車の電球に詳しい方居ませんか？

Question

ハマー h2なんですが、車の中にあるスイチの球が切れてまして、エアコンのボタンと4w変換スイチとハンドルに付いてるボタンの球の修理をしたいんですが、電球の名前を知りたいんです。全部同じ電球でいいのかも教えて下さい。宜しくお願いします。

Answer 1

H2の04年に乗る者です。
質問は、メーター内や各スイッチに付いている照明用のバルブ名だと思います。
私が整備士をしていた時は、正式名称では無く、メーターバルブと呼んでました。
ただ、このバルブはH2等のアメ車は特殊？で、国産車の物はソケット付きのフィラメントバルブで1.2wと1.4wのバルブを使っています。
現行車はLEDが基盤に直接付いているのでハンダ付けされています。

さて、H2の場合は2003年から2009年の最終型まで、フィラメント式のバルブを使っていて、ソケット付きですが直接基盤にハンダ付けされています。
そして、困った事にGM純正部品としては売られていません。
たまにヤフオク等で、メーターモーターと共にオマケで一つバルブが付いて来るのも在りますが、バルブのみでのパーツ販売は無いようです。

なので、私のH2はメーター内、ハンドルスイッチ、パワーウインドースイッチと切れてしまい、国産車用のメーターバルブを使い、似たサイズを選んで配線を基盤にハンダ付けしました。
整備士であれば、それ程難しい作業では無いのですが、やった事の無い人なら面倒な作業になります。
使ったのは、1.4wのメーター球（バルブ）で小さなソケットから左右二本の配線を出して、その部分だけをスイッチ基盤やメーター基盤にハンダ付けして行きます。
そのバルブは、オートなんちゃら等の用品店には無いので、トヨタ共販や日産部品等のメーカー純正部品を扱う所で購入する事になります。

LEDの電子工作が得意でしたら、チップSMDに付け替えてしまうというのもありです。
その場合は、一つ一つのチップに抵抗を付けるのは面倒なので、CRDで流す電流値を決めてしまうのも手です。

どちらにしてもH2の場合、簡単にポン付けという事では無いので、それなりの知識が必要ですし、面倒な作業ですので自分で交換したいのでしたら、そのあたりは覚悟して下さい。

添付した写真は私のH2に使った残りですが、写真右が国産車用のメーターバルブで、左（グリーンのキャップが付いている方）がそのバルブから左右配線を出した物で、この出した配線を基盤にハンダ付けします。
大きさは手の指や指紋から解るように、ガラス部分直径は3mm、ソケット底部直径は約8mmの物です。参考までに。