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ミニ ユーザーレビュー・評価一覧 (100ページ)
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- ミニ クーパーＳと比較 現行ミニクーパーＳ（ＡＴ）に乗っております。機会があってクラブマンクーパーＳ（ＡＴ）に一週間ほど運転することが出来ました。ミニ 投稿日： 2009年12月22日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ミニ MINI Clubman
グレード：- 乗車形式: その他
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ミニ クーパーＳと比較 現行ミニクーパーＳ（ＡＴ）に乗っております。機会があってクラブマンクーパーＳ（ＡＴ）に一週間ほど運転することが出来ました。ミニとクラブマンの違った点のみに絞ってレポートさせて頂きます。 [ 続きを見る ]
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- この車のスタイルが好きで購入に至りました。 見ているだけでもいい気持ちになります。 ホイル、タイヤ交換等でバネ下重量軽くすると、ずいぶんとかわるも 投稿日： 2009年12月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード：Cooper_S_RHD(AT_1.6) 2005年式 乗車形式: マイカー
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この車のスタイルが好きで購入に至りました。 見ているだけでもいい気持ちになります。 ホイル、タイヤ交換等でバネ下重量軽くすると、ずいぶんとかわるもんだなーと実感した次第です。 長く乗りつつ、いろいろとモディファイしていきたいと思っております。 [ 続きを見る ]
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- 妻の車だが.... 2002年に外車ショーで妻が一目ぼれして、COOPERを買い、買い換える気もなく満足して乗っていたのですが、スーパーで隣にCLUB 投稿日： 2009年12月15日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ミニ MINI Clubman
グレード：- 乗車形式: マイカー
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妻の車だが.... 2002年に外車ショーで妻が一目ぼれして、COOPERを買い、買い換える気もなく満足して乗っていたのですが、スーパーで隣にCLUBMANが止まったのを眼にして、買い替えたくなったようです。性能より、見た目でCOOPER-Sに決め、年相応で白/黒ツートンを注文しました。11月に納車され、まだ通勤だけで長距離も試していないのですが、土日は私が運転しているので、前の車との違いがはっきりわかりました。まず、乗り心地は、ホイールベースもながくなったことから、ゆったりしたものになり、以前のギクシャク感が消えてマイルドになりました。内装や装備もグレードアップして満足感のあるものにな... [ 続きを見る ]
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- アタリハズレがあるのかも知れません。 でも、スタイルや乗り心地に惚れ込んでいるので 乗り続けたいです。 スポンサーの妻が許す限り… 投稿日： 2009年12月8日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード：Cooper_RHD(CVT_1.6) 2006年式 乗車形式: マイカー
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アタリハズレがあるのかも知れません。 でも、スタイルや乗り心地に惚れ込んでいるので 乗り続けたいです。 スポンサーの妻が許す限り… [ 続きを見る ]
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- 無駄に徹した車 知人の買ったミニクーパーを試乗し、その設計思想の馬鹿馬鹿しさに呆れてしまいました！！とにかくすべての運転操作をわざと使いにくくしている 投稿日： 2009年11月29日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード：- 乗車形式: その他
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無駄に徹した車 知人の買ったミニクーパーを試乗し、その設計思想の馬鹿馬鹿しさに呆れてしまいました！！とにかくすべての運転操作をわざと使いにくくしているのではないかとさえ思いました。先代のミニなら６０年代の超モダンな車としてはそれなりに存在理由があったけれど、現代のミニは不必要な装飾的要素ばかり目に付きます。初代のマーク１を模したという馬鹿でかいスピードメーターがセンターコンソールの貴重な空間を占めてカーナビをつけるスペースをなくしている。動力性能もＡＴの反応が遅く、せっかくのシーケンシャル的なレバーも何の役にたちません。こんな車に３００万円近く払う気持ちはまるで理解できませんでしたね。と... [ 続きを見る ]
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- 乗り始めたばかりなので、悪いところは見えませんが、相対的に前モデルの全てが改善されていることが嬉しく思う。 "S"モデルにしたことで加速も良くなり、 投稿日： 2009年11月26日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ミニ MINI Clubman
グレード：- 乗車形式: マイカー
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乗り始めたばかりなので、悪いところは見えませんが、相対的に前モデルの全てが改善されていることが嬉しく思う。 "S"モデルにしたことで加速も良くなり、逆にアクセルを踏まなくてもスムーズに走れるので、正解だったと思っている。田舎のほうでは見かけることが少ないため、結構人目を引くようで恥ずかしい面もある。妻は大満足の様子。ニューポロも考えたが使い勝手以外は全てミニが勝っていて、結局CLUBMANに落ち着いたがこれも正解でした。 [ 続きを見る ]
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- ＭＩＮＩ（Ｒ５３）は、維持費（故障修理費）を覚悟して乗る車です。 投稿日： 2009年11月7日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード：Cooper_S_RHD(MT_1.6) 2002年式 乗車形式: マイカー
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ＭＩＮＩ（Ｒ５３）は、維持費（故障修理費）を覚悟して乗る車です。 [ 続きを見る ]
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- 楽しいじゃじゃ馬でした ２００３年に購入しました ディーラーでの試乗の仕方が、先にＳに乗ってからクーパーに乗ったため、Ｓ以外の車はないなという、ディー 投稿日： 2009年11月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード：- 乗車形式: マイカー
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楽しいじゃじゃ馬でした ２００３年に購入しました ディーラーでの試乗の仕方が、先にＳに乗ってからクーパーに乗ったため、Ｓ以外の車はないなという、ディーラーの作戦にまんまと乗せられて買ってしまったｗ 当時の車両価格が確か２６８万位だったので、今の値段から見るとずいぶんリーズナブルで（現行のクーパーＡＴと変わらない）あの官能的なエンジン音と走りが楽しめた良い車だったなぁって思いますね [ 続きを見る ]
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- デザインで買う車です 初期型のクーパーＳからの買い替えです ３ヵ月乗ったので、色々とわかってきたので、これから購入する方の参考になればと 投稿日： 2009年11月6日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ミニ MINI Clubman
グレード：- 乗車形式: マイカー
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デザインで買う車です 初期型のクーパーＳからの買い替えです ３ヵ月乗ったので、色々とわかってきたので、これから購入する方の参考になればと [ 続きを見る ]
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- いい感じでした しばらくの間アルファと乗換えで借りてたんですけど、走りの楽しさを味わえたクルマでした。色々いじってある車だったのでノーマルの状態がわか 投稿日： 2009年10月19日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード：- 乗車形式: その他
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いい感じでした しばらくの間アルファと乗換えで借りてたんですけど、走りの楽しさを味わえたクルマでした。色々いじってある車だったのでノーマルの状態がわかりませんが、低速から湧き出るSCの加速はトヨタのAE101SC車思い出させるくらいのいい加速でした。このミニはクルマはブースト0.6まで上がってました。ノーマルはどこまで上がるのでしょう？エンジンはアルファの方が気持ちよく回りますが・・・シフトフィーリング ハンドリングはさすがBMW仕込みって感じです。ローバーミニとは別格のクルマになって、なんか寂しい感じもします。名前をミニにしなくてBMW0.5なんて名前にしちゃったらいいんではないですか... [ 続きを見る ]
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- 2年経ちました 思い起こせば2年前、発注から納車まで3ヶ月。納車時にディーラースタッフより、モデルとしては2008モデルで、不具合の改良がなされていま 投稿日： 2009年10月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード：- 乗車形式: マイカー
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2年経ちました 思い起こせば2年前、発注から納車まで3ヶ月。納車時にディーラースタッフより、モデルとしては2008モデルで、不具合の改良がなされていますとの事。確かにそれまでウィンカー等の不具合を聞き及んで心配しておりましたが、2年経った今日まで不具合、トラブル等々ゼロ！走行距離は22,000ｋｍとなりました。 使用状況は約50％は通勤、後は休日における家内とのドライブとゴルフ場への往復で、車載コンピュータによると、トータル平均燃費は11.0ｋｍでまずまずだと考えています。 これまでにしたことは、5,000ｋｍと20,000ｋｍでのオイル交換（メーカーでは必要としていませんが）それに加え... [ 続きを見る ]
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- 初代BMWミニを所有して4年、この度手放す事にしました。2代目が出たし、中古でかなりの台数が出回っているので、所有する喜びが急減してしまいました。 投稿日： 2009年10月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード：Cooper_S_RHD(AT_1.6) 2005年式 乗車形式: マイカー
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初代BMWミニを所有して4年、この度手放す事にしました。2代目が出たし、中古でかなりの台数が出回っているので、所有する喜びが急減してしまいました。 元々セカンドカーとしてだったので、4年で13000kmのみしか乗れませんでした。後、下取りが酷く安いです（悲）OP付けまくったのに、あんまり意味なかった～。 [ 続きを見る ]
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- 唯一無二 miniが納車されてまだ１週間ですがそれなりに走ったので（１千㎞）レビューさせていただきます。やはり最大の魅力はその外観と個性的な内装。老若 投稿日： 2009年9月26日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード：- 乗車形式: マイカー
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唯一無二 miniが納車されてまだ１週間ですがそれなりに走ったので（１千㎞）レビューさせていただきます。やはり最大の魅力はその外観と個性的な内装。老若男女誰が見ても「miniだ」と分かる、そんな車は稀なのではないでしょうか。miniは数あるコンパクトカーの１車種ですが、miniは「mini」というジャンルを確立しているオンリーワンのものだということです。そんな長年愛されている車に、後席やラゲッジルームが狭いだの、インパネスイッチ類の使い勝手が悪いだの言った所で無意味だと思います。短所ですら所有している人は魅力的だと感じているのですから。そういったところが許せない人は、痒いところに手が届く... [ 続きを見る ]
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- よくできた車 車の乗り換えが必要となり、運転して楽しい車を探してクーパーに乗ってみました。 街中のみでの試乗の感想です。 初めて車に乗り込んだ時の、が 投稿日： 2009年9月17日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード：- 乗車形式: その他
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よくできた車 車の乗り換えが必要となり、運転して楽しい車を探してクーパーに乗ってみました。 街中のみでの試乗の感想です。 初めて車に乗り込んだ時の、がっしり感がさすがドイツ車と思います。この堅牢感は日本車では得られないな～ ところどころお金がかかっており、ちゃんと作ってあるなっていう感じです。 大事な走りの部分では、これが噂のゴーカートフィールか？というのが率直な感想です。 どこがゴーカートなのかさっぱり。ステアフィールも普通。今僕が乗っているビートの方が、カートに近いです。 ただ、全体のバランスは非常によくできていると思いました。 [ 続きを見る ]
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- ボディ剛性の高さに驚き 長く乗りたい車です。 投稿日： 2009年9月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ボディ剛性の高さに驚き 長く乗りたい車です。 [ 続きを見る ]
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- 購入して5年を経過すると、故障続き。ディ... 投稿日： 2009年9月2日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード：Cooper_S_RHD(MT_1.6) 2004年式 乗車形式: その他
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購入して5年を経過すると、故障続き。ディーラーは当然のように多額の修理費を請求します。がっかりしました。まだ修理して無い部分が3箇所もあります。お金のかかる車です。 [ 続きを見る ]
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- ひどい電気系統の故障 ヨーロッパ車は電装関係が弱いと言う話を聞きますが、ミニの故障で、1番目に発生したのが、左側ドアのモーター故障、続いて右側のドアモ 投稿日： 2009年8月16日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ひどい電気系統の故障 ヨーロッパ車は電装関係が弱いと言う話を聞きますが、ミニの故障で、1番目に発生したのが、左側ドアのモーター故障、続いて右側のドアモーターの故障、修理は片側のドアで約３万円、メーカーに連続したドアモーター故障に対し苦情を言うと「ヨーロッパ車はこんなもの」と言うつたない返事。その後速度感知のドアロック故障、そして昨日故障して怖い思いをしたのが、以下の事象でした。 朝通勤時に駅前駐車場まで行き、ミニを駐車して夜間２０時頃自宅まで約１７キロを帰る途中、国道を走行中、突然ステレオ・タコメーター、スピードメーター等車内の明かりが全て点滅し消灯、同時にライトもウインクして消灯「ハ... [ 続きを見る ]
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- 見て１００点、乗って１００点。 オープ... 投稿日： 2009年8月13日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ミニ MINI Convertible
グレード：Cooper Convertible_RHD(CVT_1.6) 2008年式 乗車形式: その他
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見て１００点、乗って１００点。 オープンしか乗る気がなく、色々悩んだ挙句に買いました。間違いなくナイスチョイスだったと実感してます！ [ 続きを見る ]
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- グレードＳ以上なら是非ＭＴで ミニの個性的で飽きの来ないデザインにひかれ先代（ｒ５３）の購入を考えていましたが、２００７年２月にＦＭＣと聞きスタイル・ 投稿日： 2009年7月23日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード：- 乗車形式: マイカー
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グレードＳ以上なら是非ＭＴで ミニの個性的で飽きの来ないデザインにひかれ先代（ｒ５３）の購入を考えていましたが、２００７年２月にＦＭＣと聞きスタイル・スペック等を比較検討の結果このモデル（ｒ５６）の購入を決めました。 ｒ５６発表当初ＳモデルにはＡＴの設定が無くＭＴのみで、本来はＡＴなのですが、どうしてもＳモデルのスタイルが譲れなっかったので、ＳモデルのＭＴにオプションでスポーツボタン・ハンドル・１７インチアルミ・ボンネットストライプ・各ミラーカバー類・ルーフ等を設定して、費用はチョロＱ１万台程度でした。（チョロＱ＝￥３５０） 免許取得から１３年、国産のＡＴ車ばかり乗り継いできた私には初... [ 続きを見る ]
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- クーパーS（AT) １年１０ヶ月 二度目の投稿です。前回は納車したてでの投稿でしたが、二年近く経ちもう一度投稿してみました。燃費ですが通常の街乗りでは 投稿日： 2009年7月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ミニ MINI
グレード：- 乗車形式: マイカー
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クーパーS（AT) １年１０ヶ月 二度目の投稿です。前回は納車したてでの投稿でしたが、二年近く経ちもう一度投稿してみました。燃費ですが通常の街乗りでは１２キロほど。高速では１４キロほどです。ただし、高速で流れに沿ったフツーの運転では１６～１７キロまで燃費が伸びます。安定性は驚きです。高速での直進、カーブはこんな小さな車とは思えない安定感です。乗り心地も固さがある中にしなやかさがあり、国産コンパクトにありがちな、とりあえず柔らかくして街乗りのショックは減らしているようなサスとは別物です。荒れた路面でもスピードを上げて通過してみると歴然です。室内はナビの位置にはやはり困りますね。あとは、ＢＭ... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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