ハマー のみんなの質問

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ハマーのH2を購入しようとしてますが
近所の整備工場だとハマーはデカくて入らないよ。
と言われてしまいました。
ハマーの様な大きい車が突然動かなくなったら
どうすればいいのでしょうか?

レッカーで受け入れ可能な整備工場へ運んでもらうのでしょうか?
それとも購入前から面倒をみて頂ける自動車整備会社に
あたりをつけておくのでしょうか?
そもそも東京でハマーはダメなのかなぁ~。。。

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ベストアンサーに選ばれた回答

H2の04年式に乗っている者です。
都内の23区に居ますが、確かにH2は断られる修理業者が多いです。
理由の一つに車体幅と重量なんです。
多くの整備工場には車重が3.5トン近いH2を上げるための4トンリフトが在りません。
そして、国産車メインで受け持っている所には整備するためのインチ工具すら持っていない所も多く在りますし、アメ車の知識も経験も無いから断られるのです。
H2に限らずアメ車を持つ人の多くは、自分でイジるのを好む人が多く、私もその一人で、元整備士ですから自分の車は自分で整備していますし、友人もH2を所有していますが可能な限り自分でメンテや修理をするのが、アメ車を持つ者の基本だと思います。
それでも、自分で修理出来る範囲を超えていたり、場所的に無理な修理はアメ車専門か経験豊富な修理工場に頼む以外は無いので、駆け込み寺てきな場所をキープしておくのです。

アメ車を専門に整備をしている工場なら、出先でのトラブルで動けなくなった場合、ローダーが必要ですがアメ車専門の業者なら5トンローダーが在るので運ぶ事は可能ですし、大手の任意保険に加入していれば、H2でも運んで貰う事は可能です。
JAFは加入しても意味無しで、バッテリー上がりすら対応してもらえません。
でも、都内で乗っていても不憫さは殆ど無く、幅はあっても全長は短いので都内のコインパーキングにもギリで駐める事は出来ますし、大体の道路も走れます。
H2はデカい、という人が居ますが、国産の4トントラックと同程度で同じアメ車のF-350やF-550よりも一回り小さいのです。
現行の運転免許だとH2の3ナンバーには乗れても、1ナンバー登録だと総重量が3.9トン弱なので、準中型免許となってしまいますし、高速料金もマイクロバスと同じ金額になってしまいます。

それでも何かと面倒なH2ですが、乗っている人はH2が好きで乗っていて楽しいからなんです。
それに日本車よりも整備はし易いのですよ。

まあ、自分で整備出来なくても、世の中お金次第ですから、お金持ちは気にしないでしょうけどね。

余談になりますが、ハマーH1(HUMMVEE)が大きくて故障するから、アメリカ軍事車両から外れた、などとシッタカを語る回答者が居ますが、その理由で現行使われなくなったのでは無く、単に設計年代が古く(1980年代)今の軍基準MIL(要望スペック)耐地雷性や積載量、等に合わないという理由で選ばれなくなっただけで、戦地での修理も兵士が出来るくらい容易な車両だったのです。
それに、現行のアメリカ軍用車両のオシュコシュ製JLTVの方がH1よりも二周りも大きいので、デカいからという理由でも無いのです。
H2も製造していたのはGMでは無く、H1やHUMMVEEと同じ軍需工場のAM Generalという企業で、軍用の流れを受け継いでいるので、整備性だけで無く、ヘッドライト等の一部の部品は軍用のパーツも取り付ける事が可能なのです。

質問者からのお礼コメント

2024.3.29 08:31

丁寧にご説明頂きありがとうございます。

大変参考になりました。

その他の回答 (3件)

  • ハマーのような特殊な車を購入しようとする時点で、日頃のメンテや修理をお任せできるところをセットで探すのは当然のことですよ。
    まずは、購入しようとしている販売店で整備をやってもらえるのか、整備をやってくれるところを紹介してもらえないのか、そこの確認が先ですね。

    レッカーについてですが、JAFだとハマーH2と言っただけでバッテリー上がりすら対応して貰えずレッカーも別料金となります。

  • ハマーのH1はデカい、トヨタメガクルーザーと同じくらい
    H2はランクルより少し大きいという感じ

    でも維持はかなりキツイ
    普通の整備工場では断られると思います
    ハマー専門店、アメ車専門店で受け入れて貰えるところを探すことから

    とにかく壊れるみたいだし修理代で音を上げて皆手放す
    だからアメリカ軍軍事車両から外れたはず?
    なので玉数はかなりあります
    ハマーはデカくて派手なだけでデメリットばかりです
    エンコしたらトラック対応のロードサービスになると思います
    もちろんJAFは断ると思います

  • >それとも購入前から面倒をみて頂ける自動車整備会社に
    あたりをつけておくのでしょうか?

    それは当然の話では?

    難病を抱えていたとします…
    転勤が決まったら現地で対応出来る医療機関を探しませんか?


    >そもそも東京でハマーはダメなのかなぁ~。。。

    金があればなんとかなります。

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