
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平均総合評価 | - |
アクセスランキング | 991位 |
駆動方式 | FR(後輪駆動) |
トランスミッション | MT |
パワーソース | ガソリン |
ドア数 | 5 |
最低地上高 | 170mm |
最小回転半径 | 3.9m |
車両重量 | 830kg |
排気量 | 657cc |
使用燃料 | レギュラー |
カタログ燃費 | -km/L |
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? |
-km/L ※投稿数0件 |
乗車人数 | 4名 |
グレード一覧
グレード名 | MS_ハイルーフ(MT_0.66) | MX_ハイルーフ(MT_0.66) | MX_ハイルーフ(AT_0.66) | MS_ハイルーフ_4WD(MT_0.66) | MX_スーパーエアロルーフ(MT_0.66) | MX_ハイルーフ_4WD(MT_0.66) | MG-i_ハイルーフ(MT_0.66) | MX_スーパーエアロルーフ(AT_0.66) | MX_ハイルーフ_4WD(AT_0.66) | MG-i_ハイルーフ(AT_0.66) | MX_スーパーエアロルーフ_4WD(MT_0.66) | MG-i_スーパーエアロルーフ(MT_0.66) | MG-i_ハイルーフ_4WD(MT_0.66) | MR-i_スーパーエアロルーフ(MT_0.66) | MX_スーパーエアロルーフ_4WD(AT_0.66) | MG-i_スーパーエアロルーフ(AT_0.66) | MG-i_ハイルーフ_4WD(AT_0.66) | MG-i_スーパーエアロルーフ_4WD(MT_0.66) | MR-i_スーパーエアロルーフ_4WD(MT_0.66) | MG-i_スーパーエアロルーフ_4WD(AT_0.66) |
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新車価格 | 89.6万円 | 98.1万円 | 103.1万円 | 103.1万円 | 110.1万円 | 111.6万円 | 112.8万円 | 115.1万円 | 117.6万円 | 118.8万円 | 123.6万円 | 124.8万円 | 125.8万円 | 127.5万円 | 129.6万円 | 130.8万円 | 131.8万円 | 137.8万円 | 140.5万円 | 143.8万円 |
発売年月 | 1991年1月 | 1991年1月 | 1991年1月 | 1991年1月 | 1991年1月 | 1991年1月 | 1991年1月 | 1991年1月 | 1991年1月 | 1991年1月 | 1991年1月 | 1991年1月 | 1991年1月 | 1991年1月 | 1991年1月 | 1991年1月 | 1991年1月 | 1991年1月 | 1991年1月 | 1991年1月 |
販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 |
使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー |
カタログ燃費 | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L |
ユーザー実燃費 ※投稿数 34件 |
-km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L |
全長×全幅×全高 | 3,295×1,395×1,920mm | 3,295×1,395×1,920mm | 3,295×1,395×1,920mm | 3,295×1,395×1,930mm | 3,295×1,395×1,885mm | 3,295×1,395×1,930mm | 3,295×1,395×1,930mm | 3,295×1,395×1,885mm | 3,295×1,395×1,930mm | 3,295×1,395×1,930mm | 3,295×1,395×1,895mm | 3,295×1,395×1,895mm | 3,295×1,395×1,930mm | 3,295×1,395×1,915mm | 3,295×1,395×1,895mm | 3,295×1,395×1,895mm | 3,295×1,395×1,930mm | 3,295×1,395×1,895mm | 3,295×1,395×1,915mm | 3,295×1,395×1,895mm |
重量 | 780kg | 810kg | 820kg | 840kg | 870kg | 870kg | 830kg | 880kg | 880kg | 840kg | 930kg | 890kg | 890kg | 870kg | 940kg | 900kg | 900kg | 950kg | 930kg | 960kg |
乗車人数 | 4人 | 4人 | 4人 | 4人 | 4人 | 4人 | 4人 | 4人 | 4人 | 4人 | 4人 | 4人 | 4人 | 4人 | 4人 | 4人 | 4人 | 4人 | 4人 | 4人 |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | AWD(全輪駆動) | FR(後輪駆動) | AWD(全輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | AWD(全輪駆動) | FR(後輪駆動) | AWD(全輪駆動) | FR(後輪駆動) | AWD(全輪駆動) | FR(後輪駆動) | AWD(全輪駆動) | FR(後輪駆動) | AWD(全輪駆動) | AWD(全輪駆動) | AWD(全輪駆動) | AWD(全輪駆動) |
衝突被害軽減ブレーキ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
歩行者衝突回避システム | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
自動ハイビーム | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ペダル踏み間違い時加速抑制 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
アダプティブハイビーム | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
後退時車両検知警報 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ACC | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ACC(渋滞追従機能付き) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ブラインドスポットモニタリング | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ハンズオフ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
360度ビューカメラ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
自動駐車システム | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
レーンアシスト(アクティブステアリング) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |