メルセデス・ベンツ ユーザーレビュー・評価一覧 (148ページ)

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  • 優しいクルマ 投稿日： 2018年5月20日
    投稿者： ニャマハ さん 総合評価： 3

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Bクラス

    グレード：B180_RHD(AT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー

    ベンツとしての優越感(？)は薄いけど、家族全員が運転しやすい車かな。 [ 続きを見る ]

  • W210君 2年乗ったレビュー 投稿日： 2018年5月19日
    投稿者： にいそ さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン

    グレード：E320アバンギャルド_LHD(AT_3.2) 2001年式 乗車形式: マイカー

    星5つけるくらいですから個人的には最高です。 人によっては古さを感じるデザイン。これをオシャレだと思えなければただの古い車になってしまうでしょう。 しかし、メルセデスの丸目好きにはR230と並んでオススメです。まだカクカク度合いを残したデザインで低めの車高、5m近い全長と合わせて純正でも異様な存在感です。 そして丸目の中では間違いなく維持費は安く済むと思われます。 丸目最高峰のSLRに一度乗ってみたいなぁ。 [ 続きを見る ]

  • 過去のクルマ 投稿日： 2018年5月18日
    投稿者： ss.tom さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス

    グレード：- 乗車形式: 過去所有

    その価格と用途によって所有価値は変わると思いますが、自分はこのクルマに乗って安全な速度域が当時の国産車の別次元で創造されている事を実感し外車への志向が大きくプラスへ変換したきっかけとなりました。 450SELは1年半程で廃車となったが、優秀な国産車全てにおいて10年は先行していたであろう技術に触れる事が出来て満足している [ 続きを見る ]

  • あんまり見かけない車を狙うなら 投稿日： 2018年5月13日
    投稿者： aromabird さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ GLKクラス

    グレード：GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー_LHD_4WD(AT_3.5) 2012年式 乗車形式: マイカー

    総合的には、つくりの良さ、高速での安定性、快適性、燃費（9km/l）を勘案すると出来の良い車だと思う。ハンドリングは特筆モノ。 左ハンドルしか設定がないけど、コインパーキング/ドライブスルー以外では困らない。 [ 続きを見る ]

  • 現在のメインカー 投稿日： 2018年5月9日
    投稿者： CardecoToyama さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ CLSクラス (クーペ)

    グレード：CLS350_LHD(AT_3.5) 2008年式 乗車形式: マイカー

    お洒落で乗るならGOOD！ 実用性はクーペほど悪くないがセダンよりも劣る。 走り・乗り味に関しては今のとこ不満なし。 [ 続きを見る ]

  • 街乗りメイン 投稿日： 2018年5月9日
    投稿者： Junichi　Fukui さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Bクラス

    グレード：B250 4マチック スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    高齢の両親が乗り降りする際に楽なものをと考え、選んだ車がBクラスでした。 安心感のある車なので満足しています。 [ 続きを見る ]

  • あわてないあわてない、ひと休みひと休み 投稿日： 2018年5月8日
    投稿者： ガレージウッドベルワークス さん 総合評価： 3

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Gクラス (ハッチバック)

    グレード：G350d_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    G63も候補に入れたが、あのパワーはGには必要ないと思い３５０ｄにした。しかし、グリルとバンパーはG63用に替えたい。おすすめしないが今の車に魅力を見いだせない方やいろんな車を乗り継いできて最後に辿り着ける車と思う。 [ 続きを見る ]

  • 2年半乗ってからの感想！！！ 投稿日： 2018年5月7日
    投稿者： いもしん さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ GLAクラス

    グレード：GLA180_RHD(AT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー

    ◆購入金額の割にMercedesBenzのステイタスを手にできて、安全を手にしていることに感謝しています～ ◆高級なBenzもたくさんありますが、この小さなBenzがある意味、力み感もなく楽しく乗れるので、大好きです。 ◆マイナーチェンジしたのも乗ってみたいですが、とりあえず私には十分な相棒です。 ◆もうそろそろ1０0万円台でも購入できる頃ではないかと思います。検討中の方、特に初めての外車を検討されている方には是非お薦めします！ [ 続きを見る ]

  • やっぱりメルセデスベンツのセダンです！ 投稿日： 2018年5月3日
    投稿者： Berline さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン

    グレード：E200 アバンギャルド スポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    基本的に満足です。 特に高速道での運転の楽さは実感します。 [ 続きを見る ]

  • E200アバンギャルドスポーツから乗り換え 投稿日： 2018年5月3日
    投稿者： taak さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス オールテレイン

    グレード：- 2017年式 乗車形式: マイカー

    これまで乗ったどの車より優れている。 総合的に乗っていて楽しくよくできた車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 新しい嫁の相棒 投稿日： 2018年5月2日
    投稿者： WineKingdom さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス オールテレイン

    グレード：E220d 4マチック オールテレイン_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    長く付き合えそうな１台です [ 続きを見る ]

  • トルクフルで実用的なセダンだが静粛性に難あり 投稿日： 2018年5月1日
    投稿者： 神坂俊一郎 さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン

    グレード：C220d ローレウスエディション_RHD(AT_2.2) 2017年式 乗車形式: その他

    少々うるさい羊の皮を冠った狼。 まだ登録1か月、走行距離500キロ未満の新車のコーポレートカーだったから、もっと走れば全ての性能がさらに良くなるだろう。 [ 続きを見る ]

  • 古典的スポーツカーか 投稿日： 2018年5月1日
    投稿者： 神坂俊一郎 さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン

    グレード：C200 ステーションワゴン スポーツ(本革仕様)_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: その他

    走る、曲がる、止まるがスムーズで自然なスポーツワゴン。 [ 続きを見る ]

  • S450試乗～至福のドライブフィール～ 投稿日： 2018年4月30日
    投稿者： 凌志 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス

    グレード：- 乗車形式: 試乗

    以前に乗ったS560･４MATICロングとの差はあまり感じず。 むしろこっちの方がスムーズで好印象。T124比、2010年代の高級車はやっぱり凄い。 私の現行Sクラス寸評 S400h…まあまあ。ハイブリッドのギクシャク感ややあり。　 S300h…いいけど４気筒ディーゼルのネガがやや気になる。 S560４MATICロング…死角なし S450ロング…死角なし [ 続きを見る ]

  • 320TE（T124）試乗～クラシックカーと心得て乗るべし～ 投稿日： 2018年4月30日
    投稿者： 凌志 さん 総合評価： 3

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン

    グレード：- 乗車形式: 試乗

    デビュー当初から名車ともてはやされ、今なお「最善か無か」の絶後の存在と言われている124系メルセデス。 何とか乗ってみる機会はないかと考えていたところ、メルセデス・ベンツジャパン「ALL TIME STARS」のウェブサイトを見て、近場のディーラーに在庫があることが判明。試乗したい旨電話したところ、OKとの事だったので早速行くことに。 走行距離34000KMのこの個体。サイドに修復歴ありとのことだが走行上は全く問題なし。 断言できるのは、ゴルフⅦは総合力ではとっくに124を追い越しており、比較の対象にはならないこと。 走る、曲がる、止まるの基本性能や安全装備、快適装備のアップ... [ 続きを見る ]

  • ストレスを忘れさせてくれる第三の場所 投稿日： 2018年4月27日
    投稿者： じうこ5021 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン

    グレード：C200 ステーションワゴン スポーツ(本革仕様)_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ローレウスエディションとマイナーチェンジ待ちと爆値引き提示車（現所有車）て迷いに迷ったが、手にしたらコレが良かったと思ってます。内外装は派手に弄る気はないが、デイライト化とテレビキャンセラーはしています٩( 'ω' )و 爆値引き在庫車だったし、年度末登録を急いだので夏のボーナスで買う予定が早まり…車庫証明にも苦労しました(´ｰ｀) [ 続きを見る ]

  • フラッグシップはやっぱり違う 投稿日： 2018年4月26日
    投稿者： merrygrave さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス

    グレード：S450 エクスクルーシブ(ISG搭載モデル)_RHD(AT_3.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    前車が2Lターボだったので、馬力、トルク共に物足りなかった。 S450はそれなりの車重だけど、それを感じさせない。 直6＋ISGで車内はほぼ無音。 アイドリングストップ、再開の振動もかなり抑えられている。 トルクもりもりなので、街中での運転ではベストSクラスと言えるのでは。 [ 続きを見る ]

  • マイカー 投稿日： 2018年4月25日
    投稿者： akari1 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ ビアノ

    グレード：3.2アンビエンテ_RHD(AT_3.2) 2003年式 乗車形式: マイカー

    良いです。 [ 続きを見る ]

  • ラグジュアリー感満載？！ 投稿日： 2018年4月23日
    投稿者： ★おれ★ さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ GLCクラス

    グレード：GLC220d 4マチック スポーツ_RHD_4WD(AT_2.2) 2017年式 乗車形式: マイカー

    やはり走りは以前乗っていたBMWのX3かな？と思うが、全体的な車の出来はGLCに軍配。 静粛性や乗り心地、安全装備、ラグジュアリー感に至っては、最高です。 [ 続きを見る ]

  • メルセデスベンツEクラス(W213) 投稿日： 2018年4月22日
    投稿者： さりさり さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン

    グレード：E200 アバンギャルド スポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: その他

    余裕ある走り 加速 高速走行時の安定感 街乗り 高速 どちらも疲れ知らずの運転 ライティングに力を入れた？インテリア [ 続きを見る ]

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