-----------------------------------------------
何しろこのクルマ、ラファーガじゃなくて
兄弟車のア
2010.6.19
- 総評
- -----------------------------------------------
何しろこのクルマ、ラファーガじゃなくて
兄弟車のアスコットの方が売れていたと思うんですけど、
単に外装がちょっとだけヤル気ありそげだったなぁと。
今更乗ってみると、当時のHonda車ってCIVIC以外は、
意外にパッとしてなかったのか?とチョット勘ぐってしまわなくも…
そうか。
だからオデッセイで起死回生したのか?
- 満足している点
- -----------------------------------------------
実はFD2型CIVICを買う時に納車されるまでの代車として、
3ヶ月ほど充てがわれたクルマがこのラファーガ。
・当時としては充実していたであろう内装備品
・別段トロくも無く速くもないバランスのとr…
…当時の2.0L車としては至極普通の装備であったろうと。
- 不満な点
- -----------------------------------------------
不満、というかそもそも乗ったのが10年選手とかいう状態だったので、
あんまり公平な評価ができるか疑問なんすが。
・やっぱ縦置き5気筒って失敗作か?
何がアレって燃費がバカスカ食いまくって困ったんすよ。
食いまくってといっても極端に悪いわけでもないんですが、
確か6~7km/Lぐらいだった気がします。
かと言ってアクセルくれてやっても速いか?というとそうでもなく、
レスポンスは悪くないんですが何か効率悪い猿人の悪寒。
ハンドリングはさして違和感がないか若干のフロントヘビーか?
というぐらいだったのですが何せ猿人がチョットHondaにしちゃアレ。
- デザイン
-
-
- 走行性能
-
-
- 乗り心地
-
-
- 積載性
-
-
- 燃費
-
-
- 価格
-
-
- 故障経験