ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)
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- いい車だと思います！ 投稿日： 2024年12月20日
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投稿者： にーは さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ CR-Z
グレード：アルファ・ファイナルレーベル 2トーンカラースタイル(MT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー
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街乗りでも高速でもまぁ楽しいと思います！ 燃費もほどほどなので、それなりに回すこともできます！ [ 続きを見る ]
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- 毎日乗れる極小スポーツカー 投稿日： 2024年12月19日
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投稿者： くるくる回るお地蔵さん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アクティトラック
グレード：- 1999年式 乗車形式: 仕事用
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農業で使用しておりますが、毎日絶対に乗らなければならない車が楽しい車やってのは良いもんです [ 続きを見る ]
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- 誰にでもオススメできないけれど、好きな人には超オススメ 投稿日： 2024年12月18日
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投稿者： まなみのぱぱ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ S660
グレード：モデューロX バージョンZ(MT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
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希少な国産MRスポーツ。 そして、軽であるからこその価値。 所有する喜びは最高。 [ 続きを見る ]
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- 可愛い頼りになる相棒 投稿日： 2024年12月18日
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投稿者： BASS4 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ N-ONE
グレード：プレミアム ツアラー Lパッケージ 2トーンカラースタイル_4WD(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー
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200km以内のドライブには頼りになる最高の相棒です。ターボなので加速も良いし、アクセルを踏まずにゆっくり走れば燃費も良い車で、運転の仕方で色々な面を見せてくれます。 [ 続きを見る ]
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- 走りはよいが細かな点で改善点多数 投稿日： 2024年12月17日
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投稿者： odepyon さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ZR-V
グレード：e:HEV Z(CVT_2.0） 2024年式 乗車形式: マイカー
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細かい不満はありますが、走りがよいSUVということで選択する価値はあると思います。最初は気になった縦方向のフロントグリルも、不思議なもので毎日お付き合いしているとカッコよく思えるようになり、逆にアメリカで販売されているメッシュ模様が似合わないような気がしてきました。全体的には気に入っているだけに、マイナーチェンジで多くの改善があったら買い替えちゃおうかな、と思っています。 [ 続きを見る ]
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- 日本人の細やかな気配りと工夫がてんこ盛りの7人乗りコンパクトカー 投稿日： 2024年12月17日
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投稿者： RoadSter Pilot さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ フリード
グレード：e:HEV エアー EX_7人乗り(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: 試乗
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コンパクトで運転も楽しい3列シート車が欲しい場合は、間違いなくイチオシですね。 [ 続きを見る ]
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- 街乗りでも充分に楽しめるMT車 投稿日： 2024年12月17日
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投稿者： RoadSter Pilot さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ シビック (ハッチバック)
グレード：RS(MT_1.5) 2024年式 乗車形式: 試乗
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車の性能は、ベースのCIVICが良く出来たクルマなので充分以上👍️ 1.5Lターボを6MTで使い切れる楽しさは、街乗りが中心の人にはTypeRよりRSがお薦めですね❗ 気になる価格も、当初はTypeRと80万円差だったので微妙でしたが、受注再開されるレーシングブラックパッケージは+100万円... TypeRとの価格差が180万円だと考えると、サーキット走行がマストでなければお薦めの1台だと思います。 [ 続きを見る ]
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- モーター駆動になるクセがつかめない 投稿日： 2024年12月17日
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投稿者： 通好み好き さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ フリード+ハイブリッド
グレード：プラス ハイブリッド G(DCT_1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
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思ったよりパワフルで高速で心配になることはありません アクセル離したあとのエンジンブレーキ、弱い気がしてついブレーキ踏むのはまだ慣れてないからかな [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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