ビートやカプチーノと迷っている方へ
中古で軽スポーツ購入を考えたときABCと言われるAZ-1・BEAT・Cappuccinoで迷われる方がいると思いま
2008.5.7
- 総評
- ビートやカプチーノと迷っている方へ
中古で軽スポーツ購入を考えたときABCと言われるAZ-1・BEAT・Cappuccinoで迷われる方がいると思いますが少しでも参考になればと思い書かせてもらいました。
さて、ABCどの車も10年以上経ってしまった軽自動車です。年式によっては15年以上経っているものもあるでしょう。この為程度の良い中古車はほとんど無いと思っていいと思います。
希にありますが結構高価な場合が多いと思います。
この為購入してから大なり小なり、ある程度のトラブルは覚悟して置いた方が良いと思います。もちろんトラブルがなければラッキーですがこの点が心配な方はもう少し年式の新しいABC以外の車を考えた方が後々の事を考えると幸せかもしれません。
それでもABCが欲しいと思う方は、まず購入する車に求めているもを考えてください。
① 軽だから維持費が安い、安く買える等お金のことを考えている方には『ビート』がおすすめかもしれません。何故ならばビート以外はターボが付いているからです。ターボの為の発熱によるゴムやハーネス系の劣化や駆動系の負担はやはり故障の原因となりやすいと思います。また、なんと言ってもビートは他の2台に比べて一番中古車の平均価格が安いです。予算で残ったお金はメンテナンスに回して快適な中古車生活を送りやすいと思いますよ。
② セカンドカーではなくファーストカーとして購入したい。助手席にも人を乗せることもあるしちょっと荷物も積みたいなど快適性を求める方は『カプチーノ』がおすすめです。トランクは一番大きいし、幌でない為室内は一番静か(個人的にそう思います)なのにいざとなればオープンカーです!内装のデザインもABCの中で一番子供っぽくないと思います。
③ AZ-1『が』欲しいという方は下記の長所と短所を読んでください。それでもどうしても欲しい!と言う方は迷わず手に入れてください。マニアックな趣味車の世界へようこそ(笑)
- 満足している点
- ABCとの比較に置いて個人的に感じた長所を書きます。
① オープンではない為BCよりはボディがしっかりしている。(BCの距離走ったものはやはりボディのヨレを感じる事があります)
② 法定速度内でのハンドリングは(個人的に)一番楽しいと思っています。
③ アウターパネルを交換して自分だけの一台を(BCに比べると)作りやすい。今だに多数のボディパネルが発売されています。
④ 良くも悪くもガルウィング。
大好きで乗っていますがこう考えると長所少ないなぁ。
- 不満な点
- ① ボディが錆びやすい。フロアーに穴が開くこともフツーにあります。ボンネットを開けてライトの周りはまず錆びています。ここにサビがないものは車庫保管の可能性があります。中古を買うときはチェック!もちろん事故を起こして直したばかりで錆びてない可能性もあるので注意。
② 真っ直ぐ走りません。ニュルブルクリンクで開発に携わったAZ-1の走安担当の方が『サスのセッティングについては曲がりを重視した為直進安定性を犠牲にしました。直進性はマツダの社内基準で10段階で5点です。直線では前をしっかり見て走ってください』と言っていましたw
③ 175㎝以上の人はドライビングポジションがとりにくいかもしれません。足下狭く天井低いです。
④ ABCの中で車内騒音は一番うるさく快適性も低いです。グローブボックスもありません。フルバケの為リクライニングもしませんし助手席は狭くて人によっては足もちゃんと伸ばせません。
⑤ 中古車価格がABC中平均で一番高いです。生産台数も一番少ないので探すのも大変かも。
⑥ 乗っていると変わり者と思われがちです。(個人的感想)
⑦ ガルウィングのダンパーが結構へたります。交換は1本1万円以上で1台4本使っています。
⑧ モノワイパーの為雨天時左前は見にくいです。というかウェット路面で事故している人多し。
⑨ ABC中女の子に一番評判が悪かったです。まあ乗ってはくれますが(サンプル7-8人16歳~30歳)
短所はまだまだ出てきますし乗っている本人が言うのもなんですが色々な意味で癖のある車なので(普通の方には)正直おすすめできません。乗ってみてすぐ手放してしまう方もいらっしゃいます。
やはり迷っている方はお近くで開催されるABCミーティングに参加してみたり、ABC共扱っているお店で実際に触ってみることをおすすめします。いずれにしてもできたら試乗して、知り合いにも相談されて、よく考えて後悔しない車選びをおすすめします。私はABCともに大好きです(*^_^*)
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