メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:ルビコン(2ドア)_RHD_4WD(AT_3.6) 2020年式 乗車形式: マイカー
一見、パッと見のデザインや車両の基本設計はレトロでも、フルLED(グレードによる)や充実した電子デバイスによるモダンさを兼ね備えた、80年生き続ける名車。 ラングラーというクルマの存在意義を理解し受け入れられる方には、非日常感をいざなってくれる最高に幸せになれるクルマ。 しかし、クルマは快適に移動するための手段と思っている、ほとんどの一般的運転者には乗り心地や燃費の悪さが苦痛すぎて全くお勧めできないという、極端に二面性のある不思議なクルマです。 自分は、いつか乗ってみたいと小学生の頃から憧れており、前者に相当するため不満点はすべてかき消され、夢が叶い所有する事が... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:- 2018年式 乗車形式: マイカー
燃費・乗り心地を求めてる方には全くお薦め出来る車ではありません。 でも「デキの悪い子ほど可愛い」と思えるくらい素敵な車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ グランドチェロキー
グレード:リミテッド_RHD_4WD(AT_3.6) 2017年式 乗車形式: マイカー
最初デカすぎて運転しにくいかなと思ったが意外と取り回ししやすくて良い [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ チェロキー
グレード:リミテッド_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
取り回ししやすくとても気に入っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:アンリミテッド ビキニエディション_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: 家族所有
昔のジープに比べ、乗り心地良いしパワー、燃費も良い。広い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:スポーツ_RHD_4WD(MT_4.0) 2004年式 乗車形式: マイカー
オンロードでは特にどうということはないが、オフに入った瞬間に元気になる。 すべてがオフ走行のために作られてるかのよう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ コンパス
グレード:リミテッド_RHD_4WD(AT_2.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
外観、装備、内装、走行フィーリング等総合的にみて満足しています。これだけの車が400万ちょいは安すぎるでしょう! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ グランドチェロキー
グレード:リミテッド_RHD_4WD(AT_3.6) 2018年式 乗車形式: マイカー
不満点はあるがそれを消してくれる位の所有感があり、アウトドア、街乗りでも違和感なくどこでも溶け込めるスタイル。 購入半年ですが未だに毎日乗りたいと思わせてくれてどこまでも走り続けたくなる頼もしい相棒です。 とにかく大事に乗るから故障しないでちょうだい! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ グランドチェロキー
グレード:リミテッド_RHD_4WD(AT_3.6) 2012年式 乗車形式: マイカー
お洒落だけど本物志向の人にお勧め。 スーパー林道もサーフもガンガン走ります。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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