(アメ車)2024年8月から実施されたヘッドライトロービームでの検査について。 情報の正確性のため、質問見てからググるようなエセさんは回答せず、詳しい方でお願いします。

Question

y2000 リンカーン ナビゲーターに乗っています。(もうこの型のナビゲーターはどこも見なくなりましたね)
社外純正ともにヘッドライトを所有しております。
ロービーム検査必須の対象地域に住んでおります。
次の車検に向けて何が必要か把握したく以下質問します。(次回の車検は2025年中)


質問1. 左車線専用の対策ライトは存在しませんよね？

質問2. 対策方法なにかあるでしょうか？(一般的なアメ車取扱の車屋でできるレベル)

質問3. 前オーナー＝前回車検は実施期限延長の対応地域で行われたようです。おそらくハイビーム検査でクリアになったと思われますが、
最悪はその地域に持ち込んで車検すれば次の車検はなんとかなると理解してよかったでしょうか。


言葉足らずやわたしの理解不足あれば教えてください。
よろしくお願いします。

Answer 1

Y2005のナビゲーター乗りです。
Y2000だとライトの形状が違うので参考になればです。
同じく、車検でロービーム対策でライト改造を行いました。
プロジェクターを仕込むのがベターですが、
あまりに印象が変わるのでH4用のプロジェクターを埋め込んでいます。
この様な製品です。
https://veleno.jp/?page_id=2867
レンズが小型ですので明るさは大型の物には敵いませんが、
カットラインが綺麗に出ますので車検は楽にパス出来るようになりました。
参考になれば幸いです。

質問者からのお礼コメント

回答くださったみなさんありがとうございました。
色々試してみます。

Answer 2

まず前提として1998年9月1日以降生産された車かどうかが、この検査を適用するかどうかの分かれ目になります。
質問者様のナビゲーターがそれ以降生産で間違いないのであれば、ロービーム検査となります。
日本国内1998年12月新規登録の新車並行でも、生産年月を調べたら97年12月だったからハイビーム測定でOKだったという私のようなケースもあるかもしれないので、車台番号などから生産年月を調べてください。


１：そのころだと初代ナビゲーターですが、残念ながら初代に左側通行仕様（JP・UK・AUなど）がありません。

２：同じ問題を抱えているユーザー向けに、ヘッドライトの加工をして左側通行用のカットラインにしてくれる業者があります。
「アメ車 カットライン 左側通行」と検索すれば出てきます。
また、純正・社外どちらでもいいのですが、プロジェクタータイプのライトならば遮光板を反対にした物を作成して取り付ければいいだけなので、ライトの殻割りや加工が自分でも出来るならDIYでもやれます。

３：その車検屋さんは、画像の部分が【法の抜け穴】となるのでそこでクリアしたかと。
私もそれでクリアしてます。

Answer 3

指定工場1択