ハマー のみんなの質問
ID非公開さん
2024.8.4 00:04
両親からの反対がすごく頭抱えています。
排気量が税金がガソリン代がと色々と言われて悩んでいます。
どうしても乗りたい車で、頑張って買ったとしてもその後維持できなくて売るようになると何度も言われました、
でも車を買ってローンを組んで買うのは私なので色々と考えています。
そこでなのですがここが良くてここがダメ
こうすると少し安く乗れるとか皆さんの工夫されている部分がありましたら教えて頂きたいです߹ ߹
nit********さん
2024.8.4 17:13
燃費を気にしていたらアメ車には乗れませんよ。
私のはハマーH2で貨物登録なので税金は安く済みますが、保険は高くなります。
20代の頃はマッハ1の8ナン登録に乗ってましたが、やはり特種登録とは言え税金とガス代には苦労しましたよ。
当時のアメ車は良く壊れて、ちょっと出掛ければ水漏れだの燃料漏れだの起こり、自分が自動車整備士だったから出先でも対処出来ていました。
今はもう仕事も引退した身ですが、H2はほぼ自家修理で補っているので、修理費用は部品代のみなので維持費は安く済んでいます。
あなたもアメ車を持ちたいのならば、自分の選んだ車の知識を着けて、メンテナンス程度は自分で行えば費用は少なくなり、メカ知識を持てば修理だけでなく車検もユーザーで受ければ維持費はかなり安く済みます。
最近のアメ車は故障し難くなっていて、燃費もそれ程悪くは無いので、維持しやすいと思います。
それに、社外部品の質も昔とは違い、純正品と大差無いので選択肢も多くなりましたから。
アメ車に限らず、維持していくためのお金の多くは、ガソリン代や税金もですが、メンテナンス整備費用が多くかかっています。
それは、殆どのユーザーがメンテや整備をディーラーや買った所に頼んでいるからなんです。
業者にとってそれが大きな収入源となっているからです。
例えば、車検でなら15万円前後は掛かるところ、ユーザーで行けば5万円程度で済んでしまいますから、如何に業者が儲けているかが理解出来るでしょう。
特にアメ車の修理は言い値となる場合が多いので、自分で自分の車知識を持てばそんな無駄金を使わずに済みます。
アメ車は国産車に比べれば構造は簡単で、3級ガソリン整備士程度の基本知識を持てば、簡単な整備や修理は可能です。
維持費を少しでも抑えたいのなら、自分自身が勉強するなどして知識を身に着ける事ですよ。
wan********さん
2024.8.4 02:26
兎にも角にもガソリン代と年1の税金。
これにつきます。安く乗るとかありません。
SUVタイプの車だったら貨物登録して税金を安くとかありますけど。
ゆーても最近のアメ車はあんま壊れないってききますし、昔より多少燃費もマシになったと聞きますけど。
とりあえず金です。
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