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マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1078ページ)
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- 不満も多いですが慣れればさほど気にならな... 投稿日： 2003年9月13日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ トリビュート
グレード：GL-X_4WD(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
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不満も多いですが慣れればさほど気にならないレベルなので、致命的な故障が出ない限り末永く乗りたいと思います。 マイナス思考の方はやめといた方がいいですね。 [ 続きを見る ]
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- 無理せずに、楽しくドライブが出来る車です... 投稿日： 2003年9月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：RS(MT_1.8) 2000年式 乗車形式: その他
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無理せずに、楽しくドライブが出来る車です。 2人しか乗れない、荷物も運べない、普通乗用車と比べるとうるさい、ピュアスポーツのようなエンジンの性能もない、とないない尽くしの車です。しかし、走ることが楽いというたった一つの目的を持っています。それがゆえにロードスターは美しいと私は思います。私もスペックで車を選んだことがありますが、この車を試乗したときに、感動したことを今でも忘れられません。 もし、ハイスペックなスポーツカーに憧れて購入を考えているのであればこの車を一度は試乗してみてください。世界中で愛されて、フェラーリのオーナーでも所有している人もいるということを、実感できると思いますよ！ [ 続きを見る ]
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- 常に気合を入れて全開で走るなら、そこそこ... 投稿日： 2003年9月12日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：SPORT(MT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
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常に気合を入れて全開で走るなら、そこそこ満足できるが、普段の足としての使い勝手は最悪！ [ 続きを見る ]
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- 全体的には好印象。よく考えてまじめに造っ... 投稿日： 2003年9月11日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：Casual(AT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他
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全体的には好印象。よく考えてまじめに造ったクルマだと思う。スタイルもまあまあ。 価格に比してお買い得感強い。購入の決め手はスタビリティーコントロールが選択できることだった。しかしカーテンサイドエアバッグが同時に装着できないのは大きな疑問。 サイズの割にかなり重いはずだが、1300でも必要な動力性能は確保している。 燃費は11km/l～13km/lで悪くはないが、４ＷＤではないのだからもう少し伸びても良いと思う。 ハンドリングは軽快だが女性や初心者にはやや過敏かもしれない。サスペンションは硬めで、雪道や凍結路面の細かな凹凸を吸収できないとグリップが失われそうでやや不安。 ダイヤル... [ 続きを見る ]
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- ディーラーに実際の車を見にいってホレまし... 投稿日： 2003年9月10日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ トリビュート
グレード：LX_Gパッケージ_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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ディーラーに実際の車を見にいってホレました。 やっぱり写真では分からなかった部分「ガラスハッチ」とか「くびれ」です。（笑） ハンドリングもマツダの車らしくきびきび曲がってくれて運転しやすい。見切りも良いので初心者には最適な車ではないでしょうか？ 乗り心地ですが硬めに設定してありカーブの時でもロールが少ないです。これは各個人によって好き嫌いがあると思いますが、この手の車はタイヤに接している地面の情報をしっかりドライバーに伝えるのも大切な機能だと思うので私は気にいってます。 値段は高くても3000ccをおすすめします。といっても2000ccとたいした差はありませんけど。 本... [ 続きを見る ]
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- なんだかんだで愛車です。かわいいです。 ... 投稿日： 2003年9月10日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ トリビュート
グレード：LX_Gパッケージ(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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なんだかんだで愛車です。かわいいです。 でもＶ６にしておけばよかった。走り出しのエンジン音が気になるので 乗り換えたいです。は～もっと前にこのレポートの存在をしってればな～ [ 続きを見る ]
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- 誰か今乗ってる人居ます？ 投稿日： 2003年9月10日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ クレフ
グレード：V6_2.5(AT_2.5) 1992年式 乗車形式: その他
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誰か今乗ってる人居ます？ [ 続きを見る ]
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- 室内は広く余裕があるのにボディは小さい。... 投稿日： 2003年9月9日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード：SPORT(AT_2.0_5人乗) 2001年式 乗車形式: その他
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室内は広く余裕があるのにボディは小さい。ミニバンなのによく走る。 [ 続きを見る ]
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- 一人の時は走りたいお父さんに。 最後のフ... 投稿日： 2003年9月9日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ ファミリアS-ワゴン
グレード：SPORT20スペシャル_4WD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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一人の時は走りたいお父さんに。 最後のファミリア、一番大きいエンジン、しっかりとしたボディ。せまくても評判よくなくてもいい。欲しいひとは買って！まだ間に合うかも [ 続きを見る ]
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- 乗って楽しい、見て美しい車です。 比較... 投稿日： 2003年9月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード：スポーツ23S(MT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
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乗って楽しい、見て美しい車です。 比較メーカーが少しずつメーカー色を見失ってると感じた中で、マツダのみこれから先のクルマ開発の方向性を見据えている、と感じて購入に踏み切りました。 ディーラーの対応も他メーカーと比べて非常に親切でした。 当然、私のモノの購入ですから、多分に主観的ではありますが、今回の私のクルマ選びはこれで正解だったと思います。 日常使用の中ででも、多少なりともクルマに色気を求めたい方には是非お奨めします。 [ 続きを見る ]
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- オープンにしたときの爽快感最高。価格が安... 投稿日： 2003年9月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：SP(MT_1.6) 2003年式 乗車形式: その他
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オープンにしたときの爽快感最高。価格が安い。子供のときに自転車で風を切って走ったときの爽快感の延長線上にある車です。パワーがなく軽自動車に負けるので嫌いだ評価していたＤＱＮもいたが私はそうは思わない。そんな峠族や珍走団まがいの競争根性しかない香具師はこの車を初めからえらばなければよいのである。 [ 続きを見る ]
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- めずらしい車です。 スポーツカーでもな... 投稿日： 2003年9月7日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ ユーノス100
グレード：タイプA(AT_1.5) 1991年式 乗車形式: その他
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めずらしい車です。 スポーツカーでもないのにリトラクティブライトはちょっと変！ バブル期につくられたのでパワー数値にこだわりトルク不足 人には勧めませんが、変わってるので自分では満足して乗ってます。 古いので当然故障だらけです。 [ 続きを見る ]
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- 几帳面な人向けの「デキの良いアメ車」だと... 投稿日： 2003年9月7日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：フィールドブレイク(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他
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几帳面な人向けの「デキの良いアメ車」だと解釈して乗ってます。そんな風に割切ると、不満な点も大した事には感じませんよ。ライバル車に比べて、古典的で地味な点も多いけど、それ故に気長に乗れるまで乗り続けようと思います。ターボＤの４駆からの乗換えだと、どうしても性能的に厳しい見方にはなってしまいますけどね… [ 続きを見る ]
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- MAZDAのDNAを受け継ぐ驚きのハンド... 投稿日： 2003年9月6日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ トリビュート
グレード：LX_Gパッケージ_4WD(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
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MAZDAのDNAを受け継ぐ驚きのハンドリングです。あまり、RV車に乗る機会が今までなかったのですが、トリビュートならセダンからの乗り換え候補の方にも薦められます。乗り心地はどちらかと言うと硬めに振ってありますが、フラット感があります。エンジンは２.３Lくらいあるといいけど、街中主体の場合は２Lでも大きな不満は無いと思います。内装はよくも悪くもクセがありません。万人受けするタイプでしょう。スイッチ類の文字やアイコンも大きめで使いやすいです。全体的には、MAZDA車らしく、ちょっとだけスポーティーっぽく作られた車ですね。あと、7万キロ走った車なのに、ボディのしっかり感や全体的な触り心地や走... [ 続きを見る ]
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- 車の楽しさを教えてくれた車です。感謝して... 投稿日： 2003年9月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：- 乗車形式: その他
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車の楽しさを教えてくれた車です。感謝しています。 そして、全世界の現代オープンカーの基本になっています。 ４座式でさえ、ロドスタを基準に選ぶことをお勧めします。 オープンカーをお考えの方、買われるならロドスタを乗ってください。 カタログ値は見ないで下さい。最近、スペックでしか車を語らなくなっていますが、それは車の表面でしかありません。１日でも半日でも使ってください。少し使われると良い点が目につきます。 値段は、コペンやMR-Sのほうが安いです・・・ 走行性能や剛性は、S2000の方が高いです・・・ それでも、全体的に考えるとロードスターを気にせずには作っていません。それぞれ... [ 続きを見る ]
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- まずまずの乗り心地で悪くないスタイル、た... 投稿日： 2003年9月6日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ ファミリアS-ワゴン
グレード：R(AT_1.5) 1999年式 乗車形式: その他
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まずまずの乗り心地で悪くないスタイル、ただ加速は不満。 [ 続きを見る ]
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- 流れる美しいデザインＭＲとルーフの一体感... 投稿日： 2003年9月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アンフィニMS-8
グレード：タイプR(AT_2.5) 1993年式 乗車形式: その他
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流れる美しいデザインＭＲとルーフの一体感、外見のデザインに合わせた内装のデザインのすばらしさ。いかにもバブルを思わせる車だと思います。 昔ディーラーから１０年塗装の色が変わりません言われましたが今でも塗装はとても綺麗です。 [ 続きを見る ]
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- 動かなくなっても保管して眺めていたい車。... 投稿日： 2003年9月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード：- 乗車形式: その他
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動かなくなっても保管して眺めていたい車。一生乗る（所有する）つもりだったので、MTがよかったのですがボディに負担の少ないATにしました。10年落ちでも内装・外装傷、色あせ何もなしでピカピカです。 [ 続きを見る ]
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- 『走る』『積む』なにかと大変便利な車。こ... 投稿日： 2003年9月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：LX_Gパッケージ(AT_1.3) 1997年式 乗車形式: その他
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『走る』『積む』なにかと大変便利な車。これ一台あれば、とりあえずアウトドアからロングドライブまで、また大型荷物の積載まで可能。扱いやすい車体サイズと相応の性能と装備、総合的に大変おすすめです。 [ 続きを見る ]
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- 買って良かったです。細かなトラブルありま... 投稿日： 2003年9月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード：- 1996年式 乗車形式: その他
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買って良かったです。細かなトラブルありましたが、それ以上に楽しいです。 以前FCに乗っていましたが比較にならないほど速く走り、エンジン事態（トルクが上がった為）も乗りやすいです。 ピュアスポーツに乗るならセブンですね。 しかし、質感がよくないですね。 次期型は期待してます。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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