トリプルデフロック＋2WD切り替えできるクロカン四駆を教えてください。

Question

2WD→フルタイム4WD→センターデフロックの切り替えができてF/Rデフロックが付いてる市販のクロカン四駆を教えてください。
自分が把握してるところだと現行のJL型ラングラーのルビコンモデルが条件を満たしているようです。(ルビコンはパートタイムとかないですよね？)
メガクルはトリプルデフロックが付いてるみたいですが2WD切り替えがない？みたいなのでそれだと条件を満たせてないことになります。
詳細不明ですがハマーH1はトリプルデフロックすらついていないようですし...。

そのほかにこの条件を満たした市販車はありませんかね？？
クロカン四駆に詳しい方よろしくお願いいたします！

補足

ランクル70まで→パートタイム4WD+F/Rデフロック ランクル80→フルタイム4WD+F/Rデフロック、2WD切り替え無し ランクル100以降→フルタイム4WD+Rデフロック、2WD切り替え無し パジェロ初代→パートタイム4WD+Rデフロック パジェロ二代目以降→SS4WDにより切り替え機構は理想的だがオプションで付くのはRデフロックのみでFデフロック付かず...残念！ ハイラックスサーフ180系→マルチモード4WD装備車はパジェロ同様切替機構は良し！しかしF/Rデフロック無し！ テラノ二代目→オールモード4×4により切替機構は良し！しかしF/Rデフロック無し！ ジープチェロキーXJ型→セレクトレイン4WDにより切替機構はまぁ、良し！しかしF/Rデフロック非装備！ ジープラングラーJK型までのルビコンモデル→パートタイム4WD+F/Rデフロック

Answer 1

JLラングラー ルビコンは
2H→RWD
4H AUTO→2W/4W自動分配(フルタイムではないがセンターデフ制御有り)
4H part time→センターデフロック
4L→ローギア4W
ルビコンのみ4L時に前後又はリアのみのデフロックが可能(この時にトリプルデフロック状態)
更にスウェイバーの切り離しも可能

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございました！！

Answer 2

ランクルはオプションでデフロック設定ありますね

２駆も切り替えれるし。

ただランクルの四駆ってセンターデフロックの四駆で、フルタイム四駆なかったような?