ハマー のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
100
0

ハマーH2 平成3年式に乗っています。

メーター類全部と液晶が全て一緒にオンオフを繰り返します。

針が1個だけおかしいなら、モーターの不具合だと思いますが、全ての針が一気に0になり、液晶も消えます。
信号待ちで止まると、全て動かなくなり、アクセルを踏むと動き出します。
ただ、最近は全く動かなくなりました。
バッテリーの針だけは正常です。

同じ症状になった方など、修理金額などわかる方など、お力をおかしください。
よろしくお願いします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

03のH2の者です
ステッピングモータは確かに特病の一つです。

過去にエコノラインで似たような感じになりましたが、その時はバッテリー計も全てでした。
走行中に急にメーター全ての針がピュンピュン動き、ライトも消え、エンジンエンストで、だせいで端に緊急停車。
結果は、オルタ死亡です。

今回の症状でまず、確認してみたいのは
エンジンオフでバッテリーターミナルから直接電圧を見て下さい。
12.8v位が正常ですが、12v以下ならパルス充電よりも交換です。
症状がなければパルス充電でもよいのですが。

エンジンONで、マイナス端子を外して、エンジンが止まればオルタ死亡です。この際エンジンがかかっていればオルタからの発電量もテスターで見て下さい。エアコンや、クラクションも併用して見ましょう。
弱っていればメーターにその様な症状がでます。

その後、問題が確認されなければ、メーター裏のカプラーを何回か抜き差しして、エアーで軽くカプラー内部を飛ばしましょう。

また、ブレーキを踏んでいると症状がおこるとか、ライトを付けるとなるとか、シチュエーションも覚えて下さい
大切なキーになりますので。
まずは簡単な所から調べましょう

質問者からのお礼コメント

2024.6.24 13:00

色々と教えて頂きました。
説明もわかりやすく、親切にありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • メーター裏のカプラーの接触不良かな?動く止まるとなるとね

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ハマーのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離