車のコーティングについてですが、現在マツダのアテンザに乗っています。1年前に新車購入し、ガラス系コーティングをディーラーオプションでお願いしました。(MG1コーティング)最近、ガソリンスタンドで手洗い洗車を

Question

お願いしたところ、水垢と小傷が目立ってきているため、ガラス系コーティングを勧められました。(ダイアモンドキーパー5年)車は綺麗に乗りたい気持ちはあるのですが、いまいちガソリンスタンドに騙されているような気がして、施工に踏み切れません。まだ1年しか経ってないというのもあるし、今のコーティングがダメになっているという気になれなくて...。また、どちらも、撥水系のコーティングですが、当方の車の色は黒なので、親水系の方が良いような気がするのですが、ガソリンスタンドでは、そういった提案がなかったのも気がかりで。駐車は青空駐車なので、車には酷な状況ですので、コーティング効果が無くなると、ガソリンスタンドの提案でした。皆様に聞きたいのは、上記の状況で、ガソリンスタンドのコーティングをするべきか？また、今のMG1の有効活用があるのか、もしくは、他コーティング方法等教えてください。よろしくお願いします。

Answer 1

ディラー施工のコーティング自体が、大した効果も無くセールス道具の一環にしか過ぎませんからね、屋根なし駐車で１年なんて絶対持ちません。
もっともスタンドの施工するコーティングも似た様な物で５年なんて、プロのコーティング屋に言わせれば１００％嘘と言いますが。
どんなコーティングをしても青空で１年は持ちません、メンテナンスとか能書き言うのは、単に上に再度コーティング剤を乗せてるに過ぎませんから。
屋根無しの青空で、塗装の状態を保つのはどんなコーティングしても１年なんて無理と言い切っても良いです。

Answer 2

ガソリン・スタンドって、
昔、私もその手の会社に、勤務した事有りますが・・

ガソリンだけ売っていたんじゃ（安売り競争もあって）、
成り立たなくって・・車用品販売だったり、車検を取ったり、
終いには、家庭用の洗剤まで、巧みに販売するんだよ。
＜中には社員に””歩合”を、””給与以外に出してるケース””も多い＞

コーティングにしたって、車検にしたって、安く請け負って、
<<只取り次いでピンはね>>するだけだよ。
金額に見合った車検しかしないよ、
（とうせば、いいんだろ・・くらい）
後から、<<修理代がその穴埋め以上に>>かかってくるよ。


ガソリンスタンドの副業には、
お手伝いしなくてもいいよ。
＜殆どが、売り上げ目的ですから・・＞

Answer 3

生意気のようですみません。
まずコーティングが持つという定義は何でしょうか？水はじき、光沢？
日頃のお手入れも重要になってくるかと思います。
よく言われるのが水垢とイオンデジポット（水シミ）を同じように考えている人がたくさんいます。水垢であればコーティングが施工してあれば落ちるはずです。しかし水シミの場合もうどんなに研磨をしても落ちません。ましてやダイヤで施工する軽研磨レベルではどうすることもできません。小傷も経験まではある程度です。くすみが取れて色に深みが出るのは確かです。しかし塗装を削りすぎることはありませんので安心してください。あと安易にダイヤを勧めてくるスタンドは信用しないでください。本来であれば塗装状態を見極めてクリスタルにするかダイヤにするか提案するべきです。水シミを水垢というようなところは論外です。
あなたがどこまで求めるかだと思います。常に鏡面のようにしていたいなら専門店で施工するべきだと思います。ダイヤモンドキーパーにそこまで求めても無理です。ちなみにダイヤのメンテナンスの説明を受けましたか？
ボディーガラスコーティングが施工してあるからこそ水シミになりやすいです。高ければいいというものでもありません。１０万以上するコーティングでもひどいのはあります。
で最初の話ですがどんなに高くても何年も水はじきを保つコーティングは極わずかだと思います。
親水の理論は素晴らしいと思いますが現実は理論通りにいかないのが現実です。
水玉もできますし水シミもできます。
キーパーでは昔アクアキーパーという商品がありましたが今はもうありません。

Answer 4

アテンザワゴンにMG1やって青空駐車4年になるけど白だからか知らないがそんなに傷なんて目立たないよ

とりあえずガソリンスタンドなんてガソリン以外は嘘ついて余計なものを売りつける商売なんだから、気になるんだったらもっときちんとした目で見てもらったほうがいい

Answer 5

塗装の状態にもよりますが、1年で、またコーティングは早すぎますね。

1度削った塗装はもとに戻りませんからね〜 ただでさえ最近の塗装は薄いですから。

やはり磨きは、3年ぐらいに1回が無難だと思います。あくまで状態次第ですけど。

仮に磨きに出すとしてもコーティングは、磨きと価格が直結してるので、安ければそれなりだと事を理解してた方がいいです。

スタンドと専門店だと、そもそも設備が違いすぎますし、やはり特化してる専門店とは段違いです。

普通に綺麗なってて安ければスタンドでも全然ありだと思います。
お客さんの求めてるレベルと店側の提案が合致しないと作業なんて普通できませんよ。

話しを詰めず、コーティングどうですか？じゃあお願いします。 なんてトラブルの元になりますし。

自分のお客さんでもスタンドに毎年コーティング勧められてますからね〜
普通、ありえませんよ。まぁ商売だから、しょうがないのかもしれませんが、あきらかにお客さんの事なんか、これっぽちも考えてません。

Answer 6

ロードスター購入のときマツダのコーティングしましたが専門業者によるとコーティング剤を塗ってるだけだと。

一年して専門のコーティングの店で磨きとコーティングをしてもらい今までと全く水洗いでの落ちが違います。

スタンドのキーパー、あれもだめですよ。

Answer 7

あくまでいち個人の意見ですが。。。

私も青空駐車で数々コーティング施工してきましたが、
青空駐車ですから酷だし完璧に施工しても
1年も経てば同じ様な症状には至ってくると思われます。

当然業者によっては施工後のメンテナンスがありますが、
ディーラー施工は5年と言えども基本自分でメンテするしか
ありませんから、現状の維持でしたらまた1年もしたら同じでしょう。

一方、専門業者の多種ある溶剤の対応、高額なコーティングは
ボディーを綺麗に施工する所は本当に新車以上の鏡面で施工直後は
とても良いです。
方法としても勿論「あり」でしょう。
ただ反面高額とその綺麗なコンティションをまた現状維持するにも
また大変だと思います。

基本マメに手洗い洗車し綺麗に維持しないと、結局は同じ症状に至り
メンテが増えるだろうし少なくとも毎年メンテコースで浪費です。
お金に底がないなら専門業者の完璧施工で3カ月も満たない程の
洗車＆メンテする程ならある程度完璧でしょうがwww

その方法も賛否あると思いますが私は去年からお試しで
1台はダイヤモンドキーパー、1台はクリスタルキーパーを施工してます。
※スタンドでもありますが、一応専門店、専門のキーパー担当者で
施工行いました（去年近所で開店したので）
詳細はキーパーの専門サイトで情報はあると思います。

経緯としては結局コーティングも痛むのは分かっていたし、
それは幾らレベルの高いコーティングでも表面上は同じでしょうし
高額ゆえ、施工費やメンテ費用算出の想像だと5年後の総額は？でした。

だったら...無駄に鏡面志向までは諦め、逆に同額レベルの投資でも
頻繁に施工や手入れ出来ると言う事でキーパーで見合いそうなコースを
選択して今現状です。


今クリスタル施工の1台が撥水しない症状をOPでミネラル追加した
純水洗車をして施工面がどうなるか確認します。

コーティングを剥がさないコースもあるだけに既にコーティング済み
でも表面のみ綺麗にする工程もあるので1度相談してみるのも
宜しいかと思います。

Answer 8

私はディーラーやスタンドでコーティングなんか絶対しません。どんな磨きや作業をするかわかりませんからね。
設備・技術・良いコーティング剤を使っている業者はたくさんいるのでネットで検索してみられては。お住まいの地域によってはお勧めの業者がいます。

Answer 9

女の子じゃないんだからそんな営業トークに騙されてどうする？
ディーラーコートが保証期間内じゃないの？