マツダ AZ-1 「中古で購入して６年目 生産されてから１９年経過している車なので、部品供給の面で不安はあるものの必須の部品についてはまだ大丈夫そうです。 軽自動車でこの」のユーザーレビュー

中古で購入して６年目 生産されてから１９年経過している車なので、部品供給の面で不安はあるものの必須の部品についてはまだ大丈夫そうです。 軽自動車でこの

2011.8.26

総評

中古で購入して６年目
生産されてから１９年経過している車なので、部品供給の面で不安はあるものの必須の部品についてはまだ大丈夫そうです。
軽自動車でこのような規格の車は今後出ないと思うので、乗りたいと考えている人は程度の良い
内に手に入れた方が良いと思います。
実用性は低いですが、この車のクィックなハンドリングは刺激的で楽しいですよ。
機会があれば試乗だけでもされては如何でしょうか。
メカ音痴で神経質な自分が維持出来ているので、世間で思われている程、維持の大変な車ではないと私は思います。

満足している点

・クィックなハンドリング
他の２シーターの軽自動車には無いハンドリングはワインディングを流すだけでも気持ち良いです。
・意外？と静か
ノーマルマフラーの場合、車内、外共に意外と静かです。
・エアコンが早く効く
エアコンんの効きは良好です。すぐに冷えます、せまいので。
・ガルウィングは実用性重視？
見た目のインパクトの他、横に３０㎝のスペースがあれば全開に出来ますし、
風に煽られて隣の車にぶつけてしまう心配もありません。
・燃費も悪くない
ターボ車でライトチューン（吸排気）、割と回しても、リッター１４～１７ｋｍは走ります。
悪くないですよね？
・安定した査定額
生産から１９年経つ車が１２０万円（買い取り査定額）。
止むを得ず、車を手放す事になっても次の車の購入資金は心配ない？

不満な点

・シフトが渋い
個体差はあるかと思いますが、基本的に渋いです。
２シーター軽の中では最低。（シフトはビートが１番かな）
・解放感がない
窓が少ししか開かないので、冷たい外からの風を感じて走る事は出来ません。
ドライブスルーでもドアを開けないと・・・。（解放感はビートと対局的）
・メンテナンス性が悪い
１２か月点検などのプラグの点検が別途料金になってしまう。
※プラグ交換のみで約１万円掛かる（工賃のみ。）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験