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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1459ページ)
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- 走りは求めてはダメ、雰囲気を楽しむ車 新車で購入、３年間乗りました。当時流行していたステーションワゴン の購入を検討していて、各社試乗も見積もりも取り 投稿日： 2007年11月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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走りは求めてはダメ、雰囲気を楽しむ車 新車で購入、３年間乗りました。当時流行していたステーションワゴン の購入を検討していて、各社試乗も見積もりも取りました。最初はアコードワゴンにも興味は無く、これはと思える車も無くて、前車の車検を通す事を考えていたら、たまたま道でディーラーには置いて無かった、マイチェン後の新カラーの白のアコードワゴンに遭遇。一目惚れで決定。まさにステーションワゴンのデートーカー。今でもこの車を越える、雰囲気とスタイルを持ったワゴンは無いと思います。 [ 続きを見る ]
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- 中古で買ったときの価格とこれまでの活躍ぶ... 投稿日： 2007年11月24日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ CR-V
グレード：標準車_4WD(AT_2.0) 1996年式 乗車形式: その他
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中古で買ったときの価格とこれまでの活躍ぶりを思えば、満足です。 [ 続きを見る ]
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- ミニﾊﾞﾝに絞って探していましたが、ミニﾊ... 投稿日： 2007年11月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ クロスロード
グレード：20X（AT_2.0） 2007年式 乗車形式: その他
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ミニﾊﾞﾝに絞って探していましたが、ミニﾊﾞﾝ＋ＳＵＶのクロスロードに一目惚れでした。皆さんも一度試して頂ければ良さがわかると思います。ただあまり街中に溢れてほしくも無いですが…。 [ 続きを見る ]
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- ビートと同等の魅力を持つクルマは、自分にとって他には存在しないんです。不満点の非力である点も、だからこそ街中で短いストロークのシフトをスコスコ頑張りな 投稿日： 2007年11月24日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード：- 乗車形式: その他
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ビートと同等の魅力を持つクルマは、自分にとって他には存在しないんです。不満点の非力である点も、だからこそ街中で短いストロークのシフトをスコスコ頑張りながら楽しく走れるし。ステアリングの重みや伝わってくる振動もいいし。左肘を置く場所もすごく好き。 [ 続きを見る ]
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- 結構楽しめる １BOXでは燃費が良いとの評価だったので迷わずMTを選択。 少しでも走りを良くする為に苦労して自作アーシングしましたが トルク、燃費共に 投稿日： 2007年11月24日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ バモス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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結構楽しめる １BOXでは燃費が良いとの評価だったので迷わずMTを選択。 少しでも走りを良くする為に苦労して自作アーシングしましたが トルク、燃費共に向上。バモス乗りはぜひ試してほしい。 [ 続きを見る ]
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- 前乗っていたイストが・・・ ０２年の７月に買ったイストが玉突き事故の真ん中でぶつけられてしまったので、廃車にしました。実は、今のイストも試乗したのです 投稿日： 2007年11月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：- 乗車形式: その他
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前乗っていたイストが・・・ ０２年の７月に買ったイストが玉突き事故の真ん中でぶつけられてしまったので、廃車にしました。実は、今のイストも試乗したのですが、大きかったので、２代目フィットを買いました。 [ 続きを見る ]
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- お気に入りの車 ９５年ＦＭＣの半年後に購入したので、もう１２年を超えました。 ３代目アコードからの買い替えで、購入当時はレベルアップに大満足であちこ 投稿日： 2007年11月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ インスパイア
グレード：- 乗車形式: マイカー
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お気に入りの車 ９５年ＦＭＣの半年後に購入したので、もう１２年を超えました。 ３代目アコードからの買い替えで、購入当時はレベルアップに大満足であちこちドライブ旅行をしましたが、その後仕事の多忙などで長距離がほとんどできず、現在のメーターはわずか２万キロ少々です。 走行距離が少なく、点検もきちんと行っているので、故障や不具合はほとんどありませんが、大きな出費としては、走らなさ過ぎるためにタイヤがひび割れし２回交換と、バッテリー１回交換くらいです。 年式からして下取り価値はないが、機能的には極上なので使える限り乗り続けるつもりです。 ただ、このような低年式の車は、使用価値は十分あっても車両... [ 続きを見る ]
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- 試乗してまいりました。 ホンダの本気を感じさせた車。 まさに小さな巨人です。 只今ブログにて執筆中です。 もしよければ『アトキンソン』『試乗』で検索し 投稿日： 2007年11月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：- 乗車形式: その他
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試乗してまいりました。 ホンダの本気を感じさせた車。 まさに小さな巨人です。 只今ブログにて執筆中です。 もしよければ『アトキンソン』『試乗』で検索して下さい。 [ 続きを見る ]
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- いいんじゃないかな 良い車だと思う。 欠点らしい欠点がないし、ホンダ色は十分出せてると思う。 投稿日： 2007年11月24日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ クロスロード
グレード：- 乗車形式: その他
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いいんじゃないかな 良い車だと思う。 欠点らしい欠点がないし、ホンダ色は十分出せてると思う。 [ 続きを見る ]
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- インテリア 十分いいと思います。 この車すごく気に入っているので、インテリアだけで１点とかいい加減なレビューにちょっと頭に来ました。 投稿日： 2007年11月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ クロスロード
グレード：- 乗車形式: マイカー
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インテリア 十分いいと思います。 この車すごく気に入っているので、インテリアだけで１点とかいい加減なレビューにちょっと頭に来ました。 [ 続きを見る ]
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- とってもバランスがいい 今まで乗ったアコードで最高の燃費とパワー。取り回しもよく、大人数が乗らないならすごくバランスのいい車です。 投稿日： 2007年11月24日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード：- 乗車形式: マイカー
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とってもバランスがいい 今まで乗ったアコードで最高の燃費とパワー。取り回しもよく、大人数が乗らないならすごくバランスのいい車です。 [ 続きを見る ]
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- この車を買って損はないと思います。走りは間... 投稿日： 2007年11月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：アブソルート(AT_2.4) 2007年式 乗車形式: その他
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この車を買って損はないと思います。走りは間違いなく楽しめます(^-^)18ｲﾝﾁは乗り心地には影響はない。マークXジオより一回り車内が広い。クルコンは高速で便利です☆あと燃費が悪いがこれもVSCを切って走ると燃費アップの気がした。トルクも上がった！明らかに素早い加速になった。これを切る場合は注意してください。TCSとABSと横滑り防止が働きません。 [ 続きを見る ]
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- シビックから乗り換えです。足回りを気にす... 投稿日： 2007年11月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：2.0RSZ(CVT_2.0) 2007年式 乗車形式: その他
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シビックから乗り換えです。足回りを気にするため前車は総換えでしたが、ストリームは試乗してびっくりノーマルで十分いけると感じましたただ３列目は、事故等の事を考えると誰も乗せたくないとおもいます。ミニバン全ての問題だとおもいますが。 私は、常に荷台にしており使った事はありません。ストリームスパイクみたいなグレードがあれば最高です。 [ 続きを見る ]
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- ホンダらしさが全面に出ていた素晴らしいク... 投稿日： 2007年11月23日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ CR-X
グレード：Si(MT_1.6) 1985年式 乗車形式: その他
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ホンダらしさが全面に出ていた素晴らしいクルマだと思います。 とにかく軽い軽快なフットワークと、よく回るスポーティーなＺＣエンジン。個性的なリアのオーバーハング等のスタイル。 まさに時代を代表するＦＦスポーティーカーの先駆け的存在だと思います。 ２００７年の現代社会があまり求めていないスポーツ走行性能を省いたとして、今現在あったとしたら、ちょっとした街乗りのオシャレなコンパクトカーとしてもきっと売れると思います。 私の中では、このクルマが今まで所有したクルマの中では、もう一度乗れるとしたら一番乗りたいクルマと、今でも言い切れるくらい楽しいクルマでした。 [ 続きを見る ]
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- この車の特徴は、やはりエンジンにあるので... 投稿日： 2007年11月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ インスパイア
グレード：30TL(AT_3.0) 2006年式 乗車形式: その他
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この車の特徴は、やはりエンジンにあるのでしょう。 これまで走りにこだわって車を選んだことはありませんでしたが、 Honda車を購入して初めて、メーカーによる違いを見せられた思いです。 低回転では音も無くスッと回転が上がるが、回せばそれなりに聴かせて くれるエンジンでした。 支払300万後半はかなり勇気を必要としますが、それだけの価値はあるで しょう。当面は車のことを考えずに済みます。 そろそろモデルテェンジとの事ですが、次作も楽しみです。 [ 続きを見る ]
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- 自分にとってはすばらしい車 投稿日： 2007年11月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード：- 2005年式 乗車形式: その他
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自分にとってはすばらしい車 [ 続きを見る ]
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- FIT納車☆ 今日、待ちに待った納車。 福岡市外→高速１時間→北九州市外→下道 のトータル４時間くらいドライブ。 あんまり期待はしていなかったけど、い 投稿日： 2007年11月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：- 乗車形式: マイカー
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FIT納車☆ 今日、待ちに待った納車。 福岡市外→高速１時間→北九州市外→下道 のトータル４時間くらいドライブ。 あんまり期待はしていなかったけど、いざピカピカの車を見るとちょっとうれしかった。 オプションは、Ｆパッケージに、ＥＴＣ、ドアバイザー、ナンバープレートカバー、マット(1万5千円くらいの)、ペイントシーラントの最小限オプションでしたが、見た目はなかなかかっこいい。 ただ、黒なのでちょっとした水垢が目立つ・・ ピカピカだけど、近くで見るとあらが見えやすいというのを実感しました。まあ、気にするほうではないので、特に不満はなし。 いざ、走行し始めると、市街地では燃費14キロ程度。。(... [ 続きを見る ]
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- 本日納車 ガソリン値上がりに対処するためフェアレデイーZから乗り換え。燃費はZの倍以上走り、本日高速と市街を合わせて80Km走行しリッター17Kmでし 投稿日： 2007年11月23日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：- 乗車形式: マイカー
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本日納車 ガソリン値上がりに対処するためフェアレデイーZから乗り換え。燃費はZの倍以上走り、本日高速と市街を合わせて80Km走行しリッター17Kmでした。パワーはないが実用上問題なし。カーナビは市販より高いが3万円引いてもらい、保証期間を考えるとまずまずか。 [ 続きを見る ]
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- 当時 不人気な車だったのに 日産テラノから乗り換え 新車で購入 色は赤紫色 最初は、シビックフェリオＳＩを買いに行く予定でした。 店内に入ったらフェリ 投稿日： 2007年11月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビッククーペ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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当時 不人気な車だったのに 日産テラノから乗り換え 新車で購入 色は赤紫色 最初は、シビックフェリオＳＩを買いに行く予定でした。 店内に入ったらフェリオの奥に、クーペがあって惚れちゃいました！！ 営業さんにカタログを見せて貰い ボディーカラーに悩みました・・・ 名前は忘れましたが、赤紫色＾＾カタログだと超～カッコいい！！ でも実際の色とカタログはなぁ～・・・かなり悩みましたよ プリモ店には、その色が無くって国内に１００台あるかないかて言われました。 最終的に、その色に決めて契約しましたが台数に限定と関東地区に数十代 もし無ければ来年て言われました。 ３週間後 １台だけ見つけましたと言われ... [ 続きを見る ]
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- いつも一緒！ 家には妻用のフィットもありますが私は片道200キロ以上の中距離（長距離？）でもアクティ君で出掛けます。軽キャブバンは先代アクティから始ま 投稿日： 2007年11月23日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ アクティ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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いつも一緒！ 家には妻用のフィットもありますが私は片道200キロ以上の中距離（長距離？）でもアクティ君で出掛けます。軽キャブバンは先代アクティから始まり、スバルサンバーに乗ってまた今アクティで3台目ですが私にはやはりアクティの方が相性が良いようです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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