リンカーン・ナビゲーター

Question

キャデラック・エスカレード
買うとしたらどっち？

Answer 1

現行ではナビゲーターですね。
排気量も5413ccで314ps(231kW)から、3,495ccツインターボで385ps(283kW)と低排気量で馬力アップしてますからね。自動車税も安くなるし。現行ナビゲーターを運転した事がありますが、車内が静かでスッと前進する感じが今までのOHVとは違うな、と思いました。
エスカレードは、6153ccで426ps(313kW)と馬力はありますが、如何せん自動車税が10万円オーバーですよね。現行のエスカレードも運転した事がありますが、現行ナビゲーターと比較すると、ほんの少しマフラー音が車内に響きますね。気にならない程度ですが。後、OHV特有の停止状態から前進する時に、どっこいしょという感じの出足感が否めません。
しかも、最近は税金が安くなる1・8ナンバー取得も厳しくなってきましたしね。

というわけで、私はリンカーン・ナビゲーターを選択します。

Answer 2

無難が良ければ安定のエスカレード。
目立ちたいなら玉数の少ないナビゲーター。
どちらにせよ現行型なら、という前提。

次期モデルならナビゲーターの方がカッコいいかも？
次期新型エスカレードのヘッドライトが縦目から横目になる予定なので、キャデラック的な見た目のインパクトが大幅減。

て事で、キャデラック大好きなんですが、今なら消去法でナビゲーター買いますね。

Answer 3

個人的に好きなのはエスカレードですけど、
エスカレード買うならモデルチェンジを待って新型にした方がいいかもしれないですね。

Answer 4

甲乙つけがたいですね＾＾
サードシートも結構使われるならナビゲーターかな。
エスカレードも８ATになってからは加速の際のショック
も減ったし、マグネティックライドのおかげ？乗り心地
と操舵性の両立が出来てますし、私は気に入ってます。
でもそろそろ新型のうわさもありますし、今買うなら
リンカーンナビゲーターのほうが新しいですけどね。

Answer 5

うーん、デザインでナビゲーターに１票

Answer 6

私ならエスカレードですね。

新車でも中古でも。
古いモデルならナビゲーターですね。