LOTUSの魅力を教えてください！

Question

最近ちょこちょこロータスを見かけます。
かっこいいですよね。

気になってHPをみたのですが、車体が非常に軽いですね。
デザインも非常に独創的です。
ただ、エンジン等は車に詳しくない私にはわかりにくく。。

オーナーの方、乗ったことのある方、よかったら魅力を教えてください。

エリーゼ、エキシージで価格もかなり違いますが、違いはスーパーチャージャー
有り無しですか？この違いは大きいのでしょうか？？

それと、ライバル車のようなものってあるんでしょうか？

いろいろ質問ばかりですが、オーナーの知り合いもいませんし、
気軽にディーラーにも行けなさそうなので、教えてください。

Answer 1

エリーゼに関して言うと、コーナリング芸術のために存在する車です(独断!!!
S字の2コーナー目に入るときって、車体がよっこらしょと揺り戻しますよね、
それが普通の車の半分くらいの慣性しか感じず、姿勢がとても早く完成し、早めにアクセル踏めます。
ので、パワーはあまり必要としません。
皆が脱出でアクセル踏むころには、こちらはもう加速に乗っていますから。

ほかのことにも使えますが、たとえばお買い物、デート、使えるというだけで、向いてません。
うちのかみさんは、スカートだと乗り降りで見えちゃうので、乗る時は常にズボンです。
120キロ以上ではうるさくて会話できません。
車の各部から、パカポコペカコキと音がします。遮音性はなきに等しいです。
道ゆく子供に指さされます。
走行中は誰も近寄ってきません。一部エボな車達は近寄ってきます。
品質は1980年代の国産車とどっこいです。個体によって雨漏りします。
十年ほど青空駐車すると、ボディにクラックが入ります。
トンネルバックのエンジンカバーは雨を素通しで、エンジンに雨が直接あたってます。精神衛生上悪いです。
さらに私のS1は雨で走るとコンピューターに雨が直接あたるすばらしい設計です。壊れたことはありませんが。
燃費はいいです。市内15前後、遠出で20超えます。エコカー減税してほしいです。
メンテ維持費も普通の車くらいです。
ただしボディぶつけると3ケタです。
エンジンは何でもいいです。ついてれば。
スーチャーありなしは価格に反映されますが、加速などのパフォーマンスは個人の好みで、運転の楽しさとは関係ありません。
ライバル車、スーパー7、アリエルアトム、ストラスキャロン、ヴィーマック、トミーカイラ、ルノースピダー、ジネッタG12あたりでしょか。
人生は楽しくなりますが、普通の車として扱うのは、ちょっと・・・

質問者からのお礼コメント

エコカー減税笑えました！貴重なご意見ありがとうございます。
好きでないと乗れない車ですね。予想を超えた設計のようですｗ
でも１度は乗ってみたいです！！