ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1174ページ)

工業製品の文化遺産 この車が誕生して19年が経ちます。はっきりいって、これを超える車はないです。日本の道路に適したサイズのスポーツカーで、オープンカーはこれが最初で最後だと思います。工業製品の文化遺産といっても過言ではないと思います。 [ 続きを見る ]

胴長短足トルクフル ＵＫはシビックの原点復帰かもしれない ＥＦ－３（Ｇシビック）当時はＣＲ－Ｘより長いホイールベースは穏やかな特性と積載性を確保 東大阪あたりでは、みんな黒くて低い爆音Ｇシビックに乗ってたんだよ、きっと 私は、サイバーＥＦ－７を選んだのだけど [ 続きを見る ]

バランス良 妻の車ですが同じホンダのZから乗り換えて２ヶ月です。 日常の足としては十分な性能でバランス良く仕上がっていると思います。 [ 続きを見る ]

微妙 愛車（シビックTypeR）が不調のためディーラーに入院中の代車としてしばし乗ってみました 色々微妙です。 +15万くらいだせばプリウスと思えばそりゃあアッチ買うよなぁと納得した。 [ 続きを見る ]

----------------------------------------------- 何しろこのクルマ、ラファーガじゃなくて 兄弟車のアスコットの方が売れていたと思うんですけど、 単に外装がちょっとだけヤル気ありそげだったなぁと。 今更乗ってみると、当時のHonda車ってCIVIC以外は、 意外にパッとしてなかったのか？とチョット勘ぐってしまわなくも… そうか。 だからオデッセイで起死回生したのか？ [ 続きを見る ]

----------------------------------------------- 自身の他のレポートに比べるとちょっと手抜きを感じますが、 だってー現行FITと比べて走行性能とか見るだけだとー さして差がないっちゃ差がないんだもーん …といふ理由にてございます。 内装の使いやすさとか家族的な意見に関しては、 他の方のレポートを参考になさった方がよろしいかと存じます。 [ 続きを見る ]

----------------------------------------------- Hondaフリークだっていうヒイキ目があるっちゃあるんですが、 今までトヨタ党だった親父に勧めたら案外に気に入ってくれたらしく、 アッサリと10年目のプログレから乗り換えたなんて話もあって、 お値段の割に満足度は高いみたいです。 つーか、ふとした瞬間に欲しくなるんですよ何故か。 単に小さくて適度に小気味良いクルマが好きってだけなんかも、 と思ったけど「もうコレでいいじゃん」っていう。 たまに愛車のすぽーちーかー軍団を無視して、 両親の乗っているFIT RSを操った... [ 続きを見る ]

----------------------------------------------- Hondaのミニバンっつーとエリシオンって旗艦があるけど、 アレはちょっと大きすぎなんですよねーって人には断然コッチ。 ただ、フロントのデザインがワル顔過ぎてなぁ…って方には、 やっぱりストリームを推すしかなくなっちゃうんでしょうか。 それにしても。 コレは独り者が乗っても場所余りまくりだと思うんだけど、 その辺は若者的考えではどーなんですかね。 [ 続きを見る ]

----------------------------------------------- NA1、DC5、EK9、EP3とかには乗ってないので 赤バッチに対する総評はできませんが、 今から中古で買い直すならDC2かEK9の赤バッチじゃないですかね。 FD2型はあまりにもサーキット直結仕様すぎるんで。 いやね、絶対的性能なら多分DC5に適わないとは思うんですが、 程々に（初心者は操作おっつかないと思いますが…）速くて、 ハンドリング自体には特に（FF特有の）癖もなく、 維持費もさして高いわけでもなく（ブツけると高い部位もありますが…） 耐久性も抜群とくればコレは... [ 続きを見る ]

----------------------------------------------- 雑誌とかを見ると「前足のストロークが少なすぎ（10mm程度）なので…」 とか書いてあるんですが普通のペースで乗ってる分には、 あんまりバンプタッチした感も無かったのでどーなんですかね。 それはさておき。 見た目どおりにすぽーちーなハンドリングはしてるんですが、 低速からトルクがガンガン盛り上がってくることもあってか、 走行自体は割と静かに走れちゃうという感じで、 少なくとも小僧がイケイケで乗る感じじゃーないですね。 むしろ若人のデートカーに最適って気がしないでもないん... [ 続きを見る ]

----------------------------------------------- いやーどうなんですかね？と思って乗ってみたんですが、 あとから考えれば当然とは言え、IPUが乗ってることによる 前後重量配分の違いのせいなのか、 今までのHonda車なハンドリングとはちょっと一線を画す感が。 ハンドリングもそうですがブレーキング時の姿勢も変わって、 Honda車にありがちだった「頭を突っ込む」感が薄いんですよ。 つーてもヨーロッパのFF車両に乗ると、 ブレーキの仕組み自体が違ってるだか何だかで、 割とクルマ全体が沈み込むような挙動を示したりしますが… ... [ 続きを見る ]

----------------------------------------------- アコード自体が割と欧州で好感触って噂は聞いているんで、 新型もそれに合わせ込んだ仕様なのかなぁ？的な何か。 急ブレーキ踏んで真直ぐ止まらないといってもごく軽微なんで、 プレミアムブランドな車種のお値段から考えると 結構頑張ってる方かと思うんですがどうですかね。 俺個人としてはタイミングが合ったら欲しいんだけどなー。 [ 続きを見る ]

----------------------------------------------- 結局は中古でも買わなかったんですよねS2000。 今更思い返しても特に不満があるわけではないのですが、 単に10年近く赤バッチ（DC2）に乗ってきていているのもあってか、 多分に単なる「ちょっとした飽き感」に見舞われていたんかなと。 逆に他のメーカー車から移籍してきた人とかは、 ロードスターとかと迷うのかもしれまへんな。 アレもアレでタマランとですからね。 あとはやっぱりオープンボディのクルマを買うとなると、 どうしても「アシグルマ」が欲しくなるとも申しますの... [ 続きを見る ]

次の車選びに困るくらい、このシビックタイプＲは気に入っています。毎日乗っていますが、本当に楽しくて飽きない。毎日ストレスが軽減される感じです。こう言ったしっかりとした『こだわり』を持った車を作ってくれるホンダが大好きです。 [ 続きを見る ]

満足です 納車から３ヶ月ほど経ちました。この車は低速トルクがあって乗りやすく室内も広いです。特に広さについては室内寸法を比較してもらえればわかりますが、幅以外は３ナンバークラスと変わりません。この広さでこの取り回しのしやすさ、そんな車ほかにはありません。決して高くはない買い物でした。 [ 続きを見る ]

低床ミニバンとは この度、長い間３代目ステップワゴンを借りて相当な距離を乗り、様々なシチュエーションで 使ってみましたので、一時期長期間使っていた２代目との比較で投稿したいと思います。 （２代目と３代目のどっちの中古を買うか迷ってる方の参考になればと思います） ２代目に比べての印象は、全体的に小さくなった、外観がスポーティになった、 ファミリー感が薄まった、です。 長所・短所は基本的に２代目に比べて、です。 ちなみに、私が中古で買うなら片側ドアは気にならないので、２代目を買います。 [ 続きを見る ]

最近の国産車としては良い！ デビューした直後に実車を拝見。その時は試乗車がなく、それ以降ずっと試乗したいと思っていまいたが、所用のためになかなかディーラーに行くことができず、やっと本日試乗できました。最近の国産車、特にコンパクトクラスの殆んどは背高のため、走る楽しさを感じるモデルが無かったのですが、久しぶりにカーブを攻めてもまあまあ安心できる低重心のモデルだと思います。試乗は20分位でしたが、本当に久しぶりにカーブを安心してすり抜けられるモデルで楽しかったです。もう少し走ってみたかったですね。このようなモデルは20年位以上前の日本のコンパクトクラスにはいろいろあったように他メーカーからも... [ 続きを見る ]

1ヶ月の命 5年乗ったS15を子供の出産に伴い売却し、とりあえずの足車として5万円くらい？ で購入しました。1ヶ月で正面衝突され廃車となったのでその間のレビューです MTRECでも何でもないグレートでMTというだけで購入しました。 タコメーターも付いてなかったので後付けして結局レブリミットも いくつなのか知らないまま廃車してしまいましたが8500くらいまで 回った記憶があり当時はさすがホンダ！とひとりで感心していました ごくごく標準的なボディー剛性とサスでしたがエンジンをメいっぱい回して 軽量な車体を振り回して遊ぶにはぴったりなオモチャでした。 購入金額を考えると大正解だったと思います。... [ 続きを見る ]

手頃な価格で乗れる、サーキット乗りにはたまらないｸﾙﾏのひとつ。タイプRという地位を確立不動した1台ﾃﾞｽ。 [ 続きを見る ]

雨漏りするのは仕方ないとして、一人でふらふらドライブするにわお勧めです。 是非このSな車のオーナーになって下さい（笑） [ 続きを見る ]