ハマーH2の維持費

Question

年間総額を教えて欲しいです。

Answer 1

04年のH2、1ナンバーを16年間乗っている者です。
知恵袋でも検索すれば、年間維持費について多く出て来るはずですよ。

私の場合は1ナンバー貨物登録なので、自動車税は年間約17000円程で、3ナンバー登録なら88000円から111000円となります。
開きが在るのは、H2は年式に依って排気量が6000cc未満から6100ccとなるので、6100ccならば自動車税は111000円となります。
1ナンバー貨物ならば、排気量は関係無く17000円前後となり、私のは年式で1割増となっています。

重量税は3ナンバーなら3トン以下になり、1ナンバーなら総重量は最低貨物の500kgでも3.8トンとなり3.5トン以上4トン未満という枠になります。

強制賠償保険は、私の1ナンバーで年、27000円程度で、これは12ヶ月で3ナンバーなら24ヶ月となりますが、3ナンバーの方が自賠は安くなり、24ヶ月で3万円以内になります。

車検は1ナンバーなら毎年で、3ナンバーなら2年となりますが、ディーラーや民間工場で行えば、一回の車検で交換部品ナシで15万〜20万という所でしょう。
私の場合は、以前整備士をしていたので、ユーザーで通していますから、必要経費しか掛からず47000円前後となります。

なので、1ナン3ナンどちらの登録にするかで年間の維持費は大きく変わって行きます。
この他に、当然乗ればガソリン代が掛かりますが、これだけはユーザーに依って違うので、御自身で考えて下さい。
因みにレギュラーガソリンですが、燃料代を気にして乗れる車では無く、”無駄を楽しまさせてくれている”と考えて下さい。
また、H2はもう新車は無いので、中古となりますから走行距離だけで選ばず、修理履歴や定期点検をしっかりやっているとか、個体のコンデションが良いのを選べば、後の修理費が少なく済みます。
そしてH1とH2はGMで造られたのでは無く、軍需工場のAM General社で造られたので、個人的ですが他のアメ車に比べると、強固に造られ軍用のDNAを継いでいる部分も在るので、故障は少なく済んでいると思います。

アメ車を持つ基本として、愛車の知識を持ち、ある程度のメンテや整備が出来るようにして行く事です。
出先でトラブルが起きても、国産車中心の整備工場ではアメ車は嫌われ、受け付けてくれませんし、アメ車専門の整備工場も少ないので、自分で何とか動かす知識が必要になります。
JAFなら、と思うでしょうがハマーH2と言っただけで、バッテリー上がりすら対応して貰えず、レッカーも別料金となります。
そのための任意保険（車両保険も）に加入する事をオススメします。
但し、ネット保険には加入出来ないので、代理店申込みとなります。

免許は普通免許なのですが、最近、普通免許を取得した人は、H2に限らずアメ車のピックアップトラック等、車両総重量が3.5トンを超えると中型免許が必要となり、H2なら3.8トンちなるので普通免許で1ナンバーは乗れない事になってしまいます、注意して下さい。

まとめますと、1，3の登録に依って、維持費は大きく変わる。
車検はユーザーで通せば安く済むが責任を伴い、整備知識も必要。

年間の走行距離に依って燃料代は変わり、タンク満タンで121リットル入り、燃費は5km前後なので計算してみて下さい。

今後の購入を考えているのでしたら、検討してみて下さい。
乗れば分かるのですが、国産車には無い存在感と、無駄を楽しむ余裕を感じられると思います。
もう今後は、こんなバカな車はメーカーも作らないので、一度は乗ってみたらどうでしょうか。

Answer 2

使い方次第では？
飾っておくだけなら0円
毎日アホみたいに走り回るならそれなりに。
この手の車は金を気にしてたら乗れませんよ。
私のはH1ですがざっくり年間200万くらいかな。