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レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (51ページ)
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- 外観はホントにかっこ良く惹かれた。 投稿日： 2023年2月6日
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投稿者： IKP is3788 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス ISハイブリッド
グレード：300h“バージョンL”(CVT_2.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
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外観はホントに好みのデザインです。走りも、NXからだと圧倒的に小回りが効き、とにかく取りまわしが良く、運転の楽しさを感じられる車だと思います！あと、家族談では、揺れが少なく、わりと静粛性も良いため、休日のドライブ帰りでの寝つきが良いみたいです！ [ 続きを見る ]
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- お別れ時には高額査定 投稿日： 2023年2月6日
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投稿者： ひでぼん44 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス RXハイブリッド
グレード：450h“Fスポーツ”(CVT_3.5) 2016年式 乗車形式: マイカー
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お買い物や旅行の足としては良かったです。 [ 続きを見る ]
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- エレガントクーペ 投稿日： 2023年2月6日
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投稿者： bsk75 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス LCハイブリッド
グレード：500h“Lパッケージ”(CVT_3.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
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LCを購入した時は車体が大きくて見切りが悪かったので運転出来るか不安でしたが、運転してみるとかなり運転がしやすくて安心出来るクルマです。 SUV大好き人間が人生初めてのスポーツカーを購入し、いつ見ても惚れ惚れするデザイン、少しアクセルを踏んだだけで半端ない加速感、普段は静かに走り、窓を開ければエンジンの良い音が聞こえ、程々に燃費が良くてこれ以上にない素晴らしいクルマです！ [ 続きを見る ]
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- ようやく輸入車と闘えるレクサスが誕生した 投稿日： 2023年2月5日
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投稿者： Fct さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス RX
グレード：500h“Fスポーツ パフォーマンス”_AWD(AT_2.4) 2022年式 乗車形式: 仕事用
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車両価格わずか900万円で、ここまで性能的に差別化できた優れた車なら、お買い得だと思う。欧州車と比較できる特徴があるのだから、1,200万円以上でも払う価値はある。 ＊ライバルとなる輸入車SUVとの勝手に比較＊ 【走行性能】 マセラティグレカーレ>マカン(ベースグレード)>新型RX500h>BMWX3>メルセデスGLC>ボルボXC60>新型RX350 【静粛性】 新型RX500>新型RX350>それ以外 【乗り心地】 新型RX500>新型RX350>マカン>GLC>XC60>X3>グレカ... [ 続きを見る ]
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- アクティブダンパーは微妙…？ 投稿日： 2023年2月4日
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投稿者： ゆーすけ1017 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: レクサス RX
グレード：350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2022年式 乗車形式: マイカー
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走りの乗り心地以外の評価は以前投稿したVer.Lと大きく変わりません。 https://minkara.carview.co.jp/smart/car/lexus/rx/review/detail.aspx?cid=354776 Fスポ以外ならAVSレスになるから、買うならVer.Lを選べばいいかと思ったら… RXから、AWDは全車AVS付きでした…。 ということは、350の場合はFスポもVer.Lも脚のセッティングは同じなのでしょうか。 現状のAVSのセッティングだと、ノーマルとスポーツの間くらいのセッティングが欲しくなります。 [ 続きを見る ]
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- 自分で言うのもなんですがカッコ良すぎ！ 投稿日： 2023年2月2日
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投稿者： GRAMPUS さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス RC
グレード：200t“Fスポーツ”(SPDS_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
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総合的に良い！大満足。 [ 続きを見る ]
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- 最新車ではありませんが、だんだん気にいってきました。 投稿日： 2023年1月31日
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投稿者： POKO POKO さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：300(SPDS_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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私的には内装が古いとは感じず気にいってます。乗り心地も固めですが慣れてきました。ただ全体的に最新の車と比べると古さを感じます。 [ 続きを見る ]
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- 外装内装装備だけの車 投稿日： 2023年1月31日
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投稿者： DS-V さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: レクサス LSハイブリッド
グレード：- 乗車形式: マイカー
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前の方が、乗り心地、エンジンパワーなど基本性能はずっと上 [ 続きを見る ]
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- 10万キロが分かれ目 投稿日： 2023年1月31日
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投稿者： DS-V さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス LSハイブリッド
グレード：600h_バージョン U Iパッケージ(AWD_5.0) 2007年式 乗車形式: 過去所有
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現行LS500ｈに乗り換えて、やはりＶ８ハイブリッドの凄さが解りました。こっちの方がエンジンが遥かに静かです。 [ 続きを見る ]
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- 本当にセルシオの後継機？ 投稿日： 2023年1月27日
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投稿者： 313131 さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: レクサス LS
グレード：460”version U”(AT_4.6) 2006年式 乗車形式: 過去所有
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セルシオの後継だからと期待をしていたが納車初日からガッカリした。 新しい機能やデザインは前より良くなっているが、乗り心地や走り、遮音性は改悪していた。 嫁や女性、同乗者からはブランド力で気に入られやすかったが運転する本人はあまり楽しくなく、1年ほどで売ってしまった。 私は機能性よりも外見を優先する人を「ガワの人」と呼んでいるがこれはまさしく「ガワの車」だった。 セルシオに乗っていた人には残念に感じる部分が多いと思う。 [ 続きを見る ]
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- トヨタ自動車の本気を感じられる一台。 投稿日： 2023年1月27日
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投稿者： 段リムメッシュ21 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス LS
グレード：460”version S”(AT_4.6) 2006年式 乗車形式: マイカー
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