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グレード情報バモスホビオ

歴代モデル1件バモスホビオ

ユーザーレビュー113件バモスホビオ

バモスホビオ

  • 荷物がたくさん積める
  • 維持費が安い
  • シートがフラットになる

平均総合評価

4.1
走行性能:
3.4
乗り心地:
3.4
燃費:
3.5
デザイン:
4.2
積載性:
4.8
価格:
3.8

所有者データバモスホビオ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. G(AT_0.66)
    2. G_4WD(AT_0.66)
    3. G(MT_0.66)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    43.1%
  • 男女比

    男性
    90.8%
    女性
    7.1%

    その他 1.9%

  • 人気の乗車人数

    5
    12.3%
  • 居住エリア

    1. 関東地方 27.3%
    2. 東海地方 15.1%
    3. 近畿地方 12.9%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 バモスホビオ

平均値を表示しています。

バモスホビオ

バモスホビオの中古車平均本体価格

53.7万円

平均走行距離91,164km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値バモスホビオ

走行距離別リセール価値の推移

バモスホビオ
グレード:
G(AT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

135.9万円

売却予想価格

10.2万円

新車価格の 8%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 22万円 16万円

10万円

新車価格の
8%

4万円

新車価格の
3%

1万km 21万円 13万円 4万円 0万円
2万km 19万円 5万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて バモスホビオ

2005年12月

■2005年12月
バモス・ホビオの発売は2003年5月、軽商用車のアクティを乗用車化したバモスがベースとなっている。バモスと同様にエンジンを後席床下に配置したミッドシップ方式を採用している。これによって低床でフラットなフロアや、ロングホイールベースによる広いフットスペースを、リア席にも確保したという。決定的な差別化としては、広い室内空間を全高を105mm高めることによるハイルーフ化を実現したことと、多数のフック等を設けることにより、多彩な使い方の出来るカーゴルームを備えたこと。インテリアではステアリングホイール、シフトノブ、ハンドブレーキカバーに抗菌処理を施し、シートとドアライニングには撥水処理が施されている。愛犬家を意識したトラベルドッグバージョンの設定もある。エンジンは660cc直列3気筒SOHC。トランスミッションは5速MTと3速AT、そして4速ATがグレードに応じて組み合わされる。駆動方式は 2WDが後輪駆動、そして路面状況に応じて自動的に切り替わる「リアルタイム4WD」となる。安全面では歩行者傷害軽減ボディ、フロント頭部衝撃保護インテリアを採用したほか、デュアルSRSエアバッグ、ブリテンショナーELRシートベルトなどが全車標準装備されている。2005年12月にはボディカラーを一部変更して新色3色を含め全10色とし、サイドアンダーミラーの追加、ターボ車にオイル交換インジケーターを追加し、メンテナンス性を向上した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。