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ジャガー ユーザーレビュー・評価一覧 (24ページ)
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- 申し分ない車！ 購入して早2年、走行も1万㌔を超えましたので、ここでレビューを載せたいと思います。 発売当初、賛否両論だったこの顔も、個人的にはすっか 投稿日： 2011年10月13日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ジャガー XF
グレード：- 乗車形式: マイカー
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申し分ない車！ 購入して早2年、走行も1万㌔を超えましたので、ここでレビューを載せたいと思います。 発売当初、賛否両論だったこの顔も、個人的にはすっかり見慣れた顔になってしまいましたが、 世間ではまだまだ珍しいみたい。あんまり売れてないのでしょうね・・・殆ど見かけません。 アブソーバーが古い・メルセデスの対抗にはならないとかレビューがありますが、完全に表現がおかしいというか、まったくジャガーを理解してないですね。 たとえば新型ＸＪは、リアはエアなのに、フロントはわざわざコイルに変更するなど、足回りにはかなりの自身とプライドを持って仕上げてます。それをもって『猫足』となるのです。 メルセデ... [ 続きを見る ]
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- 小さくとも・・・ 小さくとも高級車は高級車です。 約１年間乗りました。 ジャガーらしく車内装備は、充実しています。 運転していて疲れを感じさせない雰囲 投稿日： 2011年9月17日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ジャガー Xタイプ (セダン)
グレード：- 乗車形式: 仕事用
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小さくとも・・・ 小さくとも高級車は高級車です。 約１年間乗りました。 ジャガーらしく車内装備は、充実しています。 運転していて疲れを感じさせない雰囲気はさすがです。 ただ内装のデザインで言えば・・・昔ながら！です。 外装は、コアな人しか好みじゃないかも。。。 高級感を味わいたいならジャガー ゆったり乗りたいならベンツ 走りを楽しみたいならBMW アベレージを取るならアウディという感じかな （あくまで個人感想） [ 続きを見る ]
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- 初の英国車です Ａ４ Ｖ６からの乗り換えでした。ＦＦから４ＷＤでしたが、高速走行性などは、Ａ４に軍配です。しかし、英国車の感覚がこの車に乗ってから大好 投稿日： 2011年8月23日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ジャガー Xタイプ (セダン)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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初の英国車です Ａ４ Ｖ６からの乗り換えでした。ＦＦから４ＷＤでしたが、高速走行性などは、Ａ４に軍配です。しかし、英国車の感覚がこの車に乗ってから大好きになりました。バクッとしまるドア、グリンで小さめのメーターや、小ぶりだけどホールド感のあるシートなど・・素敵な車でした。 主に女房の足だったので、あちこちこすられて、かわいそうでした汗 丸め4灯が気に入っていたので、次は順当にＸＪと思っていましたが、今回のＦＭＣで、まったく異なったスタイリングになってしまったのは残念です。 [ 続きを見る ]
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- 自分の置かれている制約の中ではベストだと思って買ったが、その通りだった。 投稿日： 2011年7月31日
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投稿者： あまんべす さん 総合評価： 1
メーカー・モデル: ジャガー XJ-S クーペ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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自分の置かれている制約の中ではベストだと思って買ったが、その通りだった。 [ 続きを見る ]
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- 購入当初に一度書き込みましたが、7年を経過しての感想です。なるべく乗り続けたいのですが、維持費が大変そうです。ディーラー以外でのメンテも考えようかと思 投稿日： 2011年7月27日
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投稿者： かげまん さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ジャガー Sタイプ
グレード：3.0_V6_RHD(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: マイカー
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購入当初に一度書き込みましたが、7年を経過しての感想です。なるべく乗り続けたいのですが、維持費が大変そうです。ディーラー以外でのメンテも考えようかと思っています。 [ 続きを見る ]
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- スタイルで買い たまたまホテルの駐車場で隣に駐まっていたワインレッドのX300に一目惚れ。 だから手に入れた時がゴールで、２年弱しか乗らなかった。 ス 投稿日： 2011年5月28日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ジャガー XJシリーズ
グレード：- 乗車形式: その他
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スタイルで買い たまたまホテルの駐車場で隣に駐まっていたワインレッドのX300に一目惚れ。 だから手に入れた時がゴールで、２年弱しか乗らなかった。 スタイルとカラーの相性に惚れただけ。 [ 続きを見る ]
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- 所有する事に胸が高鳴る。走りに胸が高鳴る。 車内空間はリビングか？コンサートホールか？ GOLFの長距離移動にもマッサージ機能etcで至れり尽くせ 投稿日： 2011年5月27日
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投稿者： マウンテンCOVU さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ジャガー XJシリーズ
グレード：- 2011年式 乗車形式: マイカー
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所有する事に胸が高鳴る。走りに胸が高鳴る。 車内空間はリビングか？コンサートホールか？ GOLFの長距離移動にもマッサージ機能etcで至れり尽くせり。ホント、この車にしてよかった。この車を選んだ自分を褒めてあげたい。 [ 続きを見る ]
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- ジャガースピリットのアイデンティティーは、この車にもしっかり継承され、XJはイギリスを代表するスポーツカーである事を再認識させてくれます。 何処 投稿日： 2011年5月27日
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投稿者： RENTAL親父 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ジャガー XJシリーズ
グレード：ラグジュアリー_RHD(AT_5.0) 2010年式 乗車形式: マイカー
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ジャガースピリットのアイデンティティーは、この車にもしっかり継承され、XJはイギリスを代表するスポーツカーである事を再認識させてくれます。 何処にいっても、注目度（存在感）は大！ 特に大人の女性には抜群に評判が良く、熱い視線を感じます。（笑） 街で同じ車に出会う機会がほとんどなく、それ故に逆に優越感を感じさせてくれる車です。＾＾； [ 続きを見る ]
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- 外見ＯＫなら。。。 お薦めします。 但し、所詮はガイシャですｗｗｗ 日本車と比べてメンテがどうだとか言う方はご遠慮下さいｗ ジャガーが好きで多少のこと 投稿日： 2011年5月9日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ジャガー Sタイプ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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外見ＯＫなら。。。 お薦めします。 但し、所詮はガイシャですｗｗｗ 日本車と比べてメンテがどうだとか言う方はご遠慮下さいｗ ジャガーが好きで多少のことには目を潰れる余裕のある方には良い車だと思います。 だからと言ってすぐに壊れる訳ではないので。ただ…ＡＴはちょっとおバカさんですね。 初期型よりは改善されたようですが完璧には程遠いです。 あと、ＭＣ以降ですね。 正直、初期型ではがっかりするかもしれません。 色々な面でチープ感があり、ジャガーに 乗ってるという優越感はあまりないと思います。 とにかく万人受けする車ではないと思いますが ＸＪよりお気楽に乗れるところが良いとも感じます。 [ 続きを見る ]
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- すごく高い車を会社の同僚からとても安く譲ってもらいました。 かっこはいいしナンタッて１２気筒は当時も今もほとんど無い。 ボンネットを開けてエンジン 投稿日： 2011年4月24日
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投稿者： 筋金入りのカーキチ さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: ジャガー XJ-S クーペ
グレード：クーペ_RHD(AT_5.3) 1990年式 乗車形式: マイカー
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すごく高い車を会社の同僚からとても安く譲ってもらいました。 かっこはいいしナンタッて１２気筒は当時も今もほとんど無い。 ボンネットを開けてエンジンを眺めるととても幸せになる。 故障は周りの皆から“飾っとく車だよ！”なんて言われてましたが 良い修理屋さんを見つけて何とか維持しました。 ６年半落ちを買って７年も乗りましたが、最初嚇された程は故障しませんでした、ただ予想したところは間違いなく壊れましたが、 そんなことは全く気にならず、それ以上の車でした。 やはり“あ！、ジャガーだ！”と言われると何とも言えない所有の喜びが得られる車でした。 [ 続きを見る ]
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- ディーラーにて・・ newＸＪを最近よく見かけるようになり、でもちゃんと見た事ないので、コーヒーも入れてもらえるし、愛車のＸ３０８とともにディーラーに 投稿日： 2011年4月19日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: ジャガー XJシリーズ
グレード：- 乗車形式: その他
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ディーラーにて・・ newＸＪを最近よく見かけるようになり、でもちゃんと見た事ないので、コーヒーも入れてもらえるし、愛車のＸ３０８とともにディーラーに行ってまいりました。 まず最初の印象は、思ったより大きくないなーーという印象！ さてさて、気になる室内は、いやーーすごいですね！かっこいいでございますｗｗ 内装だけ私の車と替えてくれませんかって感じ・・と思いつつなんかスイッチ沢山あって 私には扱いきれないと思いますが・・・ で営業の方が試乗なされますかって言われたのでもちろんって事で試乗開始！！ いやー高級車って感じがプンプンします。悔しいが私の愛車とは次元が違いますね、 で、営業の方とド... [ 続きを見る ]
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- 元気にがんばってます！ 年式・モデルチェンジも進み、X308は１００万前後で手に入る(オークションなら５０位）で なんか８年前に買った私としては悲しく 投稿日： 2011年4月11日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ジャガー XJシリーズ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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元気にがんばってます！ 年式・モデルチェンジも進み、X308は１００万前後で手に入る(オークションなら５０位）で なんか８年前に買った私としては悲しくなりますがしょうがないですねｗｗｗ さて、もしX308を買おうとしている方への覚悟を私なりに・・・・ この車は6万から8万キロで一気にいろんなトラブルが出てくると思います。(外車全体にいえますが） まずはこまかい電気系統のトラブルそれからベルト類・ウーターポンプ・ベアリング類・ブッシュ ・センサー類のトラブル（コンピューター含む）でAT・パワステとよくもまあ次から次えとと気分が萎えてきますｗｗｗ 修理費として総額２５０万くらいでしょうか（デ... [ 続きを見る ]
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- セクシーなボディーラインとウッドと本皮に包まれる感覚は最高です。 故障も愛嬌と受け取れる様になりたいです。 今と所は快調です。 好きな人 投稿日： 2011年3月22日
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投稿者： こねこじゃがー さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ジャガー XJシリーズ
グレード：XJスポーツ_3.2-V8_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: マイカー
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セクシーなボディーラインとウッドと本皮に包まれる感覚は最高です。 故障も愛嬌と受け取れる様になりたいです。 今と所は快調です。 好きな人にはたまらないですね！ [ 続きを見る ]
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- 従来のXJのシルエットを最大限生かして、技術的には最先端をゆくX350。そしてﾃﾞｨﾑﾗｰ空白期間にJaguarｾﾀﾞﾝ最高級ｸﾞﾚｰﾄﾞに位置づけら 投稿日： 2011年2月6日
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投稿者： モンキーコアラ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ジャガー XJシリーズ
グレード：Super_V8_RHD(AT_4.2) 2004年式 乗車形式: マイカー
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従来のXJのシルエットを最大限生かして、技術的には最先端をゆくX350。そしてﾃﾞｨﾑﾗｰ空白期間にJaguarｾﾀﾞﾝ最高級ｸﾞﾚｰﾄﾞに位置づけられる2004年SUPER V8は、その後ｽﾎﾟｰﾃｨｰなﾃﾞｻﾞｲﾝに振られゆくXJの中で、最後の落ち着いたコンサバ仕様の一台に仕上がっている。 そして動力性能はスポーツカー並みの実力を持つ。結果的に販売台数も近年のXJの歴史の中でも決して多くないことも希少性が今後きっと評価される日がくるのではないだろうか。 [ 続きを見る ]
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- どこから見てもそのシルエットはジャガーと誰しも分かる。エレガントでかつスポーティー、そしていざとなれば高速走行も可能な動力性能を持ち、内装及び走行時の 投稿日： 2011年2月6日
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投稿者： モンキーコアラ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ジャガー XJシリーズ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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どこから見てもそのシルエットはジャガーと誰しも分かる。エレガントでかつスポーティー、そしていざとなれば高速走行も可能な動力性能を持ち、内装及び走行時の雰囲気は乗る人を穏やかな気持ちにさせてくれるストレスレスな車。そして女性からの評価はとても高いこともこの車の評価される点であろう。ただ、今となっては経年劣化しているため、これから乗ることはあまりお勧めできない点が残念である。車も時代とともに、であろう。 [ 続きを見る ]
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- 社長付の運転手からの意見なので独断と偏見が... 投稿日： 2011年1月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ジャガー XJシリーズ
グレード：ソブリン4.0-V8_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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社長付の運転手からの意見なので独断と偏見が入っていることをお許し頂くとして、たとえロングボディでも運転して初めて真価の分かる車です。運転手付で乗った場合、天井の低さやリア席のアメニティ性の点で扱いづらさを感じることもあるかもしれません。あと、ジャガージャパン(某日産系)の対応は最悪！トラブルが1度で治った事は無く、クレームを申し入れると「輸入車ですから…」と逃げのひと言。不況の為「今どき外車を乗り歩くべきではない」との社長の判断で、昨年末ヴェルファイアへ代替となりましたが正直ホッとしております。 [ 続きを見る ]
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- ２代目のジャガー このクルマを購入する前はファミリーカーとしてジャガーXタイプに乗っていました。それが車検を迎えたのでXJに乗り換える事になりました。 投稿日： 2011年1月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ジャガー XJシリーズ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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２代目のジャガー このクルマを購入する前はファミリーカーとしてジャガーXタイプに乗っていました。それが車検を迎えたのでXJに乗り換える事になりました。 正直、Xタイプはアメ車のような感覚で、日本でいえばレクサスIS程度でしたが、このXJはさすがに違いました。 他のレビューを見ると、車格がちょうどいいとか走りが悪いとか書かれている方がいますが、東京で運転するには少々大きいかもしれません。また、走りですが、XJはスポーツドライブに適したのもではありませんので、比較しても意味がありません。 内装は豪華で、以前に比べて古典的な雰囲気から少し現代風にシフトした印象を受けました。 家族で乗るクルマと... [ 続きを見る ]
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- 燃費・車体の大きさを気にしないのならお勧めです。 特に内装の豪華さ、音響の良さは気に入っています。 投稿日： 2010年12月14日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ジャガー XJシリーズ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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燃費・車体の大きさを気にしないのならお勧めです。 特に内装の豪華さ、音響の良さは気に入っています。 [ 続きを見る ]
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- プレミアムラグジュアリー納車 納車されました。 ＢＭＷ750iMスポも所有してますので比較してみます。 ジャガー 外見・内装ともに進化したと思います。 投稿日： 2010年12月12日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ジャガー XJシリーズ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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プレミアムラグジュアリー納車 納車されました。 ＢＭＷ750iMスポも所有してますので比較してみます。 ジャガー 外見・内装ともに進化したと思います。 この価格の車の中ではお買い得かも？と思われます。 走りを追求する方はＢＭＷを 優雅さを求める方にはＸＪをって感じです。内装照明は価値ありです。（特に夜はキレイです） エンジン・足回りをドイツで、内装はイギリスで考えてコラボした車がいいなァ～と勝手に思っています。 [ 続きを見る ]
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- Xタイプソブリン、600万。 「外車と言うステイタスに拘らない人」、又「頻繁に高速使う人」以外は、クラウンいやマークX（半額）が上。 想定以上の故 投稿日： 2010年10月26日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ジャガー Xタイプ (セダン)
グレード：3.0 ソブリン_RHD_AWD(AT_3.0) 2007年式 乗車形式: マイカー
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Xタイプソブリン、600万。 「外車と言うステイタスに拘らない人」、又「頻繁に高速使う人」以外は、クラウンいやマークX（半額）が上。 想定以上の故障で更に高く。 「ディーラーも親身とは言えず、すぐ交換です（20万！）」と。 「外車はみんな乗りたい！」が故障多しとディーラーの少なさで 問題解決の機敏さに迷う。 故障に足回りよく、親切なディーラーあれば、また別の外車乗りたいが････。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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