ハマーH1のトランスファー（HL･H･N･L）と言うレバーがありますが、雪道や岩場などで使い分ける様ですが、詳しい事が分かりません。

Question

どなたか各ポジション（HL･H･N･L）の使い分けが分かれば教えて頂きたいのですが。また「こんな時にこれは良くない」と言うような事もあれば教えて頂きたいのですが。宜しくお願い致します。

Answer 1

まずNはニュートラル。
通常使いません。

この位置にあると、オートマではDなど、MTでは1速などに入れてもクルマは進みません。
当たり前ですね、ニュートラルなんだから。

L(ロー)：一番力がでます。悪路中の悪路に使用します。
スタックした時などはこのレンジです。
このレンジだと、スピードはほとんど出ません。
燃費も一番悪いです。

H(ハイ)：通常の位置。高速道路も乗れます。というかいつもはこのレンジですよね？

HL(ハイ ﾛｰ)：ハイとローの中間です。ちょっとした悪路に使用します。

Lモードで高回転にするのは良くないですね。というか一般道なら基本Hモードで大丈夫かと。
あとLではデフロックが働くはずです。
HLでもデフロックするのかな？

Hでは働かないです。
Hモードでデフロックされたら、ちゃんと走れないからね。

質問者からのお礼コメント

分かりやすく丁寧なお答えをして頂き有り難う御座います。たいへん勉強になりました。