売却されたハマーブランドは確立されてるとはいえ、2012年以降は中国製になるわけで… この先ハマーはどのようになると思われますか？

Question

専門的な意見やハマー乗り、ハマー好きな方からのみの率直な意見を聞きたいです。

Answer 1

まず、この買収した四川騰中重工という会社がマズいです。 自動車生産経験ゼロ。 ハマー社の米国工場と従業員をそのまま買い取ったとはいえ、リスクが高過ぎます。 ハマーブランドに対する考え方、品質への姿勢、顧客対応、全てにおいて異文化のみならず経験不足が露呈するだろうから、米国工場の雇用義務が解除される2012年以降、急速に問題を抱える可能性があります。

また、そもそもハマーブランドにはH1があり、その原型はHUMVEEという軍用車です。 つまり軍事技術が、時に緊張関係を生む米国から中国へ"輸出"されることは、政治的に問題が生まれる可能性も出てくるのでは。 GM破綻を急遽着陸させなければならず、また友好国に買い手がいなかったことが不幸中の不幸だったのかもしれませんが・・・・

メガクルーザーを作っていたトヨタが買い取った方が良かった、という専門家もいます。 でも友好国ですが、武器輸出三原則に抵触するかも知れないため、難しいそうです。

仮に四川騰中重工がそれなりにビジネスを引き継いでくれたとしても、時流的にあんな恐竜のようなどデカく高燃費のクルマが、今後も需要を見込めるかどうか、は環境技術をどう取り込んでいくかという手腕とセンスに頼るしかないでしょう。 ベースとなるピックアップトラックの改革が最初の難関でしょうね。 ってか、それは今後もGMからベース車を買い付けるのかしら。

本当の軍用という意味ではまだ現役ですが、H2やH3といったファッション目的となってるモデルは、試練が続くことでしょう。 個人的にはハマーよりウニモグのほうが可愛げがあって、超マニアな世界で生き残るんじゃないかと。