メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ
グレード:クーペ_E320_LHD(AT_3.2) 1993年式 乗車形式: その他
主に長距離移動時に利用していますが、高速で真価を発揮する車です。 雑誌等では124の維持費は国産と変わらないような事を書かれていますが、絶対に無理です。国産に比べ消耗品と呼ばれる物の点数が多く、整備を怠るとしっかり壊れて余分な出費をさせてくれます(笑)なので闇雲にお勧めはできないです。が、本当に欲しい方は是非覚悟して手に入れて下さい。手放せなくなりますよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード:C240ステーションワゴン_RHD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
W203はどうも好きになれない 中古で程度が良く安い良きメルセデスはW202しかないと思います モノがいいのが少なくなりつつある昨今思い切ってW202を購入されてはいかがですか? 100万あれば買えます 段差越え 直進安定性、ブレーキ 一流を味わえる気がします ベンツに乗り換えてから安全運転になった気もします [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:A170_RHD(CVT_1.7) 2005年式 乗車形式: その他
ベンツらしさという点では旧型と比較すると格段にレベルアップ された感があるが、300万もする車としての満足度は少し足り ないように思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス
グレード:- 乗車形式: その他
新車並行の水色(ダイヤモンドブルー?)です。購入時についてたリアガーニッシュとフェンダートリム以外はフルノーマルで、リアガーニッシュは外したいですがフルノーマルが一番かっこいいのでとりあえずは大満足です。内装はへたりまくりの紺レザーでダッシュ、ウッド、ハンドルその他状態は悪いですが、気にしていたらきりが無いので諦めています。 燃費はあまり混まない街乗り中心で5キロちょいです。これも諦めています。 走りは加速に関してはあまり踏まないとかったるいですが、踏むと凄みのある音と共にあっという間に100km/hです。シフトショックはまあ大きくはないです。高速巡航はさすがの得意技のようで安定感も... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:A200 エレガンス_RHD(CVT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
納車直後よりさらに気に入りました。乗り心地に賛否ある様ですが、市街・高速・山道・総合すると小型FFの中で相当良い部類では?と思います。C、Eクラスのアバンギャルドと比べてもいい線いってます。OEMタイヤ、コンチは固め・ハンドリング系で、ミシュランは静か・乗り心地系と感じました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:A170_RHD(CVT_1.7) 2005年式 乗車形式: その他
旧タイプはミッションの不具合や足回りの硬さ、内装の悪さなどで課題が多かったようですが、現行では随分と改良されていると思います。ピラーの形状と位置から視界の悪い部分があるそうですが、私は特に不具合は感じていません。以前は国産車のセダンや2ボックスタイプの別メーカーのドイツ車にも乗っていましたが、それらと比べても、Aクラスの座席位置が高い等の理由から、前方後方とも視認性は十分良いと思います。ただ、ドアミラーの位置が一般の車より相対的に低い位置になる点は、少し慣れが必要かもしれません。ドライブポジションもステアリング位置やシート位置をきめ細かく調整できるので、最適な位置を確保できると思います。... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:A170 エレガンス_RHD(CVT_1.7) 2005年式 乗車形式: その他
AClassのコンセプトが好きな人には、2代目はお勧め。国産のコンパクトカーとの比較は単純にはできないと思うが、輸入車はそれなりに維持費もかかるので良く考えたほうがいいかも。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SLK
グレード:SLK350_RHD(AT_3.5) 2005年式 乗車形式: その他
購入前に日産のZを乗りましたが、車両価格は違いますが全てが違いすぎます。燃費、エンジンの出来等トータルで満足出来る車なのでお薦めします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス
グレード:S500_LHD(AT_5.0) 1999年式 乗車形式: その他
最高のセダンであることは間違いないでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス
グレード:- 乗車形式: その他
19のガキの意見ですけどフルモデルチェンジ前の特別仕様車は装備も充実しててイイ感じです以前に親父のW140の320LTDにも乗りましたが室内空間はW140の方がゆったり乗れる気がしますね高速走行はやはりベンツまだW220はガンガン走らせていませんがW140でガンガン走って210kmでクルージングしても静かで風の音すら聞こえませんでしたこれがベンツかぁと思いましたね燃費ですが高級車に乗ってるので仕方ないと思ってますまだ500や600やAMG55や65があるので頑張ります [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SLK
グレード:SLK230コンプレッサー_RHD(AT_2.3) 1997年式 乗車形式: その他
いろいろ言ってますが、とにかく一回乗ってみてくださいって感じです。小さいベンツというイメージも否めないですが、いかにもベンツというイヤラシさも無く、気軽に乗れていいですね。ベンツですが何か?みたいな。個人的には新型より旧型の形のが良いかなって思います。(実際乗ってみると良いんでしょうが;)セカンドカーとして所有するなら間違いなく最高の車だと思います!価格も手ごろですし!意外に速いですし、SLより完成度は上なのでは!?と思ったりもします。勿論、SLも最高ですが、日本でSLの本領発揮って出来るのかなって思ったりもするって意味です。乗ってしまうと二人乗り、荷物乗らない等あるでしょうが、その無駄... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ ミディアムクラス セダン
グレード:500E_LHD(AT_5.0) 1992年式 乗車形式: その他
とにかく素晴らしい車だと思います。 メルセデス・ベンツという創りこまれた自動車の良さを体感させてくれる車です。しかし、不満な点でも挙げたような車以外の問題もありますので、誰にでもお勧めできる車ではありません。それと自分でメンテナンスをするのが好きな人には大きな問題にならないと思いますが、ある程度の(定期的な)メンテナンスは絶対に必要です。また、突然の出費に襲われる事もありますが、最近ではインターネット等の媒体での情報交換や収集も相対的に容易になっていますので、比較的安く信頼性のある部品を調達する事も本人の探求力次第である程度は可能です。また、信頼出来る整備工場も知っておく必要があります。... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ 190シリーズ
グレード:190E_2.3_RHD(AT_2.3) 1990年式 乗車形式: その他
往年のメルセデススピリッツを味わいたい人意外手を出して欲しくないと思う。(もったいない)国産や最新の外車と比較できないため、分からない人の中傷はかわいそう。(当然もっさりしています。)一生懸命に生きている190をぼろぼろになるまで使い続ける人を深く尊敬します。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ ビアノ
グレード:3.2アンビエンテロング_RHD(AT_3.2) 2005年式 乗車形式: その他
あのVからの乗り換えなので、満足と言うよりもようやく普通になったという感じ。ケアーが延長できる期間までは乗ろうと思いますが、それ以降は...。 私は好きで買ったので、不満な点も我慢しますが、他の人に薦めるのはちょっと...。特に国産から乗り換える人には...。アルファードやエルグランドがいいと思った人は、そちらを買ってください。Vで懲りなかった人にはお薦めです◎。 ベンツはCとかEとかSとかの後ろに3桁の数字がつくと思っている人が多いので、ビアノといっても誰も知らない。ロードサービスに来た人もビアノのいくつですか?と聞かれた。「3.2」です。と答えましたが...。 Eクラスス... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ 190シリーズ
グレード:190E_2.3_RHD(AT_2.3) 1992年式 乗車形式: その他
国産車5台・アウディ80・W124~W210と乗り継ぎ2年前に程度良好な今の190に出会って購入しました。心配していたエアコンは例年の猛暑でもちゃんと効いています。(購入時にレトロフィット済)住宅地の狭い道や駐車場事情を考えると使いやすくて便利な車です。自分は毎年花粉症に悩まされているので自力で簡易花粉エアフィルターを装着しましたが100%ではないので近々に乗り換える予定です。エアフィルターさえちゃんと装着できればいつまでも乗り続けたいと思わせる良い車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ CLK クーペ
グレード:CLK240_RHD(AT_2.6) 2002年式 乗車形式: その他
スタイル優先なら買いですね。そこそこ見栄もはれます。 私はマフラー交換とエアーフィルター交換で低速域が良く 回る様になった気がします。 中高速ではノーマルでも不満はありません。意外と走りますよ。 あと慣れだと思いますが、全体的に見切りが悪いです。 ですのでリアにはリップスポイラーを付け問題を解消しました。 週末のみ使用のセカンドカーですが、全体的には悪くない買い物 だと思います。 走行約1万6千ですが平均燃費は8.5です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:C240_LHD(セダン_AT) 1999年式 乗車形式: その他
ドイツ車(ベンツ)は初めての購入ですが、とにかく乗る度に嬉しくなります。今までは、主に国産の3000ccクラスに乗っていたのですが、あらゆる走行条件面において、良い意味で唸らせてくれます。変な例えですが、国産車がテレビドラマをお茶の間で観ている感じだとしたら、ベンツはCクラスであれど、外国映画を映画館で観ているような感じです。これは、それぞれのメリットやデメリットにも置き換えられると思います。 とにかく今回のベンツの購入によって、クルマに関する視野が拡がりました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:A170_RHD(CVT_1.7) 2005年式 乗車形式: その他
4月に納車されてから、5500キロ乗りました。最初は、オペル・アストラワゴンを買おうと思っていたのですが、結局、駐車場のスペースの関係で、これにしました。 最初はハンドルも軽すぎるしシートポジショニングも不思議な気がしていましたが、だんだん、良くなってきています。ハンドルも安定してきています。 これといって刺激のある車ではないですが、乗るほどに良さが分かってきます。 意外と荷物も積めるし、大人4人+荷物でも快適な車ですよ。 あと、乗り始めたとたん、みんなから急に注目されるようになりました。洗車はまめに行っています。 燃費も当初考えていたものよりも良く、長距離ドライブなら、17キ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Gクラス (ハッチバック)
グレード:G320 ロング_LHD_4WD(AT_3.2) 1998年式 乗車形式: その他
あこがれのG ずっとほしくて、最近購入しました!メンテナンスさえしっかりしていれば、30万キロは走ると聞いています。自分はラグジュアリー系ですが、オフにも行くつもりです!欲しいと思った人はぜひオススメできる車だと思います!値段が高いが、無理してでも買う価値あると思います! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード:E320アバンギャルド_RHD(AT_3.2) 2002年式 乗車形式: その他
トータルパッケージとしては、やはりメルセデスの真価を存分に堪能できる車です。ブレーキシステムの問題が取り上げられておりますが、ブレーキ自体の性能は驚異的にすばらしいです。パニックブレーキでの安定した制動、抜群の加速、高速での安定性、そして車内の静かさ、見切りのよさ、全体のデザイン、すべての面で、気持ちよい、快適なサルーンだと思います。高速が苦にならず、週末の旅に、どこかへ出かけたくなる、ライフスタイルを変えてくれた一台です。確かに高いかもしれませんが、下取価格、生活を変えてくれるだけの力、満足いくデザインなど、十分価値のある一台だと思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!