ハマーH2乗りです。

Question

エンジンを始動し走行してる時に違和感を感じ、ふとトランスファースイッチを見てみると、普段は4 HI LOCKでしか走行していないのに、何故か牽引モードのNに切り替わっていました。
何か原因わかりますでしょうか？？

Answer 1

私は、13年間H2に乗っていますが、そのような症状は一度もありませんよ。
でも、コンピューターの異常か何かで、ワイパーやライトが点かなくなった事が一度有りました。
その時は、エンジン再始動で直ったのですが、TECH2診断機を所有しているので、一応自宅で診断を掛けて、過去のエラー確認をしましたが、エラーは出ませんでした。

あなたの場合も、何かの影響でコンピューターが異常を来して、接点やコネクターの接触不良で、トランスファースイッチが入ってしまったのかも知れません。
それが異常信号だったのか、インヒビタースイッチや、センサーの異常かは分かりませんので、一度、GMのTECH2診断機をOBD2ソケットに繋いで、過去のエラーを見た方が良いと思いますよ。
今後もそのような症状が出る可能性が有りますから、修理業者で見て貰ってください。
ただし、TECH2以外の国産OBD2診断機（CAN)では、過去ログがH2の場合、出ない事が多くありますから、GM純正の診断機を使って見た方が確実です。