TPP交渉の場で日本の自動車市場に文句付けているアメリカですけど・・・・

Question

そんなに日本でアメ車を売りたいならば・・・
日本でもセレブに人気のハマーをデザインそのまま軽自動車にして売り出せばいいだろ？
（案の定、あの馬鹿デカイ車体を扱いきれなかった安倍なつみさんがハマーで交通事故起こした。）
ミリタリートラックが母体のハマーは、やはり日本の道路事情には馴染まない、ということでしょう。
逆に、ＧＭが、もしハマーのデザインをそのままで、軽自動車にして日本で売り出したら、スズキとダイハツは間違いなく嫌がりますよ。

というかＧＭはハマーを中国の企業に買収したらしい。工夫次第でドル箱になる商品を中国に売り叩くとか、さらに、日本でアメ車が売れないとか日本政府に文句つけるアメリカ人ってトコトン馬鹿だよなぁ。

それと日本の警察に「大型二輪免許を取りやすくしろ」、と文句つけているハーレーダビットソン！
日本の警察が頭が固くて、まともな話が通じないバカな連中なのは日本人なら誰でも分かっています（笑）
従って、日本の警察はどうすることもできません、「役人根性タクマシイ頭の固いバカが権力握ってしまった」と思って諦めるしかないです。
で、ハーレーさんは発想を変えて、アメリカ風のデザイン、かつ実用性の高いデザインでオート三輪を作り、日本で売ればいいのです。そうすれば普通免許で運転できるでしょ？
さらにエンジンを250ｃｃ未満にすれば、軽二輪扱いになり、車検も要らない。


低いコストでクルマに乗りたいと思う人の選択肢が増えるから、このやり方も間違いなくスズキとダイハツは嫌がりますよ。

アメリカ政府やアメリカの自動車産業の連中は通商交渉の場で文句を言う暇があるなら、もっと工夫しろよ！と思います。
みなさんはどう思いますか？

Answer 1

アメ車批判と思いきや、本当は軽自動車が嫌いって事かな？
君はアメ車が好きなんだろ？

それならアメリカ本国より、商売がヘタな『日本法人』の社長に文句を言う方が早いぜ。

例えばフォードなら『フォードジャパン』だ。

Answer 2

自動車に関しては世界Ｎｏ．１の技術力を誇る日本。多くの国民はブランドだけのアメ車に、国産よりも安い韓国車など好みません。TPP導入がなんだ、米国は日本人を舐めてかかっていますね。

＞ハマーをデザインそのまま軽自動車
アメ車は戦車で十分。軍事産業というのがあるのだから無理な開発はしないでほしいですよ(苦笑）。

Answer 3

昔、日米自動車摩擦でアメリカ人は中国の反日暴動のように日本車をボコボコにしたが『日本車は燃費が良く壊れない』←今のアメリカ人の評価←その日本を参考に韓国も真似してます。中国が国を上げて電気自動車に力を入れてるが蓄電池技術が劣り充電の手間もかかり普及は当面ない。中国最大手の太陽光パネル会社は潰れた←中国国内が化石燃料で汚染されてるのに、いきなりクリーンエネルギーなど普及するハズが無い。トヨタが低燃費車のハイブリッド車を開発した年が１９９７年←韓国ヒュンダイ・キアは『爆発するだの感電死する』だの大ウソを宣伝しまくってたが今や日本を真似しハイブリッド車を増産させてます。また在米韓国人は米国で日本車にたくさんクレームをつけました←米国高官が証す。今やハイブリッド車はガソリン車並みに低価額で販売されていてガソリン車がハイブリッド車に変わっていくだろう。トヨタはＢＭＷ、ニッサンはダイムラーとハイブリッドエンジンで提携。韓国ヒュンダイ・キアは提携先なし。

Answer 4

アメリカ車は全部税金を軽四と同額にすればいい。
それでもきっと売り上げはいまと同じ。
これでわかるでしょう。
それとハーレーに限定して車検も免除したらいい。
免除したって取り締まりをきっちりやれば無法はむしろ減るでしょう。
この二点をやれば彼らも「アメリカ製品が売れないわけ」を知るでしょう。
それにしても日本のディーラーがアメ車をとほうもない高いプライスをつけて売ってるのに文句を言わない姿勢はなんだろう。
カマロなんてムーヴと同じくらいの価格なはずだけどな。
二万ドルもしないはずだよ本国では。

Answer 5

市場原理の前に日本語の勉強が先のような気がします


＞というかＧＭはハマーを中国の企業に買収したらしい。

まともな日本人ならこんな文章は無いだろ

大型二輪免許だって、お金さえ出せば誰にでも取れるように思いますが

Answer 6

アメ車は日本仕様にしないと乗れない。日本の規定は細かいので、そのまま販売している訳じゃありません。

軽四規格は日本だけなのでわざわざ新規で開発する意味なし。こんな馬鹿な事誰も発想しませんし大赤字確定です。

軽四規格は日本メーカーだから利益が出るのです。

バイクも然り。新たに開発しても需要がないから売れない。排ガス規制で一発アウト。素人でもわかる。

開発費＝販売価格に反映される基本原理を理解しましょう。低コストにするには大量生産して大量に販売。薄利多売が出来ないと安くなりません。

貴方は市場の原理をもう少し勉強した方がいいです。小学生の発想です。

Answer 7

ＴＰＰ反対

車に関して、

アメリカから日本に来るアメリカ車は、日本の関税が0％
日本からアメリカに行く日本車には、アメリカの関税がかかっています。

今後は、日本の軽自動車制度が問題になるのでしょうか？

カンポ保険で、アメリカは民業圧迫と主張されましたが、アメリカ企業参入させたい言いがかりで、内政干渉そのもの。
軽自動車制度が問題と、同じように内政干渉されることでしょう。

「軽自動車制度があろうとわれわれアメリカは日本市場で正々堂々と商売する」との姿勢が、自由の国のアメリカがすることではないですか？

免許制度だけは、海外と同じようにすべきですが･･･

【TPP参加は、現在の日本にある健康保険･社会保障・農業のすべてのシステムが根底から崩れ去ること】です。

お金のない国民は、現在のように医療を受けることができなくなります。

ラジオの報道で、アメリカのことを教えてくれました。
＊アメリカでは、(民間)保険に加入していないと救急車を呼んでも運んでくれないと言われていました。
救急隊員が、「(民間)保険に加入しているか？」と問われ、「加入していない」と答えたら「申し訳ないが、救急車で運べない」と去っていったこと。
＊入院するのに、病院側から『(日本円に換算して)300万円まず、納入してほしい』といわれた人もいること。
＊アメリカでは病院が株式会社化していて、利益にならないなら病名の病人の入院を拒み、利益(高額な費用があがる）がでる病の病人なら積極的に受け入れる。
＊医療が受けられるのは、お金を持った人のみ。
＊お産で入院するのも多額の費用がかかるので、お産の日だけ病院にいきお産し生まれたらすぐ当日退院する。
＊韓国・アメリカFTAで、韓国は韓国の年金制度･医療制度が崩壊し、大変なことになっている。

TPP参加すれば、アメリカの医療関係に一番情報とノウハウのあるアメリカの保険会社が今以上に幅を利かせることになるでしょう。

また、ＴＰＰ参加すると「遺伝子組み換えの表示」ができなくなるとラジオの報道で言っていました。

日米事前協議で決めたのは、アメリカの要求の車と保険のことだけでアメリカの要求に従っただけ。

本当に自由主義のアメリカなら、かんぽ生命が民業圧迫と主張はされません。

アメリカ企業参入させたい言いがかりで、内政干渉そのもの。

「かんぽがあろうとわれわれアメリカは日本市場で正々堂々と商売する」との姿勢が、自由の国のアメリカがすることではないですか？

Answer 8

有り得ないでしょ。ハマーはあの無駄なデカさが魅力何で軽サイズに何かしたら誰も買わないってか何の魅力もなくなるし、ハレーも同じでデカさが魅力で250何かにしたら何の魅力もなくなるし。