ホンダ バモス ユーザーレビュー・評価一覧

エンジン・サス以外をいじくってようやくい...

2003.8.29

総評

エンジン・サス以外をいじくってようやくいい車になった。走りの基本性能はものすごくいいと思う。週末には家族でロングドライブを楽しみ３年半で５万キロを走った。衝突安全基準を満たすため軽自動車全体のボディー剛性...

満足している点

1.縦置きミッドシップによるすぐれた重量バランスでブリジストンGGRIDⅢをはかせた結果コーナーリングスピードがとてつもなく速くなった。ハンドルレスポンスがいい。直線で越された車がコーナーでは邪魔になる。...

不満な点

1.ライトがとても暗い。 2.ルームランプが3箇所にあるがすべてものすごく暗い。 3.純正の椅子が前も後ろもペラペラで腰が痛くなる。 4.後部座席は大人が乗るとヘッドレストが首までしかこない。しかた...

乗り心地

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でも、このクラスではこれ以外にほしい車が...

2003.8.24

総評

でも、このクラスではこれ以外にほしい車がない。

満足している点

このサイズの割には荷物がかなり乗るので仕事に使っているのですがなかなか使い勝手がいいです。

不満な点

乗り心地…このての車だかやっぱりかなり跳ねて（特に後ろの席） あんまり良くない。それとせっかくの広さなのに後ろの足もとが大して広くない。

乗り心地

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とにかく最低限の維持費で済む(タイヤ、バ...

2003.8.12

総評

とにかく最低限の維持費で済む(タイヤ、バッテリー、エレメントすべてオートバックスでは最低ラインのもので済む)。最低地上高が190㎜なので、他の軽よりオフロードでも安心。

満足している点

①フロントとリアのデザインがうまい(ホビオはダメ)。 ②MRなのに、ボンネット式の軽乗用車よりエンジン音が静か。 ③維持費(タイヤ、バッテリー、オイル、エレメント)が安い。

不満な点

①２列目シートを格納すると、大柄の人はシートが前過ぎて運転しにくい。よって２列目シートを格納するような大きな荷物を積む場合(人が後に寝る場合も含めて)、結局大柄の人は運転できなくなる。MRのエンジンのマウ...

乗り心地

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まぁ　ええと思う

2003.7.28

総評

まぁ　ええと思う

満足している点

かわいい色　メタリックエターナルブルー

不満な点

ターボ車は　エンジンオイル交換時に　荷物をすべておろさないと　オイル交換ができないので　荷物をたくさん積む人は　不便です　フロントグリルが　MC前のが　よかった

乗り心地

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街乗り限定であれば、非常にお勧め。ただし...

2003.7.28

総評

街乗り限定であれば、非常にお勧め。ただし、高速を利用する人は止めておいたほうが賢明です。最初は軽が楽しくファーストカーとして使っていましたが、今ではやはりセカンドカー（街乗り限定）として使用しています。 ...

満足している点

スタイリング、使いやすさは◎。 スクエアボディのため、見きりが良く、運転しやすいです。

不満な点

はじめて軽に乗ったのですが、やはり高速は全く走らない。 しかも100㌔で5,000回転！ちょっとびっくり。 最近の軽は改善されたといえども、乗り心地、騒音、安全面はやはり軽です。 あと暑い時期はエア...

乗り心地

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軽ワゴンはバモスで正解！！　アトレーの機...

2003.7.9

総評

軽ワゴンはバモスで正解！！　アトレーの機能性とコラムシフトに引かれたが最終的にバモスにして良かった。かっこいいし、シンプル。1000ccまでが軽であったならば、きっと燃費も良いのでしょうね。純正ナビつきモ...

満足している点

他社に比べてCOOLなBODY 4人フル乗車でスキーにいける。3名以下ならば寝袋にくるまって縦に乗れる広さ。ターボのため、町乗りでも、加速感に問題なしです。 軽に乗ってるひけめを感じず、誇らしく思え、...

不満な点

エアコンが効かないとは聞いていましたが、体感できました。カーテンの設置、熱遮断シートの準備をしています。軽全体でそうですが、高速道路100kmだとうるさいです。一番燃費の良いゾーンがあると嬉しいです。 ...

乗り心地

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総合では１００％満足しています。

2003.6.4

総評

総合では１００％満足しています。

満足している点

小回りが効くのに車内は広々。

不満な点

汚れが水谷立ち安い色を選択してしまいました。

乗り心地

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是非、お勧めします。長く乗ってもあきない...

2003.6.3

総評

是非、お勧めします。長く乗ってもあきないですよ。

満足している点

スタイリングの良さですね。ホイールベースが長いこともあり、ロールが少ないのが美点です。あとすでに廃番になりましたが、グリーンの車体が気に入っています。燃費も14ｋｍ/Lとなかなかいいですよ。

不満な点

とくにないですね。まじめなクルマなので今ひとつおもしろくないかな。

乗り心地

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最高のセカンドカーです、サードカーならなお...

2003.6.3

総評

最高のセカンドカーです、サードカーならなおさら良しでしょう。

満足している点

室内がとても広いです、荷台に子供を寝かせてらくらくオムツ交換ができちゃいます、それとやはりきどらないユニークなエクステリアでしょう。

不満な点

雪国暮らしの僕にとって、この車、デコボコになった雪路を走る時の安定感には困ってます、でもこの手の車種はどうしようもない問題でしょう、あとは坂道はしんどいです。

乗り心地

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購入前はアトレー、エブリィも候補に上がっ...

2002.12.4

総評

購入前はアトレー、エブリィも候補に上がってましたがバモスが一番いいと思いました。エンジンが座席下にないレイアウトが静粛性にかなり貢献していますし、商用バンのイメージを払拭したデザインが最高です！休日は家族...

満足している点

なによりもエンジン音が静かで質感が軽と思えない。乗換前の車は１５００ｃｃでしたが大変満足しています。これなら長距離ドライブも問題なしか！？荷物もかなり詰めますので大変満足してます。

不満な点

車重が重く燃費が気になりますが、このバモスの場合は軽自動車と思わないほうがいいでしょう。あとＢピラーが目視を妨げになり車線変更や交差点では気をつかいます。軽だからしかたないのかもしれませんがブレーキペダル...

乗り心地

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良くできたミニワゴン　この路線で考えると...

2002.11.7

総評

良くできたミニワゴン　この路線で考えると　お奨めできる 車だと思います

満足している点

１ＢＯＸと思えば　十分な動力性能 結構回しても１０㍑／ｋｍ 早めにくだける足と相まってトルクスプリット４ＷＤはＯＫ 雨天でも踏んでいけます 晴天時の弱アンダーも車の性質上問題じゃないレベル

不満な点

同じエンジンのＤｕｎｋが　３Ａ／Ｔで　あのフィーリングだと思うと それで良かったのかなぁ… ４Ａ／Ｔのため現行最強６６０ｃｃエンジンのはずが完全にスポイルされている

乗り心地

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乗ってみるとなかなか使い勝手はよく、これ一...

2002.11.3

総評

乗ってみるとなかなか使い勝手はよく、これ一台で何でもできると思ってしまう。 この手の車はやっぱり商用車のイメージを払拭して欲しいものです。 ただ使い方によって良くも悪くもなる車だと思います。

満足している点

室内は軽自動車とは思えないくらい広い。車自体は小さく、目線が高い為運転はしやすい。ホイールベースが普通自動車並なので安定した走りをする。あと、後部座席が両側スライドドアという事です。

不満な点

やはり軽自動車ということですかねぇ。長時間のドライブはキビシイ。室内は広くても、けっして人がゆったり座れるという事ではない。内装は今時の日本車としてはとても物足りない。

乗り心地

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Kは維持費が安い 後部席を倒せば車中一泊...

2002.11.2

総評

Kは維持費が安い 後部席を倒せば車中一泊なら苦にならない。

満足している点

スキーに行ってもノーマルタイヤで山道もスイスイ 後部座席に板だって積めちゃう

不満な点

燃費最悪。満たん36リットルで300k前後。

乗り心地

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あぁバモス私にとって一番くつろげる場所走...

2002.10.23

総評

あぁバモス私にとって一番くつろげる場所走んないし、乗っててなんとなく疲れるケド、良い車です。重いのも、なれました。インテリア中心に少しずつ手を加え、なかなか心地よい車になってきました。おすすめの品といた...

満足している点

軽の中では、どっしり感がありバランスのいいボディー。 広い空間。 中、外共にいじって楽しいクルマ

不満な点

重い。 空間的には広いが居住性は良くない。特に後席は、狭くシートも小さい。 反射板目立ち過ぎ。 長時間乗ると疲れる。 中、外共になんとなく商用車臭さが残ってる。

乗り心地

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ﾎﾝﾀﾞが作ると、こうなるのかなぁ。という...

2002.10.19

総評

ﾎﾝﾀﾞが作ると、こうなるのかなぁ。という作りです。中は広いし、仮眠も出来るし、良い相棒です。

満足している点

軽の1BOXでは質が良いと思う。ｴﾝｼﾞﾝがﾘｱにあるので、床がﾌﾗｯﾄで、足の不自由な人でも大丈夫。

不満な点

後部座席のｳｨﾝﾄﾞｳが手動式で閉め忘れると面倒。ﾐﾗｰも可倒式で不便。

乗り心地

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1,３ﾘｯﾀｰをのせて欲しい。ターボなの...

2002.8.31

総評

1,３ﾘｯﾀｰをのせて欲しい。ターボなので結構走るが、車重・燃費を考えると･･･。本当にいい車だし、1台で何でもできる。だからこそ、次期バモスは、商用モデルと完全に独立さして欲しい。お願い、ＨＯＮＮＤＡさん。

満足している点

なんといっても室内が広い。デザインもＧＯＯＤ。質感もなかなか。ターボだから良く走るし、ハンドリングも○。商用バンがベースと思うことは少ない。

不満な点

標準のタイヤはダメ。すぐインチアップしました。シートはもう少し大きくしてほしかった。値段もねー。

乗り心地

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よくエアコンが効かないと聞きますが荷物室...

2002.8.31

総評

よくエアコンが効かないと聞きますが荷物室にカーテンを引くと問題が解決できます

満足している点

室内は広く大人二人車中箔OKこれに子供小学生程度一人とキャンプ道具もOK///上り坂も富士、箱根、日光、その他難なくこなす///最高速140弱高速で安定感も有り、ただ横風に少しふらつき有り

不満な点

エアークリーナー交換が狭すぎて面倒//バッテリー点検がウォッシャー液下側についている為かなり面倒

乗り心地

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この手の車の中では、一番のできの車だと思...

2002.7.6

総評

この手の車の中では、一番のできの車だと思います。ターボ付きだと値段もかなりしますが、走りの快適性はターボじゃないと後悔すると思います。使い勝手が合う人には長く付き合える車です。

満足している点

２気筒、３気筒のストリートから乗り継いでくるとバモスの快適性は◎。進化してます。ターボなので加速に気を使わなくてもＯＫ。リミッター効いても走安に不安なし。（音的には80km/hまでが快適）

不満な点

ハンドルの位置が高く、手が疲れる。人を運転席に座らせると必ず、このハンドルポジションについて言われる。180cmの私でももっと低い方が良い。後席をフラットにした時の前席が狭く、私は乗れない。ｽﾄﾘｰﾄの良...

乗り心地

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運転席での違和感がなくなれば、良くなると...

2002.5.5

総評

運転席での違和感がなくなれば、良くなると思います。 あと後部座席が前よりに付いていて、運転席助手席があまり後ろに下げられない。コラムシフトやチルトステアリング・シートアジャスターが付いていれば 良いと...

満足している点

ターボは力があり運転しやすい。 乗り心地は悪くない。 軽自動車に見えないデザインがよい。 エンジン音が静か。

不満な点

シートが前後ともに小さめで長く乗っていて疲れてしまう。 ハンドルが遠く角度が悪いので、高速道路や渋滞しているときなど疲れてしまう。渋滞など低速で走るときにギクシャクする。 前後ともに足元が狭い。ブレー...

乗り心地

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軽自動車の域を超えた感じで、 乗ってい...

2002.4.24

総評

軽自動車の域を超えた感じで、 乗っていて何かとお得感（優越感）を感じる。 リッターカーに乗っているとどうしても他の車が良く見えたりするが、 これは軽なんだと思って割り切って乗れる。

満足している点

人も荷物もバンバン積み込められ、アウトドアに最適。 大きくとも軽のサイズだから細道や駐車に困らない。 渋滞のストレスを感じさせない高さも魅力。 トルマリンブルーのボディカラーは見るだけで癒される。

不満な点

後席の窓が手動なので、同乗者が閉め忘れることがある。 スムーズにギアチェンジしてないような気がする（ターボだからか？）。

乗り心地

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