メルセデス・ベンツ ユーザーレビュー・評価一覧 (290ページ)
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- リゾートに行く為の車！日常の足は５４０ｉ... 投稿日： 2003年7月26日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Vクラス
グレード：V230_RHD(AT) 1998年式 乗車形式: その他
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リゾートに行く為の車！日常の足は５４０ｉ。遠乗りセカンドカーのみのお勧め！しっかりとした意志を持って作られた車、すべてに感動と発見がある。やはりメルセデス。 [ 続きを見る ]
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- 国産では味わえない、深みのある乗り味、そ... 投稿日： 2003年7月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード：C200コンプレッサー_RHD(AT_1.8) 2002年式 乗車形式: その他
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国産では味わえない、深みのある乗り味、それがベンツなのでしょう。 最後に、このレポートの書き込みで結構批判をしている方がいますが 何故でしょうか？ 車を買う時は試乗をしたり、セールスから説明を 聞いたり、本や知人から情報収集して、よし決めた！と普通は買いますよね。 何に「ベンツ史上最低」「国産の方が良い」とか何故なるのでしょうか？ 車を選ぶ自分の目が間違っていた事を暴露しているに等しい気がします。 そんな方はレポートすら書く資格が無いのでは？ 自分の選んだものに愛着を感じない人は何を選んでも不平不満を言うだけですよね。 私は、この車を素晴らしいと思っています。 [ 続きを見る ]
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- 一生に１度は所有する価値のある車だと思い... 投稿日： 2003年7月23日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード：E320_アバンギャルド_RHD(AT_3.2) 1995年式 乗車形式: その他
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一生に１度は所有する価値のある車だと思います。特に国産車しか知らない方にはぜひ。価格は高いが走行性能、安全性能でそれなりの価値はあると思います。ただ、私は今のところノートラブルですがいつ起こるかわからないという不安は国産よりは大きいです。まめなメンテスケジュールを自分なりに持つことが永く付き合うコツだと思います。前に乗っていたアリストではこんな気持ちになったこと無かった。 購入時にはＢＭＷ５と迷いましたが、スタイルの良さと、ステイタス・下取りの高さでEにしました。ただ、やはり５の方が間違いなく走りは気持ちいいです。 [ 続きを見る ]
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- いつぞやのアストロブームのようになってき... 投稿日： 2003年7月19日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Vクラス
グレード：V280_RHD(AT_2.8) 2001年式 乗車形式: その他
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いつぞやのアストロブームのようになってきているように思えます。カスタムしないとただの商用車。私の場合カスタムしすぎで、メルセデスケアを使うことが出来ませんでした。ミニバンオーナーからは注目を浴びますが、メルセデスだと思って購入するのはおすすめできません。中身は商用車です。 [ 続きを見る ]
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- 皆さん、批判が多いようですが、間違いなく... 投稿日： 2003年7月17日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード：C180コンプレッサー_RHD(AT_1.8) 2002年式 乗車形式: その他
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皆さん、批判が多いようですが、間違いなくメルセデスの乗り味です。 また、現在Ｃクラスは南アフリカで作られている件に関しても、レベルが落ちていることは感じられません。 外見での差別化を感じなければ、Ｃ１８０Ｋで十分です。 ただ、ドアノブが黒なのはあまりにもカッコ悪いので、塗装しました。 燃費はまだ慣らし中なので、良いほうだと思います。 [ 続きを見る ]
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- ほかの人に推薦できるか？と聞かれたら否で... 投稿日： 2003年7月14日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード：C240スポーツライン_LHD(AT_2.6) 2001年式 乗車形式: その他
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ほかの人に推薦できるか？と聞かれたら否です。コスト的に他に（国産も含めて）良い車がたくさんあると思います。ですが自分としては良い買い物をしたと思っています。安全を買ったと思えば安いものです。本当のメルセデスの良さを知るには、まだ時間がかかりそうです。それがわかった時またレポートさせていただきます。 [ 続きを見る ]
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- 残念ながら、ベンツのステータスや高級感は... 投稿日： 2003年7月14日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード：C200コンプレッサー_LHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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残念ながら、ベンツのステータスや高級感は皆無です。それが欲しい人は買ってはいけません。無理してもＥクラスを買うことをお勧めします。ただし高くても、実用車が欲しい方なら良いでしょう。２００３年モデルからはＣ１８０もコンプレッサー付きになったので、これを買ってアルミを履き替え、ドアハンドルをボディー同色にすれば、十分じゃないでしょうか？ [ 続きを見る ]
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- 日本の道路事情に合っていると言う意味で非... 投稿日： 2003年7月14日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード：C320_RHD(AT_3.2) 2001年式 乗車形式: その他
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日本の道路事情に合っていると言う意味で非常に良い車。居住性の悪さは Cクラスなのだから仕方がないし、それ以外は、他車の無いものを持っている感じです。 [ 続きを見る ]
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- AクラスでHayashiで投稿しているの... 投稿日： 2003年7月14日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード：C200コンプレッサー_LHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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AクラスでHayashiで投稿しているのは私です。あくまでAに比較してですが、トルクが在る分、運転は楽です。まだ走行距離は１８０Km程度なので断定できるまでにはいたってませんが、Aクラスのあの辛さはありません。ハンドルとアクセルは適度に軽く、エンジンはトルクを持って吹き上がる、最小回転半径小さい、見た目以上に扱いやすい車です。これで金沢や広島への出張が少しはラクになると思います。（大阪在住） [ 続きを見る ]
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- オーバークオリティと称されるつくり。 投稿日： 2003年7月14日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ ミディアムクラス セダン
グレード：500E_LHD(AT_5.0) 1992年式 乗車形式: その他
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オーバークオリティと称されるつくり。 [ 続きを見る ]
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- ホワイトのＣ２００リミテッド，7000ｋ... 投稿日： 2003年7月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード：C200_RHD(セダン_AT) 1999年式 乗車形式: その他
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ホワイトのＣ２００リミテッド，7000ｋｍの低走行車をやっと購入。たいした故障もなく，毎日大切にしている。日常の足として使っていると，乗るたびに車全体や各部に愛着が増し，ますます好きになる。こんな感じは国産にはない。Ｓ，Ｅクラスに比べ維持費も安く，小回りも利く。でもしっかりベンツらしさが味わえる。中古でしかもう買えないが，程度のよいものがあったら是非おすすめできる車。 [ 続きを見る ]
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- 独特なフェンダーの形状（デザイン）は秀逸... 投稿日： 2003年7月8日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード：- 乗車形式: その他
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独特なフェンダーの形状（デザイン）は秀逸。ネットで５００E専門サイトがありメンテナンスの仕方などの記事や、何でも教えてくれるスペシャリストが存在する為、車をいじるのが好きなベンツオーナーならメンテし甲斐があるので向いている車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- メルセデスの哲学が揺らいでいるような感じ... 投稿日： 2003年7月7日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード：C200コンプレッサー_RHD(AT_1.8) 2002年式 乗車形式: その他
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メルセデスの哲学が揺らいでいるような感じである。 もっと、ベンツらしさを継続することはできなかったのであろうか？ スタイリングや基本性能はしっかりしているだけに、その魅力を 触って感じることのできる仕上がりに期待したい。 変に若返らなくてもいいでしょ。そのためにアーマーゲー（ＡＭＧ）があるんだから･･･。 [ 続きを見る ]
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- やはり500馬力の魅力。２トンの車両を何... 投稿日： 2003年7月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ CLクラス
グレード：CL600_LHD(AT_5.5) 2003年式 乗車形式: その他
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やはり500馬力の魅力。２トンの車両を何事もないかのように加速する。 ツインターボのタイムラグはなく、どの領域からも爆発的な加速が得られる。S500からの乗り換えですが、500とは全くの別物です。 [ 続きを見る ]
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- 運転する楽しみに欠け、ドライバーを信用し... 投稿日： 2003年7月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード：C320_ステーションワゴン_RHD(AT_3.2) 2001年式 乗車形式: その他
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運転する楽しみに欠け、ドライバーを信用していない いやらしさがある機械。移動の為の道具とすれば一級品。 最低でも10年は乗るつもり。 [ 続きを見る ]
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- とても気に入っている。実によくできている... 投稿日： 2003年7月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード：C200コンプレッサー_LHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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とても気に入っている。実によくできている。 ずっと190の2.5ディーゼル・ターボに乗っていたが、 例のディーゼル規制のおかげで買い替えとなった。 190も調子良かったのだが法規制ではどうしようもない。 今までは燃料満タンが3000円台だったのが6000円台に。 燃料費なんか気にするな、と言われそうだが、飲み代が減りそう！ [ 続きを見る ]
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- なぜか飽きのこないクルマです。廃車になる... 投稿日： 2003年7月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード：E500アバンギャルド_RHD(AT_5.0) 2002年式 乗車形式: その他
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なぜか飽きのこないクルマです。廃車になるまで手放す事はないでしょう。皆さんはこんな旧いベンツには多分興味はないでしょうね。でも程度の良い物を買えば絶対損はしないクルマです。 [ 続きを見る ]
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- 車好きで、カスタム志向のパパには最適なフ... 投稿日： 2003年7月7日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Vクラス
グレード：V280_RHD(AT_2.8) 2000年式 乗車形式: その他
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車好きで、カスタム志向のパパには最適なファミリーカーです。 そのまま乗る人にはお勧めしません。 操作系の重さは、スプリング交換で、音はローノイズタイヤとデッドニングで、内装はカスタムに手を入れて等などです。２列目の２脚(100kg以上）を外すと、加速は見ちがえるようになります。高速走行もV280ならば問題ありません。 [ 続きを見る ]
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- 価格的にどうしてもセルシオと比較してしま... 投稿日： 2003年7月7日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード：E320アバンギャルド_RHD(AT_3.2) 2001年式 乗車形式: その他
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価格的にどうしてもセルシオと比較してしまう。次期セルシオのデザインが洗練されれば次はセルシオかも？スリーポインテッドスター一個１００万円なんていわれるのも少し納得してしまう。 [ 続きを見る ]
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- 特に女房が気に入っているので乗り易いとい... 投稿日： 2003年7月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード：C240_LHD(セダン_AT) 1999年式 乗車形式: その他
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特に女房が気に入っているので乗り易いという事だと思う。 輸入車を何台も乗り継いできたが、特にＢＭＷのストレート６と比べるとパワーに物足りなさを感じる。ただ乗り味等の総合比較ではＢＭＷより大人な車という印象。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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