ハマーの燃料を満タンにすると２万円かかると聞いたのですが本当でしょうか？？あとあのでかいタイヤは何インチでしょうか？

Answer 1

ハマーと言ってイメージされるのは恐らく一番大きく、インパクト充分な初代ハマーであるH1だと思いますので、H1について回答します。
軽油を利用するディーゼルエンジンのH1はメインタンクが95Ｌ サブ64Ｌの容量がありますから両方が空の状態から満タンにしようと思うと159リットル入ります。
軽油価格が110円として110x159＝17,490ですから、2万円というのもあながち大げさな数字ではありません。
H1の派生モデルであるH1Ａｌｐｈａであれば、メイン102Ｌ/サブ92Ｌと更に増大していますから、間違いなく2万円オーバーです。

H1,H1Alpha共に37×12.5R×17と言うサイズが指定タイヤです。
37がタイヤの外径寸法、12．5がタイヤの幅、17がリム(ホイール)のサイズです。(全てインチ表示です)
通常の乗用車用のタイヤとはサイズ表記が違います。通常の乗用車用タイヤであればインチはホイール径で表すことが一般的ですのでそれを当てはめると17インチとなります。
すなわち差し引き20インチ分が横から見たときのゴムの厚さですから、オフロード車としても異様にゴムの部分が厚いタイヤではあります。

ちなみに発表時期が新しいH2,更に新しいＨ3と代を重ねるごとにボディサイズ、燃料タンク容量、タイヤサイズは普通のオフロード車に近くなっています。

Answer 2

ＭＣハマーの借金を返済すると１２億円かかると聞きました、本当です！！あとあのでかい家は金利に取られました。
（みなさんが、りっぱな回答をされているので、少しボケさせてください。）

Answer 3

gontaro0001さんが詳しく回答なさっているので、同じ内容の説明は省きます。
H1でも初期年式のタイヤサイズは、リムが16.5インチになります。
ノーマルタイヤのＭＴは、普通道路では不都合が多いです。（ﾐﾘﾀﾘｰの表記があります）
スワンパー等の社外タイヤも多数選択肢がありますが、16.5インチのリムだと限られてしまいますので、後期の17ｲﾝﾁに変える方が多いです。
H1専用ホイール以外を装着したい場合は、CTISラインの加工が必要になります。
39.5インチ位のタイヤならばスペーサーを入れればノーマルでも付きますが、40インチサイズになると
2インチのボディリフトをしなければ干渉してしまいます。
標準装備のランフラットが入るので１本60kgオーバーの重さになりますので、交換は１人だと厳しいです。

Answer 4

公式サイトでは
メインタンクが９５リットル、サブタンクが６４リットル、３７インチと表示されてます。
半分入れたとしても、約８０リットル(^_^;

Answer 5

H1は３７インチとか書いてました。
ランドローバーあたりでも満タンにすると１万円はするそうなので２万はしても不思議じゃないですね

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%83%9E%E3%83%BC_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)#H2

http://www.hummer.co.jp/