リンカーン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.1.19 21:15
と聞きましたが本当でしょうか?
気になってるのはフォレスターやエクストレイル、ハリアーなどです
リンカーンやランクルなど大きすぎるSUVはさすがに乗り回す勇気がありません
ここは大人しく軽自動車なんでしょうか?
サナムーン・デザウラーさん
2018.1.19 21:17
やっぱフォレスター、いいよね。
好きなクルマに乗るのが基本です。
kkm********さん
2018.1.26 19:38
「いまどきの」SUVは視界が悪く、取り回しもしづらい
が正解です。
いまどきの車はSUVに限らずミニバンもコンパクトカーもなんでもかんでも視界不良に感じます。
それを補うために各部にミラーとカメラとセンサーと自動運転を機能としてつけているんです。その機能に何万も払って快適と勘違いして運転しているのがほとんどの人・・。と私の価値観のこじつけかもですが、なんとも弱い時代になったものです。
エクストレイルならひと昔まえのモデルなら比較的角ばっているのでみきりがつけやすく運転はかなりしやすいですね。
ハリアーはまるっこいデザインですからちょっと運転しずらそう。
というかハリアーって実際エルグランド並みのサイズ感なので
それってへたするとひと昔まえのランクルとさほどサイズ変わらないですよ。
ということで、
もう少し古い規格の車を狙うのも手です。
ボディが角ばっていると四方の見切りがつけやすくどこがボディの端なのかが目視で追えます。故に、運転がしやすいと感じます。
サイズではなく車のつくりに着眼すべきということですね。
また、ランドクルーザーやサーフ等のSUV(当時はクロカンと呼ぶ)は視界が高いです。高い位置からの目線で運転できるというのは運転しやすいものです。
ということは古めの角ばった車かつ背の高い車がもっとも運転しやすいでしょうね。
ちなみに、私はヴィッツやオデッセイよりもランクルのほうが運転がしやすいと感じます。
オデッセイはポジション位置が低いしボンネットの先が見えないので見切りがわるく
対向車とすれ違うときにちょっと怖いくらいです。
同じ道をランクルなら堂々と通過できます。
あと、案外「でかい車にのっているほうが対向車が幅寄せめいっぱいしてくれる」のですいすい通過できますよ。軽だとなめられますから。
それともう一つ、古い車なら多少ぶつけてもボディがへこんでも自分はへこみません。。 綺麗かつ高年式だと少しの傷でも「なおさなければ」という感情になるけど。
わりきるという手段です。
アクセルさん
2018.1.23 10:02
スバル車はデザインよりも視界を重要視しているので見切りがいいですよ。
ハリアーとCX-5も十分な視界は有りますが、フロントウインドウが寝すぎている感がありフォレスターに慣れていると見難かったです。
エクストレイルはハリアーとか程寝ていないので、視界は結構良かったです。
車体感覚をつかみやすいのは角ばっている車ですね。
フロントエンドが運転席からわかりますから。
むしろ軽はやめておいた方がいいかと。
パワーはやはりないし、事故の際にはぺらっぺらなので怪我や死亡の確立も高いんです。
それでもどうしても軽というならジムニーかハスラー
軽のSUV(ジムニーはクロカン)ですから。
ハスラーの1.0ℓVerのクロスビーもいいかもしれません。
名もない修羅2さん
2018.1.22 21:13
自分はハリアーにのっていてその前もRAV4やクルーガーなどのSUV
視界はいいし大きくもないしいいですよ。
軽やコンパクトはたまに運転しますが、見にくいしパワーもないし怖いぐらいです。
まあ一度試乗させてもらってはどうですか?どこでも(中古車屋でも)試乗はさせてくれますから。
pup********さん
2018.1.22 20:33
フォレスターはボンネットが見えるので運転しやすいし
雪道も安心ですよ。
自分はノーマルタイヤですが今日の大雪でもいつも通りの走りに惚れなおしてます。
自分は初心者でスカイラインでした。
ID非表示さん
2018.1.20 21:14
そうだなw
逆にランクルとかに乗るなら視線が高く初心者にも勧められるが、今のSUVは視界悪すぎw
なら軽にした方がマシw
jed********さん
2018.1.20 07:15
自分が運転センスが良い方だと思っているなら、新車でどんな車種でもオッケーです
免許取り立てでも、すぐに上手くなるでしょう
でも鈍臭い方なら、軽自動車にして下さい
小さい方が、なにかと他の車に迷惑になりにくいですからね
最近はミニバンやSUVに乗っている女性をよく見かけます
だいたいの人は、下手です!
ngk********さん
2018.1.20 06:01
いやいや、軽自動車よりはクラッシャブルゾーンがありますし、乗りたいのに乗るのがストレスかからないですよ。
ただ個人的には新車より中古。
ぶつける可能性が極めて高いので。
安い中古(普通車)を買って存分に練習し、その間にお金を貯めて欲しかった車を選ぶのが一番賢いとは思います。
私は自分の息子が免許取れたら、そう説得するつもりです。
SUVの中ではフォレスターおすすめ。
運転もしやすく、車としての性能は圧倒的に優れてます。
ハリアーやエクストレイルはなんちゃって4駆なんでね。
ただフォレスターはモデルチェンジを控えてます。
新型は北米向けにかなり肥大化する可能性も高いです。
(コンセプトモデルはランクルに近いデカさ。)
あとスバル車は新型(A型)はおすすめしません。
何年かして、そうですね、せめてCかD型にまでマイチェンしてからが良いですよ。
sub********さん
2018.1.20 02:26
SUVはともかく初心者で軽四だと何かあった時 "潰れしろ"が無いのでどうかと思います、自損事故で電柱に突っ込み運転席が潰れ亡くなった知り合いがいます、今の軽四は燃費重視で軽く作ってあるので尚更です
が__さん
2018.1.19 22:41
初心者は軽自動車、というのは必ずしも正しくはないでしょう。むしろ危ないかも。
とりあえずおすすめは、おとーさんに大きな車を買ってもらい、スレ主さんは運転がなれるまで、家の車を乗る、っていうパターンですね。
家の車ならば長年乗っているでしょうから、多少傷つけても諦めがつくでしょうから。
逆に乗りなれている車だと、愛着もあるでしょうから、案外擦ったりしないように注意したりするかも。
SUVが乗りにくいのは、駐車場や狭い道のすれ違いくらい。前に進んでいる分には問題ないかと。
好きな車だから丁寧に乗る、というのもあるでしょうけれど。
参考までに
ゆーかさん
2018.1.19 22:27
別に大丈夫だと思いますが1度や2度ぶつける覚悟をしてください。
心配なら新車はやめて中古で買った方がいいと思います。維持が出来るなら好きな車に乗った方が楽しいですよ
軽はやめた方がいいですよ。あんなの事故った時どうなるかわかったもんじゃありません。
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