ランドローバー ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)
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- オススメできます 投稿日： 2023年7月1日
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投稿者： ブルケン さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー
グレード：110 ディフェンダー Xダイナミック SE_RHD_4WD(AT_3.0_ディーゼル） 2020年式 乗車形式: マイカー
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ゴルフに買い物に通勤に大忙しの愛車ですが、満足度はダントツに高いです。気になるところは若干あるものの、その辺は分かって乗ってるので不満にはなりません。 売却時の金額も高止まりしてるのでそこも良いポイントかと思います。 なんと言っても見た目最高ですし、それなのに音も静かで言うことなしですね。 なんだかんだ理由つけて日々乗り回してます笑 [ 続きを見る ]
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- サードシートにサーキュレーターが装備されている。 投稿日： 2023年6月21日
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投稿者： らいむ(漢) さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリースポーツ
グレード：ディスカバリースポーツ Rダイナミック HSE P250_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: 過去所有
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サードシートは狭いですが小学3年生ぐらいまでなら十分に使えます。 サードシートには風量調節可能な送風機がありますので夏場でも快適に過ごせます。 サードシートにはUSB電源があります。 セカンドシートの真ん中もそれなりに座れる広さがあります。 我が家の高1(女子)、中1(男子)、小4(男子)は2列目にぎりぎり3人収まりました。 パノラマルーフ装着車でしたが夏は暑いですが抜群の開放感と車内が物凄く明るくなるので我が家では好評でした。 エアコンの効きが悪く夏場の設定温度はいつも19度。 ドイツ車の様なアンビエントライトがある訳ではなく質実剛健な内装。 意外と普通に使えるナビ、解... [ 続きを見る ]
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- ベンツやBMWとは違う、高級感 投稿日： 2023年6月18日
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投稿者： こてつＩＳ３５０ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバー
グレード：オートバイオグラフィ(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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リヤのトランクゲートに、座ってよくのんびりしている時は最高です。 [ 続きを見る ]
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- 昔から大好きだった１台 投稿日： 2023年6月7日
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投稿者： anpepe さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバースポーツ
グレード：HSE_RHD_4WD(AT_3.0) 2015年式 乗車形式: 過去所有
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購入前は車幅２mもあるので不安でしたが、いざ乗ってみると意外と大丈で、それを補って余りある乗り心地や移動の快適性ととても満足度の高い車でした。ただ細い山道のすれ違いやデパートの狭い駐車場などでの扱いには細心の注意が必要でした。 [ 続きを見る ]
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- 今まで乗った車のなかで最高に良いです。 投稿日： 2023年6月2日
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投稿者： oz1216 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー
グレード：110 Xダイナミック SE_D300_RHD_4WD(AT_3.0_ディーゼル） 2021年式 乗車形式: マイカー
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サイズは大きいんですが、見切りも良く運転しやすいです。 [ 続きを見る ]
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- オンロードの乗り心地が良い 投稿日： 2023年5月23日
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投稿者： clapper さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー
グレード：110 Xダイナミック HSE D300_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル） 2022年式 乗車形式: 仕事用
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購入して今のところ後悔はない。 [ 続きを見る ]
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- 僕的にこれ以上の車は無いかなと思ってますw 投稿日： 2023年5月20日
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投稿者： NORI-TSUGU さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー
グレード：110 Xダイナミック HSE D300_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル） 2022年式 乗車形式: マイカー
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デザインにしろ走りにしろ居住性にしろ、かなり細かなところまで気を配って作られた車だと思います。 クラフトマンシップを感じられる英国車らしい車かなとw 正直、アルミボディと直6ディーゼルターボとエアサスだけで十分満足出来る車です！！あとデザインもw 最近は装備や加飾等のソフト面でお客様を惹きつけようとするメーカー様が多く感じられるのでランドローバーはこのまま変わらずいて欲しいものですw お値段は決して安くは無いですが内容に見合ってると僕は思います！！w まぁーね、装備削ったり値上げしたり色々ありますけどもwwwww [ 続きを見る ]
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- 去年１５万キロに到達し手放しました 投稿日： 2023年5月18日
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投稿者： nyaonyaonyao さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーヴェラール
グレード：ヴェラール Rダイナミック【ガソリン・250PS】_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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４年半で１５万キロ走行し 去年手放しました。 走行安定性が非常に高いので高速での長距離移動はとても楽です。所有している間の故障はカムシャフトセンサー異常（無償修理）冷却水サーモスタット故障（無償修理）運転席シートの電動リクライニング故障 ぐらいで大きな故障はありませんでした。走行状態によろところが大きいですが 所有している間にブレーキパット ローターの交換は必要ありませんでした。所有している間は１万キロごとにオイル交換 ２回に一回エレメント交換 したぐらいです。車検の際にはベルト類ホース類で必要な箇所は交換してもらっていました。総合的には非常に乗りやすかった車です。 [ 続きを見る ]
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- ふんわりとした乗り心地 投稿日： 2023年5月6日
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投稿者： 速水 いまいち さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバー
グレード：ヴォーグ(340ps)_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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乗り心地が、いい意味でドイツ車とは全く違うので、好みによりますが、ゆったりと乗れる車です。 [ 続きを見る ]
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- ディフェンダー90 エアサス・コイルサス比較 投稿日： 2023年5月6日
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投稿者： taka@雪山通勤 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー
グレード：90 P300_RHD_4WD(AT_2.0_ガソリン) 2021年式 乗車形式: 試乗
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僕なりの総評ですが 街乗りメイン・人（特に女性＆子供）を乗せる事が多い方はエアサスを選んで間違いないと思います 僕のように高速道路の移動がメインならコイルサスはオススメです あくまで90のコイルとエアサスを比較した場合の総評でしてディフェンダー自体がかなり乗り心地の良い車になりますのでどちらを選んでもまず後悔はありませんのでご安心ください [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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