中国はEVじゃなく普通のガソリン車を世界に激安輸出攻勢をかけています！？ 本当でしょうか？ (回答の方より） アジアへの大量輸出だけじゃなく欧州にもその販売範囲を広げている

Question

奇瑞汽車やMGとかのガソリン車の性能はだいぶ高くなっているしターボ車も普通にある。
日米欧メーカーがEV転換して薄くなったところに、まだまだガソリン車は売れるという事で新規開発して送り込まれている。
日本には軽自動車があるから入ってこないだろうけど

中国はほんの十数年前までは下請け生産工場だったのに中国メーカーの進化の速度は早すぎです

ーー有難うございます。
あと日本の第一級の板金メーカーが中国に買収されてから、
外観が美しい自動車が中国で作られるようになった。

今では中国製のガソリン車は日本車以上に美しい！？

あと、政府があらゆる補助金を付けて、
安価に大量販売する手助けをしている、

現地の日系自動車メーカーやドイツ系自動車メーカーは、

こりゃーとても勝ち目がないともう逃げ腰である！？

中国政府はとにかく補助金を出して国内やアジアや中東にも大量に売りまくる！？

補助金は紙幣を大量に擦りまくれば良い、
MMT理論の応用である？

「中国車、販売の多くはガソリン車」

EVの絶対数は全く少ない、
日本の新聞の中国EV大量販売報道はフェイクに近い！？

◇中国はEVじゃなく普通のガソリン車を世界に激安輸出攻勢をかけています！？
本当でしょうか？

Answer 1

めちゃくちゃくだらないんですが。ほぼほぼデマですね。ガソリン車を売ってるとすればBYDが得意なＰＨＶでしょう。

Answer 2

安けりゃ売れるだろうの発想かな？？？相手国の自動車産業を潰せば市場を寡占できるから、何でもやるのが中国でしょうけども。安かろう悪かろうを許容する相手国が少ないのも事実ですね。ガソリン車で勝負できないと考えますが。
ＥＶも火葬場になってしまうしね。とにかく相手国の産業を破壊して市場の独占を図るのが中国の方針でしょうけど上手くは行かないでしょう。