ランドローバー ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)
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- 好きな人が乗ればいい 投稿日： 2023年10月25日
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投稿者： 日田杉 吾郎 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー
グレード：110 Xダイナミック HSE D300_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル） 2023年式 乗車形式: マイカー
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「大きすぎる」「燃費が悪い」「オリジナルのディフェンダーの方がいい」などマイナス評価も聞くが、欲しい人が買って乗ればいいと思う 私個人としては、買って後悔なし [ 続きを見る ]
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- 独特のデザインが秀逸です♪ 投稿日： 2023年10月17日
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投稿者： naruzo さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー
グレード：110 Xダイナミック HSE D300_RHD_4WD(AT_3.0_ディーゼル） 2022年式 乗車形式: マイカー
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エアサスのお陰で悪路走行でも下回りを擦らない。乗り心地がとても良い。大柄ボディなのに意外に運転し易い。 [ 続きを見る ]
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- グレードはHSEなんですよね 投稿日： 2023年10月14日
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投稿者： paopi さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー
グレード：110 ディフェンダー SE_RHD_4WD(AT_2.0_ガソリン) 2020年式 乗車形式: マイカー
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いいと思います [ 続きを見る ]
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- ゆったりと走れる 投稿日： 2023年10月14日
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投稿者： Cooper さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー
グレード：110 ディフェンダー SE_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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車歴 R53MINI JCWGP、R56MINIJCW、audiTTS でもガソリンで不自由はない。 よい。のひとこと。 圧倒的にディーゼルのよい評価が多いのでエンジンをどうするか迷った。ディーゼルとガソリンではオプションを同じにすると130万ほど価格が上がる。その差額を燃料代から回収するには16万キロの乗らないと回収できない。それに見合うだけのエンジン性能を必要とするか、それともオプションを削るかをよくよく考えたところ、やはりオプションを削るほどではないのでP300を選択した。日常使用ではとくに不自由なし。D300を長期テストしたわけではないので、トルクが足りないとかD300のほう... [ 続きを見る ]
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- 何が違うの同じじゃん！(次女) 投稿日： 2023年10月13日
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投稿者： RRSport-SVR さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバースポーツ
グレード：SVR(ガソリン)_RHD_4WD(AT_5.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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納車待ち [ 続きを見る ]
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- 極上の乗り心地 投稿日： 2023年8月31日
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投稿者： EMIRA さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバースポーツ
グレード：ダイナミック SE_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル) 2022年式 乗車形式: マイカー
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３代目に生まれ変わり、乗り心地、細部の作り込み、インフォテイメントシステム、燃費など飛躍的な進化。特にウィンカー音が高級なサウンドになったのが嬉しい。 そして驚くほど走行中車内が静かで優雅な静寂なひと時が過ごせます。 納車までYouTubeを参考に想像を膨らませていましたが某有名車評論家のインプレがあまり高評価ではなかった為全く期待していませんでしたが、実際に納車され運転してみたら極上過ぎて良い意味で期待を裏切られました笑 [ 続きを見る ]
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- とても良く出来た車です 投稿日： 2023年8月30日
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投稿者： Graph_Surf さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー
グレード：110 Xダイナミック SE_D300_RHD_4WD(AT_3.0_ディーゼル） 2021年式 乗車形式: マイカー
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やはり大型で取り回しは決して良くないので都内には乗っていきたくないですが、大型の本格クロカンとしてはこれ以上バランスの取れたクルマは無いかもしれません。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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