マセラティ のみんなの質問
ID非公開さん
2022.10.26 21:34
レクサスのライバルとよく言われるベンツ、BMW、アウディもそうですが、ポルシェやマセラティ、ロールスロイスなど基本的に高級車ブランドは100年を超える歴史のあるところばかりの世界です。レクサスはまだ33年、トヨタ自動車でも85年、全身の豊田自動織機まで遡っても96年です。なぜこのような世界に飛び込んでも落ちぶれずに売れるのでしょうか?
tak********さん
2022.10.27 10:42
根本ですがどのような対比基準で「売れる」と仰っているのでしょうか?
世界的にBMWやベンツの販売台数にはレクサスは足元にも及びません。特にヨーロッパや中国では。まぁまぁ売れているのはアメリカや東南アジア日本くらいなのでしょう。
根本トヨタの信頼性(壊れない)があるのでしょうけどアメリカではハイブリッドのエコロジー意識が高い人でしょうけどこの層はテスラなどEVにシフトしつつあります。
日本では個人的にベンツやBMWではザ金持ち的な妬みを買いたくない中小の事業主が「一応国産だから」って免罪符で買えるってとこがミソだと思います。
yuu********さん
2022.10.27 10:16
>なぜこのような世界に飛び込んでも落ちぶれずに売れるのでしょうか?
販売戦略が上手かったっていうことだと思います。
レクサスはまだ33年といいながら、日本だとまだ17年ですが、知らない人はいないレベルのブランドだと思います。実績以上に販売戦略が上手なのだと思います。
we_********さん
2022.10.27 07:23
まず日本車の信頼性ですね。
やっぱり外国人に日本車の印象を聞くと、まず「故障しない、品質がいい」と言います。
それと同時に没個性的とも言われるのですが、レクサスは品質を保ったまま高級車に仕上げ、サービスを充実させたところが受けたのでしょう。
逆にヨーロッパでは歴史と伝統を重んじる風潮があり、ドイツ御三家と比べ圧倒的に歴史が浅く、品質は認められていますが支持はされていません。
現社長になってからモータースポーツに力を入れ、歴史や実績を作っている最中です、これらの実績は後々生きてくるでしょう。
xtc********さん
2022.10.26 22:26
レクサスはブランディングに成功したと思います。
トヨタの販売ノウハウの結集を高次元で実現し、それを維持してるのは凄いと思います。
日本車はもともと燃費が良くてコストの安い車を作るのは得意なので、その技術に高級感を上手くしかも安く追加することに成功したと思います。
yp4********さん
2022.10.26 22:09
レクサスは日本でしか売れてないようです。
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