ハマー のみんなの質問
uui********さん
2011.7.22 13:59
○○○・・若い子が好む。とか芸能人が乗ってる率が高いとか(こんなことでもOK)です!
●ハマー
●キャデラック
●ジープ
●フェラーリ
あまり車種について詳しくないのでどんなイメージかたくさん教えてもらえたらうれしいです!
gay********さん
2011.7.22 17:23
●ハマー=初代はマニアック、現行型は悪趣味(ゴメンなさい)。
●キャデラック=米国フェチ。70年代。
●ジープ=長渕。昭和。田舎(ゴメンなさい)。どうしても三菱を連想する…。
●フェラーリ=赤い薔薇。鋭い刃物。美しい危険物。
質問者からのお礼コメント
2011.7.28 22:52
みなさん、ありがとうございました!
msz********さん
2011.7.23 19:04
ハマーH1 日本の風土(道路事情)には不向き
H2 H3 名前だけハマー
H1オーナーからしたら
そんなのと一緒にするな!と言いそう
キャデラック 桑田佳祐(CMで以前でてた)。ノーススターエンジン(古いですが)←この頃のキャデ(96辺り)は止まらない(ブレーキが…)
イメージ
古いモデル(タウンカーとか)はアメリカギャング御用達
ジープ 三菱JEEP 自衛隊 箱根駅伝の伴走車(だった)。最近、綺麗にレストアされたJ38を見かけますが…いいですね!
フェラーリ
赤ヘッド、走る不動産
車種的には
テスタロッサ、328GTS、F40、288GTO=フェラーリの図式が頭に叩き込まれてる
白いテスタロッサを見ると思わずマイアミバイスのテーマソングが頭を過ります
sen********さん
2011.7.22 18:02
●ハマー
アメリカ軍用車
●キャデラック
ハリボテカローラ
●ジープ
ロッククローリング
●フェラーリ
手作り感満載 工作の域を超えた芸術品
あくまで主観です。
lhe********さん
2011.7.22 14:59
全部ボク好み、愛人好み、の点で共通。
ハマーを除く、上3種は所有してますし。
(もう置き場所が無く増やせないだけで
嫌いだからではない)
自己顕示に最適。
依って、以下はイメージ(想像)では無く、ボクの印象。
キャディラック(のドゥビル)。
量産車の中、乗り心地がトップ。これに関してドゥビルの
右に出るのは、ロールス級だけ。
高速なら燃費も宜しい。ベストは14.8km/L。
市街地燃費の最悪は5.3。
排気量4.6L級なら、獨車でも日本車でも、こん程度は
喰うから、キャディのそれが悪い訳ではない。
呆れた事に、世の中、未だに米車の燃費が悪いと思ってる
バカが居るからね。そいつン頭の中、1970年代から進化無し。
ジープ(グラチェロ5.7L)
兎に角、タフ。人間より先に車が根を上げない。以外と小振りで
ランクルより遥かに扱い易い。弱点は、質感に乏しい事。
あと、細かい、車の本質に関係ない処が壊れ易い。
フェラーリ(456GT-A)。
官能的の一言。それでいて、荒々しい処は一切無く、
乗り心地も、この手の車にしては実にエレガント。
何と母親の運転でも受け入れる程度の柔軟さもある。
(マレに運転させるが、運転し易いわネ、でした)
日本では、フェラーリの4座は不人気だし、お買い得。
欠点は、當然だけど金が掛かり過ぎ。
車名の通りに、走行1km当たり456円の経費が掛かる。
(ガソリン、オイル、保険等全て含んだ額の走行割りね)
クーラントやオイル類が、普通の車の4倍ね。
因みにゲタ車のプログレ(3リッター)だと
1km当たり41円ね。
lov********さん
2011.7.22 14:15
ハマー 民間人用の軍用車
キャデラック 燃料ばらまき専用車
ジープ アウトドアな軍用車!
フェラーリ スーパーフラストレーションカー
あくまでも、外車嫌いの、私個人のイメージです。(笑)
ain********さん
2011.7.22 14:06
ハマー 細かいことは気にしない。
キャデラック 高性能少燃費高級車。
ジープ トヨタ、三菱がコピー。
フェラーリ 楽しいスポーツカー。
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