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- メルセデス・ベンツ(MERCEDES-BENZ)
- ミディアムクラス ワゴン
- ユーザーレビュー・評価一覧
メルセデス・ベンツ ミディアムクラス ワゴン ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
138.0 万円 〜 1258.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
690.0 万円 〜 937.0 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 3.9
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 4.5
- 価格
- 3.1
総合評価分布
-
balimoonさん
グレード：320TE_LHD(AT_3.2) 1992年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2015.9.8
- 総評
- 総じて満足度120%、一言で言うなら「The 実用車」 走行距離ばかりに囚われずメンテナンス履歴などで見極めて買えば下手な中古の日本車買うより全然良いと思います。 乗り心地、操作性はホント別格。今まで...
- 満足している点
- 燃費以外は全て満足。 エクステリア・デザインも飽きがこないですね〜。 ドアを閉めたときの「ガチッ」という音がまたしっかり感を感じさせるという意味でたまりません！ ボディ剛性と相まって、オーディオ...
- 不満な点
- ドリンクホルダーがないところ^_^
- 乗り心地
- インチアップ+ローダウン仕様ですが、硬すぎる感なく上下動もぴたっと一発で収まるような感じ。 20年オーバーの車ですが、ミシリともいいませんしシートも全く以ってへたりなし...これはスゴイ。
-
yanazenokurohyoさん
グレード：300TE_LHD(AT_3.0) 1991年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
-
hiramasa1213さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.1.6
- 総評
- 総合的に⭕️燃費が少し気になるけど、その分走ります
- 満足している点
- 収納も充分で買い物時に重宝、安定した走りです
- 不満な点
- スポーツタイプなので、足回りが少し硬く静寂感が気になる
- 乗り心地
- スポーツタイプだから道の振動は拾います！
-
wunchakさん
グレード：320TE_RHD(AT_3.2) 1992年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.10.16
- 総評
- 30年30万キロをここまでの乗り味を維持したままでいられる車は、なかなかないのではないかと思います。過去に所有した欧州車は10年くらいでガタガタになってしまいました。アメリカ車は同様に乗り味を維持していま...
- 満足している点
- 助手席を倒すと10フィートのロングボードが複数枚詰めるフラットスペースができる点。とにかく長距離走行が疲れない点。消耗パーツを取り換えれば30年30万キロがエンジンやATのオーバーホールなく乗り越えられる点。
- 不満な点
- 純正パーツの供給がなくなったものが出てきました。
- 乗り心地
- 乗り心地は固すぎず柔らかすぎず。路面の情報は伝えますが、それが不快な揺れや振動につながっている感じはしません。同年式同クラスの他車と比べると圧倒的に静かで乗り心地が良いと思います。
-
1995_s124_e280さん
グレード：- 1992年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.6.28
- 総評
- 見た目が好き。遠出してみたり、好きな音楽を聴いたり。運転ではなく「流す」というのがしっくり来ます。ある種のロマンを買った。安く維持できれば尚良いですが、年式相応とは思います。すぐに相談に乗れる詳しい人はい...
- 満足している点
- とにかくスタイルがかっこいい。何度見ても惚れ惚れ。
- 不満な点
- メンテナンス費用がそれなりにかかります。現状渡しで安く買いましたが、プラス50万は修理代で予め予期していました。購入時20万キロ、一年以内にキーシリンダーと鍵交換で12万円、エアコン不良で8万円、シリンダ...
- 乗り心地
- ゆったり。車内が静かで疲れにくい。
-
Mitz.Hさん
グレード：300TE_LHD(AT_3.0) 1991年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.2.16
- 総評
- 約30年前に，30年後の普通をすでに実現していたメルセデスベンツって，すごいと思います。
- 満足している点
- 過不足ない十分な車であること。
- 不満な点
- ほとんど不満がないところ。
- 乗り心地
- -
-
とこぶしさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2022.8.23
- 総評
- 誰に見せても『いいですね～』とベタ褒めされる、世界基準でもいい車。 124は、ガソリンエンジンのセダンも乗りましたが、ディーゼルのワゴンは抜群にいいです。 ずっと乗りたい。
- 満足している点
- 見切りがよいデザイン 使い勝手がいいサイズ オンオフどちらにも使える 高ボディ剛性 ディーゼル…なんてバカにしてたらこれがまた！ ガソリンエンジンより好き
- 不満な点
- この年式のメルセデスにありがちな、Bピラーの表皮剥がれや、パワーウィンドウレギュレータのギア欠けなど、そこら辺の耐久性の不足
- 乗り心地
- -
-
Mac-Aさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.7.20
- 総評
- 好きな人は分かってくれる。 信頼おける修理屋さんとの出会いを！
- 満足している点
- 古くても･･･やっぱり良い車メルセデスベンツ
- 不満な点
- 生産終了部品がある時でしょうか。
- 乗り心地
- ディーゼルなので静粛性には欠けるかな。
-
kendeen-1990さん
グレード：320TE_RHD(AT_3.2) 1992年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.4.16
- 総評
- ベンツのワゴンの傑作。ステーションワゴンとして最も素晴らしい車です。
- 満足している点
- ・見きりの良さと運転のしやすさ ・安定した操縦性と乗り心地の良さ ・「アルマンダインレッド」の鮮やかなボディカラー ・広々としたラゲッジスペースと折り畳み式のサードシート
- 不満な点
- ・燃費の悪さ ・ゴムパーツの寿命が短い ・無塗装パーツが白化しやすい
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：320TE_RHD(AT_3.2) 1993年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
40台以上所有した車の中で、走行性能、耐久性、使い勝手、その他もろもろを鑑みて最高のバランスなので、満点をつけざるを得ない。もちろん、ひとつひとつの
2012.12.30
- 総評
- 40台以上所有した車の中で、走行性能、耐久性、使い勝手、その他もろもろを鑑みて最高のバランスなので、満点をつけざるを得ない。もちろん、ひとつひとつの項目では上回る車はもちろんあるが、実用車としてのバランス...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 新車価格が高いので、仕方ないといえばないが、フォルクスワーゲンなどと比べて倍近いパーツ代。
- 乗り心地
- 乗り心地とスタビリティーのバランスがすこぶる良い。高速で鬼のようなスタビリティー。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
Sprinter T1N です。クラス表示は無視 Yahooさん、ミディアムワゴンとTクラスを同じにしないでね。 ということで９０３のＴ１Ｎです。 ２
2010.5.3
- 総評
- Sprinter T1N です。クラス表示は無視 Yahooさん、ミディアムワゴンとTクラスを同じにしないでね。 ということで９０３のＴ１Ｎです。 ２３００ディーゼルターボ１３０hpのハイルーフ車です。３...
- 満足している点
- 結論。 走行性能、二重マル。排気量が小さかったので不安がありましたが、バイクや工具満載でアップダウンの大分道を苦にせず１４０キロ巡航します。そしてハンドルのがっちりしていることと言ったら。 さすがに横っ面...
- 不満な点
- 塗装はだめですね。新車から数えて３年目で天井の鉄板の継ぎ目（継ぎ目がわかること自体ひどい）の塗装の部分がさび色に。絶対錆びてると思います。塗装下手すぎ。 また、ドアミラーが最悪。 日本仕様なのに左ハンドル...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
S124 300ET 24V 良い車でした とにかく良い車でした。 完全なフロントヘビーな車でしたが、加速感・安定性とても良かったです。 レジャーや仕
2009.6.9
- 総評
- S124 300ET 24V 良い車でした とにかく良い車でした。 完全なフロントヘビーな車でしたが、加速感・安定性とても良かったです。 レジャーや仕事など、様々なシーンで活躍してくれました。 今でも状態...
- 満足している点
- スタイリング・動力性能が十分だった事 ラゲッジスペースも使用しやすく広かった事 コストを考えずに作ってあるため内装の良さは現代の車と比べ物にならない。
- 不満な点
- 維持コストが高い。 走行距離が伸びて来ると故障の多発！ エアコン・ミッション・オイル漏れ等 毎年、１０万～４０万の修理代。 で、５年程所有して手放しました。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
S124 BENZ 300TE 24V SPORTS LINE S124 BENZ 300TE 24V SPORTS LINE 前後強化スプリング
2009.2.25
- 総評
- S124 BENZ 300TE 24V SPORTS LINE S124 BENZ 300TE 24V SPORTS LINE 前後強化スプリング 前後強化ショック 前後強化スタビライザー サブフレーム...
- 満足している点
- 今までヤナセから新車で買ったS124・230TE、S124・300TEには仕事で乗っていたのS124の優秀性は知っています。 1993年以降の大型リストラが行われてから俗に言うEクラスには興味がありません...
- 不満な点
- 普通に乗るのならSPORTS LINEはお勧めしません。 殆どチューニングカーの様な乗り味です。 好きな人には良いかも知れませんが車に興味の無い人には辛いかもしれません。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：300TE_4MATIC_LHD_4WD(AT_3.0) 1992年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.3.7
- 総評
- 「男がピカピカの気障でいられた」という沢田研二の曲の歌詞があるが、W124ベンツは「ベンツがピカピカのベンツでいられた」時代の良さを思い出させてくれる。ただし、維持費の高さ・思わぬ故障の生じる頻度などが、...
- 満足している点
- 今のメルセデスと違って、変に日本車のデザインなどに媚びた感じがなく、ベンツの王道を歩むような堂々としたデザインに好感が持てる。ブランド名が一切書かれていない標準装備のシートは実はRECARO製で、これが素...
- 不満な点
- エアコン・電動シート・ストップランプなどは1回ずつ壊れた。はじめは乗り心地が素晴らしかったが、タイヤを標準装備のミシュランMXVからユニロイヤルの安物に変えたら乗り心地がかなり悪くなった。要するに、300...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
中古で８０万でした。 もともとS124にこだわって、ずっと探していたのですが、偶然見つけた4matic（北海道ですし・・）色もぴったりワインレッド！即
2006.12.10
- 総評
- 中古で８０万でした。 もともとS124にこだわって、ずっと探していたのですが、偶然見つけた4matic（北海道ですし・・）色もぴったりワインレッド！即買いしてしまいました・・今のところナビ付けて１０数万、...
- 満足している点
- かっこと走り
- 不満な点
- 部品代とあっさりした装備（クラウンと比べてですが）
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
車のお手本です！ もはやクラシックカーのような佇まいですが、メルセデスがお金を掛けて作った車ですので、非常に奥が深い車です。これに乗ると車の味はエンジ
2006.10.15
- 総評
- 車のお手本です！ もはやクラシックカーのような佇まいですが、メルセデスがお金を掛けて作った車ですので、非常に奥が深い車です。これに乗ると車の味はエンジンではないなと思わせられます（足が良い）。故障箇所を修...
- 満足している点
- いろんな意味で守られている感じがします。この時代の調子がいいメルセデスは最高の機械で、スムーズの一言です。
- 不満な点
- とても維持費が掛かります。渋滞には適しません＝操作系の重さと水温計の動き。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：300TE_4MATIC_LHD_4WD(AT_3.0) 1992年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.12.29
- 総評
- 長く乗られるんであればオススメの一台です。 飽きのこない外観＆内装もうこの車しかないでしょう！！
- 満足している点
- なによりもベンツらしいベンツであるということ。現行型では味わえないメルセデスイズムが味わえる一台です。もう何もいうことはありません。 ９年乗っていますが、まったくのノートラブルですよ！ ただし、３ヶ月...
- 不満な点
- 車検時の部品交換にコストがかかり過ぎ！ とわいえ、新車価格がやく８００万した車ですから やむ終えないですね。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：320TE_RHD(AT_3.2) 1992年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.6.11
- 総評
- しばらく乗れる使い勝手の良い車です。
- 満足している点
- ティップシフトはマニュアルのように軽快にシフトチェンジできて満足です。それと段差を乗り越える時の乗り心地が良いです。また大きいボディなのに取りまわしが楽です。当然ながら荷室は広く段差が無いので使いやすいです。
- 不満な点
- 車高が低いのはカッコいいのですが、縁石や駐車場の車輪止めにこすりやすい（こすってしまいました）。あと標準装備のNAVI がCD-ROMなので遅いのと、衛星をキャッチできずに迷子になることがあります。
- 乗り心地
- -
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