硬派？男気？カクカク？な車(SUV)でオススメ教えてください。 ※ランクル200とFJクルーザーは除いて、上限600万くらいです。 ハマーが気になりましたが、故障が多く不便だと聞きました。

Question

ちなみにオフロードは一切走らず、街乗りが基本で月2、3回は高速道路や整備された山道にドライブへ行きます。

かなり限られるかもしれませんが回答お願いします。

Answer 1

jeepかな？
あれは良い車ですね〜。
タフな車です。
長く乗れます。

ただシートが硬いし、音もうるさいし、後部座席の足元が狭い、足は硬いし乗り心地は悪い。
当然ですよね、軍用ですから。
丈夫さと強さとメンテナンス性を重視されて出来てますから。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました！
たくさん候補が出来てしまいました(笑)慎重に考えていきたいと思います。

Answer 2

見栄張らずに、ジムニーでも乗っとけ！( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ

Answer 3

シボレータホ、サバーバンはどうでしょうか!?

Answer 4

再販ランクル70。ベンツのゲレンデバーゲン。

Answer 5

プラドじゃだめか？？？

Answer 6

レンジローバー・イヴォーク
ディスカバリー
中古になりますが、ベンツGクラス
フォード・ブロンコ
フォード・エクスプローラー
ジープチェロキー
三菱・パジェロ
フォルクスワーゲン・トゥアレグ
キャデラック・エスカレード
ボルボ・XC90
というのはいかがでしょうか？

多すぎてすみませんm(__)m

Answer 7

ディフェンダーだね。中古なら買えるよ。
あとはラングラーアンリミ。

Answer 8

ランクル70しか無い！
世界一タフで信頼性の高い車です。

Answer 9

ハマーを考えてたってことは中古もアリってことですか？

で、あればディスコ3。
600万なら程度良いのがあるかと。

チェロキーの一つ前のならお望みのデザインかと。
あとはラングラー、フリーランダーなら新車でも。

オンロードメインだと、
ナビゲーター、エスカレードなんかも。

まぁ、どれも見栄えを重視すると、国産車と比べちゃったら手間(故障やランニングコスト)は掛かるよ。。

予算600。でも故障などの手間や高額な修理費用はキツい。。

という状況であれば、国産SUVの雄であるパジェロ(ランクル除くなので)
もしくは、新車でフリーランダーかラングラーかな。

Answer 10

ランドローバー・ディフェンダーのカクカク感はソコソコ高い