マセラティ のみんなの質問

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ランボルギーニという車は、でかいプラモデルにでかいエンジンを積んだハリボテという理解で正しいですか？
https://imgur.com/gallery/MfNLVbv#B3USv2J

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ベストアンサーに選ばれた回答

その車はさかのぼると1960年代の設計の
LP500/400にたどり着きます
ランボルギーニはFerrariとはことなり
鋼板溶接によるツインチューブフレームを
基礎としておりましたが
LP400/500でツインチューブをパイプ化した
スペースフレームに変更しています
いずれも仰る通り
ボディは外部応力を負担しないただの外皮です
フレームへの接続は、ねじというかビスで
これは今のモデルでも同様なので
ああいった事故が起きます
>>でかいプラモデルにでかいエンジンを積んだハリボテ
ある意味正しいですが
でかいプラモデルにでかいエンジンを積んで運ぶためのハリボテ
のほうはより正しいように思います
添付画像はLP400のエンジンと乗車員の比較

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その他の回答 （14件）

  • あなたが買えるのは

    ダンボルギーニ

  • ハリボテと揶揄しようが、俺達では買えない事実は変わらない。

  • NASCARとかならパイプフレームに金属板を切り貼りするのでハリボテですが、一般的な車はハリボテとは言わないのでは？

  • 別にランボに限らず、全ての車が同じです。
    バンパーが外れたから？
    あんな水が溜まってる中走れば車高の低い車はバンパーに相当な水圧がかかるから外れますよね。

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