レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (183ページ)

ガソリン車ではハイブリッド車の静粛性には到底敵いません。アイドリング時の振動とエンジン音が気になるくらいですから(笑)走行中もエンジン音は結構車内に入ってきます。走り好きには心地よいエンジン音？かもしれません。 [ 続きを見る ]

以前も乗ったＩＳ３５０。今日はモデルチェンジ(マイナーチェンジ?)して初めてのＦスポーツ。 やはり全体的な出来映えは非常に素晴らしいの一言。 車は軽いし、ブレーキは良く効く。 ただ以前は気にならなかった、ふけ上がりと官能的なものは悪いかなと思います。 平たく言えば、普通の高級なお車。 悪く言えば楽しくない。 そんな車です。 いつもＦに慣れてるせいかもしれませんけど(笑) でも全体的に素晴らしい車です それにフロントも見やすいし(笑) 次はＩＳ３５０かなと思う今日この頃です。 [ 続きを見る ]

満足してます ９月１１日のレビューは信じられません… あの不満な感想で…良く３年も乗れますね？？ 足代わりですか？それでも… 私は不満なら…すぐ次の車を考えます＞＞ 私の経歴 …ディゼルのパゼェロ４ヶ月、ボルボ６ヶ月、２０セルシオ５年、３０セルシオ７年 　ＬＳ後期７年は乗るでしょう。。 　１０ヶ月乗っての感想です 　　一口で言うと凄い進化だと思います 　　特にＶ８エンジンの性能は世界一だと感じます 　　セルシオはモーターが回る感じのフィーリング 　　ＬＳはエンジンが回転してる　　３０より少しうるさいです 　　これは…４３００ｃｃの２８０馬力と 　　　　　　４６００ｃｃの３８０馬力の違いで... [ 続きを見る ]

６００万円では高いけど メルセデスＣ２４０（Ｗ２０３）からの乗り換えで中古車購入（ＧＳ３５０）です。レクサスは全モデル共通で、トヨタのくせに高すぎる価格設定と思い今まで敬遠してましたが、試乗して中古価格を見て納得、即購入となりました。デザインは好き嫌いがあるのでコメントしません。パワーは充分、ある月刊誌でも０→１００キロが６．１秒と書いてありましたが、予想以上のパワーとスピードを実感。燃費はＣクラスと変わりません。内装・装備面はＣクラスのすべてを凌駕していると思います。Ｃクラス購入（新車）で期待したヤナセのサービスも期待外れ。新車が売れないからか、車検や点検の度に信じられない程お金を取ら... [ 続きを見る ]

やはり車はガソリン車でなければ、ハイブリッドなんぞ邪道ですわ。高級車を安心して乗りたいのなら、やはりレクサスですな。外車は品質の良いアウディと言えど細かいマイナートラブルはやはり発生することをディーラーで購入検討の際に聞かされましたから、アウディのディーラーって何考えてんのかな？ [ 続きを見る ]

流石レクサス、カイエン等は乗ったことがないが国内最高峰のSUVじゃないかな。 試乗し気に入ったなら買えばよし。 見かける台数が極端に少ないからおすすめです。 [ 続きを見る ]

●フル装備で約６５０万円でしたが、納得しています。 [ 続きを見る ]

5人乗りにしてください～ 家内も乗れて(車体が小さい)、装備も良くて、運転も楽しめて、故障が少なそう(外車ではない)でこの車種にしました。ＣＰＯで中古を購入しましたが、ディーラーの対応はかつて乗っていたＢ？？社よりはるかに素晴らしい(そもそも比較の対象にならない？？)。 [ 続きを見る ]

RX350からの乗り換え。 ガソリン車もパンチの利いた走りをするが、ハイブリッドのウルトラスムースな乗り味が自分に合っており、飽きがこずに乗れる。 ハリアーとシルエットが似ている感は否めないが、全くの別物！ 値段を考えれば当たり前だが・・・。 廉価版の2.7L RX270が登場しが、このボディーを引っ張るには3.5Lは必要。ガソリン車かハイブリッドかは好みの問題。 ダウンサイジングが流行っている中で、大排気量、大柄な車をゆっくり流すのもまた楽しみな一つである。 アル○ードみたいにただ大柄なだけの車もあるが、大柄なだけで高級車と謳ってはいけない。 レクサスを今後も応援していきたい。 [ 続きを見る ]

カッコだけ「F」 IS250Fスポーツに試乗してきました。例によって綺麗なおねえさんが飲み物の注文をとりにきました。試乗希望を伝えると10分ほど待たされてまずアイスコーヒー（注文した）、更に５分ほどして営業マン登場・・・。「おもてなし」の心より「車に魂」をいれたほうが良いと思いますが？ さて試乗ですが、IS250Fスポーツですが、基本的にマイナー前と変わりません。ISF風のフロントスポイラー・リヤスポイラー・ステアリングのFエンブレム等なんちゃって「F」です。サスペンションは専用スポーツサスだが、ピョコピョコ跳ねる落ち着きのなさ、エンジンはバトルシフトでキックダウンした時勇ましいエキゾー... [ 続きを見る ]

３年間乗った感想です 動力性能：まずまず サス：まずまず 外装：私は好きです 内装：ところどころに手抜き？（本革シートはすべりやすいetc) ドキドキ感：なし 見栄：張れる 取り回し：悪い（当たり前か） [ 続きを見る ]

オープンカー オープンカーに乗りたくて色々検討してこの車になりました。 実際試乗もせずに購入したので後から気付く点も多かったです。 いろいろありますがトータルして気にいっています。 [ 続きを見る ]

昨年新車で購入しました。 ユーノスロードスターに5年、セリカコンバーチブルに15年乗っていました。 購入時は、まずオープンカーというのが条件で、BMW、フォード等と悩んだのですが、エクステリアやインテリアが好みだったのと、信頼性や価格を考え合わせて、古いモデルではありますが、SCを購入しました。 基本的に大変満足しています。BMW等に比べた乗り味ですが、SCの方がステアリングからくるインフォメーションが少ないというか、タイヤの接地感がステアリングから伝わってこない感じはします。ですが、静粛性は素晴らしいですし、滑るように走る乗り心地は結構いいです。（BMWは335iカブリオレMスポーツを... [ 続きを見る ]

ドイツ車からの乗り換えです。ＢＭＷ３シリーズ、ＡＵＤＩ　Ａ４、ＶＷ　パサートあたりを物色していましたが仕事の都合で仕方なくＩＳを購入しましたが予想を裏切りかなり気に入ってしまいました。 プロ、アマ問わずいろいろ酷評されていますが、欧州車好きの方は是非一度試乗してみることをお勧めします。欧州車と比べ少々薄味なドライブフィールですが決して退屈ではありませんし、高速域の安定性もスピードリミッターの範囲内ならば全く不安無く走れます。 [ 続きを見る ]

凄すぎる。 本当に凄いセダンです。今まで20ソアラ、レガシーB4、17クラウンアスリートＶＸ、BMW325ツーリング、20セルシオ、30セルシオ、16アリストV300、などを乗り継いだり、複数所有して来ましたが(今はアルファードとGSh)全く体験した事のない加速です。 余りに素晴らしいので投稿しました。 購入は全く検討していませんでしたが、中古価格がかなり下落しお買い得感が増した事と、以前アリストに乗っていて気になっていたので、思い切って購入しました。こんなに素晴らしい車が、400万弱で購入出来て、大変満足しています。おススメです。走行距離が1万キロ代なので10年は乗りたいです。 [ 続きを見る ]

非常に良いです！対抗馬の3シリーズとは価格と装備の点で圧勝と思われます(ﾟωﾟ) 中古で価格が落ちてきたらさらに狙い目？？ [ 続きを見る ]

CVTでなくATなら。。。 現在2006年式ML500に乗っていますが、1年後に車検を迎えるということで、気が早いですが乗り換えを検討しています。 そこで、アウディQ5とあわせ、試乗に行きました。 幼児を乗せるため、広くて車高が高いものがいいということで、SUVに絞って探しています。 居住空間は十分に広くユーティリティにも優れ、レザーシートも柔らかで肌触りがよく、ファミリーカーとしてはよいのですが、CVTの滑りらしきものが歯がゆく、運転していて楽しくありませんでした。一つの選択肢ではありますが、改善余地が大きいと感じたのも事実です。 [ 続きを見る ]

ハリアーからの乗り換え、１年３か月で２万kmちょっと走りました。こまごまとしたところに不安はありますが、トータルではアップグレードしたという満足感を覚えています。 ボディカラーは生まれて初めて白色（クォーツホワイト）を選びました。クリーム系と比べて押し出しの強い色で、白色系の多い国内でも個性的な色だと思います。ボディーの造型も良くできています。一方、フロントマスクは押し出しが強いのに、丸型テールを廃したリヤは大人しい感じになってしまいました。このあたり、トヨタが購買層の変化を狙ったのでしょうが、やや残念に感じたところです。 選択の基準は、やはりハリアーをベースに、レクサス移行、それに... [ 続きを見る ]

世界最高のセダンの一つでは ブレーキ、サスペンション、コーナリング、危険回避等のテストをさせてもらったが、少々速過ぎるきらいはあるが、スムーズかつ安定しており、バランスの良さではトップモデルの600ｈよりも上で、素晴らしいセダンである。 しかも、燃費もプリウスほど衝撃的ではないが、まず１０キロを下回ることはなく、素晴らしい。 同価格帯のメルセデスベンツＥクラスや、ＢＭＷ５シリーズと比べても、恐らく上だと思う。（Ｅ300オーナーの私から見ても、残念ながら今回は譲る。） したがって、お買い得でもある。 ただ、テストできなかった、長距離運転での感覚や、経年変化については、レクサスの技術者はその... [ 続きを見る ]

大学生目線からのレクサスＩＳ250 レクサスＣＰＯから認定中古車２００５年式ＩＳ２５０ Ver.Lを購入しました。２ヶ月で約４０００kmを乗りました。大学２回生という若さにしたらちょっと贅沢かなと思われますが、個人的には買ってよかったと思うクルマです。（僕はかなりのクルマ＆バイク好き人間です、バイクは2007年式のＹＺＦ-Ｒ１乗ってます） 結論で言えば、２０代の方は同じ価格代であればこれを買うべきです。 自慢ではありませんが、Ｓや７シリーズでも買える経済力を持っています。しかし、それらは成功者で３０代後半から乗る車だと思います。ベンツ、ＢＭＷ、アウディは確かにかっこいいかつイカツイですが... [ 続きを見る ]