ホンダ バモスホビオ 「仕事で旧規格のディアスⅡ4WDSCにアト...」のユーザーレビュー

仕事で旧規格のディアスⅡ4WDSCにアト...

2006.3.3

総評

仕事で旧規格のディアスⅡ4WDSCにアトレ－に新規格のエブリィにタウンボックスと乗り継いで来ましたがエンジンの位置としっかりした防音のおかげで最初、エンジンかかってないの？かと。オ－バ－ドライブが無いのに最適なシフトチェンジ。比べるならディアスは4WDのミッションでアトレ－、エブリィはノンタ－ボのミッションなんでタウンボックスセレクトタ－ボ。ホビオに乗るまでは、これが走りは最高!て思ってましたが高速ではODをOFFにしないとでしたがホビオは扱い易く高速道の燃費もいいです。ただ居住性(騒音以外)に荷室の使い勝手に関してはタウンボックスが10点ならホビオは5点です。でもディアスの騒音やタウンボックスの運転席の下からの熱地獄など体験して来た私にはホビオは天国です。初ホンダ車なんですが人気があるだけの理由がよくわかりました。ただ残念なのは後席が他社と比べて極端に足元が狭いこと。タウンボックスみたいに大人４人の長旅は無理です。２人乗りの軽ワンボックスってとこ。

満足している点

エンジン音が静か。シフトチェンジのショックが少なく、タイミングも最適。ジワッ～と効いてくる品のあるタ－ボ。ブラックインテリアにかわいいエクステリア。〒局さんと違うワインレッド色(内の近所の〒局さんの車が全てアクティなもんで)

不満な点

リヤシ－ト畳むのに全席を一番前にスライドとは、わかっていながら信じられない。シフトレバ－にも照明が欲しかった。タ－ボのＡＴゆえに燃費は、こんなもんかな。バッテリ－交換にオイル交換は大仕事です。
全座席が全て前寄り。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験