メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:ZS スポーティ エディション(AT_1.8) 2011年式 乗車形式: マイカー
まぁまぁいい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ヴェゼルハイブリッド
グレード:e:HEV Z(CVT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
先代ヴェゼルからの乗り換え。先代はフロントシートの背もたれ形状が合わず腰痛必須でしたが、こちらはランバーサポート無しでも腰痛にならず良かったです。 運転し易く扱い易いサイズで、とても普通です。 加筆 これまで普通だと思っていたが、別の車に乗ったらを繰り返すともはや普通ではなく「良い」なのだと思うようになってきた [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フリードハイブリッド
グレード:ハイブリッド G ブラックスタイル_6人乗り(DCT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
人を運ぶだけなら、良いかもですが、これに荷物がプラスされると、辛いです。自分は、ルーフボックス装着して、キャンプ道具などを入れてます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ CR-Vハイブリッド
グレード:- 2018年式 乗車形式: マイカー
大切な相棒なので最高ですよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム
グレード:G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: レンタカー
every goで乗りましたが、確かに大量に売れている理由が分かりました。N360からシビック~クリエイティブムーバー~フィットと続いたM・M思想の終着点だと思います。 もう何を言っても無駄なので、これ以上は言いません。バンバン売れて利益を出してそのおこぼれでシビックを継続して国内販売してくれたらそれでいいです……。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィットハイブリッド
グレード:ハイブリッド・S ホンダセンシング(DCT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
コンパクトカーの上、燃費最強!! 遠出のガソリン消費に気を使わない。 弄る方向性も楽しめる^^ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード:タイプR(MT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
どんなところにも乗っていきたくなる、 オールマイティスポーツカー。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-VAN+スタイル
グレード:ファン_4WD(MT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
ハイゼットからの乗り換え 農作業で使用するので、肥料とかも低床のため運搬が楽 助手席をいつも倒して、アルミの梯子が楽に乗りこの点は褒めたい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:e:HEV エアー_7人乗り(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
すごく気に入ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード:- 2008年式 乗車形式: マイカー
コスパ良く個性的、自己満足がどれだけ周りと差をつけられるかのチャレンジを楽しめる車体です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ NSX
グレード:クーペ(MT_3.0) 1990年式 乗車形式: マイカー
いつまでも手元に置いておきたい。錆びて朽ちないよう大事にしていきたい一品。 (ですが自分の方が先にギブアップするでしょうから、その先どうするか。。。) [ 続きを見る ]
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