ロータスのみんなの質問 (129ページ)

• 知識のある方にお聞きしたいのですが、ロータスエリーゼの２００６年モデルを手に入れました。 ホイールとタイヤを変えようと思うのですがツライチに設定するのにはどのサイズのタイヤ・ホイールを選べばよい...

  2015.6.22

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  ベストアンサー： ファミリーカーじゃないんだから、純正でも一杯一杯だと思うが。 サーキットでタイムアタックするつもりが無いなら、バランスが滅茶苦茶でもいいでしょ。

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• ロータスヨーロッパＳＰＬ左ハンドルを購入（個人売買）したのですがブレーキの効きが悪くて普通に乗れません。マスターバック2個付いているんですが片方がバキュウム メクラになってます。なぜ２個も付いているのか

  2016.2.15

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  ベストアンサー： 左ハンドルのアメリカ物ですと、安全規制（言葉度忘れしました）で、 ブレーキマスターは、前後別々のタンデムですね。 ブレーキの効きが悪いのは、そう感じるだけで、 強く踏めばちゃんと聞く筈ですし、意図的にそうするオーナーもいます。 扱いづらければマスターバッグに、 バキューム配管を接続してみてはいかがですか。

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• 愛車を手に入れたものの、車の経済的タテ社会にちょっと狼狽しています。 昨年、中年にして普通免許を取りまして、軽スポーツカーを購入して趣味でドライブを楽しんでいます。 それなりに所有感は満たされ...

  2016.1.27

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  ベストアンサー： ヒエラルキーはどの世界にも存在します。 ヒエラルキーのある位置でも、その近傍にヒエラルキーがあります。 自分が居る位置の前後でのヒエラルキーが、車を所有する事で更に上下に広がっただけでしょう。 国民総中流意識という日本でも、中流の中でもヒエラルキーはあります。 ヒエラルキーの全体像を意識すると萎縮するだけなので、自分の近傍のヒエラルキーしか認識しないように無意識に枠を嵌めているのが普通です。 上を

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• ロータスってどうでしょうか？ 軽量で楽しいスポーツカーが欲しいと思っていて、マツダのロードスターを検討していましたが、ロータスも気になっているんですが、身近にないもので見る機会がありません。 ...

  2016.2.6

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  ベストアンサー： 私が思うに、ロータスが壊れるか壊れないかという 以前に、ロータス車と国産車とのカルチャーショック に耐えられるかが重要ではないかと思いますね。 国産車では許されないインテリアのそっけなさとか、 エアコン装備！と胸を張って言えないレベルの標準 エアコンとか、あとオーディオも基本的についてません。 私が実物を見た時には、単純にオーディオレスという 意味ではなく、装着スペース自体が想定されていない

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• ロータスはBRZのエンジンが欲しかったようですがトヨタが拒否したと聞きました 提示された金額が少なすぎたのでしょうか？

  2016.1.27

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  ベストアンサー： ロータスが使用するには、英国での現地生産などによる安価なエンジン供給でなければダメでしょう。エリーゼに搭載してる1ZR-FAEは、トヨタの英国工場で生産されている車種の基本エンジンです。 BRZのエンジンを使用するなら、富士重工業がイギリスや欧州で現地生産するなどして1ZR-FAEなみのエンジン供給価格でなければロータスはペイできないはず。

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• ロータスは、トヨタのエンジン搭載されていますが、官能的ですか？

  2016.1.9

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  ベストアンサー： 誰もトヨタのエンジンに sensual world を期待しないでしょ！

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• 下に記載した以外で自動車メーカーを教えて下さい。（現在ないけど昔はあったメーカーを含む） ★トヨタ★スバル★ダイハツ★マツダ★日野自動車★ホンダ★日産★三菱★スズキ★いすゞ★光岡自動車★ヒュンダ...

  2016.1.19

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  ベストアンサー： マセラティ☆ダッチ☆シボレー☆オペル☆ベントレー☆アストンマーチン☆ブガッティ☆アルファロメオ☆フォード

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• 2000年以降発売のFRのって何がありますか？ 排気量２０００以下の車あればお教え願います。 できれば評判の良いもの（名車とか） ベンツ、BMW、ロードスター、ロータス、ラッシュについては判っ...

  2016.1.13

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  ベストアンサー： 排気量を度外視すれば、以下のようなFRモデルがあります。 LEXUS：LS、GS、IS、RC、LFA トヨタ：クラウン、センチュリー、マークX 日産：CIMA、FUGA、スカイライン、フェアレディＺ 三菱：プラウディア マツダ：RX-8 PORSCHE：パナメーラ フェラーリ：カリフォルニア マセラティ：クアトロポルテ、ギブリ、グランツーリスモ、グランカブリオ、クーペ、スパイダー アルファ...

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• 車音痴が多すぎる国、 走る歓びを分かってくれない国民が多すぎる国、 超一流自動車メーカーが丹精込めて作ったクルマがあまり売れない国、 某三流日本車メーカー※が存在する国、 日本に生まれてきた自分...

  2016.1.5

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  ベストアンサー： 車音痴が多すぎる国、 走る歓びを分かってくれない国民が多すぎる国 これに関しては、日本はマシな方と思うが。 アジア圏全般、北米(アメリカ含む)&中南米などでは国土が広すぎるためかクルマは実用品として徹しているか、もしくは高価格車を所有していることのみがステータス。 そういう所では、クルマいじりやモータースポーツが趣味というのは変人扱いされることも多々ある。 じっさい、きったない...

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• ロードスターNDとエリーゼ、どちらがライトウェイトとして楽しい？ ELISE SPORTで同じ自然吸気エンジンで比べた場合どうでしょうか？ 同じ4気筒のNA。 ほぼ同じ排気量と馬力とトルク。 ...

  2015.12.31

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  ベストアンサー： 100キロ以下の公道で「速い」ではなく「楽しい」を言うならロドスタでしょう。 居住性が全く違くて、もうマンションと海辺の掘っ立て小屋くらい違いますんで。 エリはリヤカーを速くしたような車でして、速く走るというシングルパーパスつまり単一目的のためだけに特化したような車なんで、路面のでこぼこも、エンジンノイズもかちゃかちゃ言うタペット音も、サスがかたこと動く音も、プラの車体ががたぴしミシミシ言う...

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