ホンダ N-VAN+スタイル ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

面白いことが出来そう！

2021.2.14

総評

初めて軽にしかも貨物に乗ったら唖然とするかも。 勿論、それ以上に楽しい車やけど、快適性と娯楽性は必ずしも一緒じゃない。満足してるけどｗ

満足している点

ソロキャン意欲を掻き立てるトコ

不満な点

まぁ、軽貨物やからね、色々あるよね

乗り心地

-

狭い路地の仕事にめっちゃ役立つ

2021.2.7

総評

バモスから乗り換えました。 デザインが気に入り新車で購入♪ 総額260万くらいになったwハイエース買えるよね（笑）

満足している点

色々つめるけど重くなって走らないのもイヤ（笑） だからターボ一択です(^^)

不満な点

後部座席は乗用ではありません。荷物置き場くらいの乗り心地です。

乗り心地

-

お一人様ならとても良い。

2021.2.7

総評

変えられる不満な部分は変えたのでとても満足。

満足している点

広くて快適。 ACCは楽ちん。

不満な点

CVTのレスポンスが鈍い。 ACCエラーが頻繁に出る。 燃料タンクが小さい。 助手席はショボイ。

乗り心地

車高調に変えてるのでそれなり。

逆にN-VANという選択肢

2021.2.4

総評

『お一人様』『2台目』『趣味用』なら◎。

満足している点

『可愛カッコイイ』ところ。

不満な点

運転席意外は×！

乗り心地

決して良くない。

1年経過しました

2021.1.23

総評

高いけどホンダセンシング最高、不満は物入れがちょっとかな〜車検証置き場にも困りますね

満足している点

仕事用の軽自動車なので狭い駐車場でも困りません、アイシスだとちょっとな〜って所でも停めれます。背が高いので荷物は沢山積めますしターボなのでグイグイ加速してくれます。

不満な点

値段は高いですね〜ナビ1番高いのにしてETC、リモコンエンジンスターター、字光式ナンバー、フィルム、コーティング、レーダー、ドラレコ前後、サイドバーで240

乗り心地

-

もう、アラカンですから、地味におとなしく。

2021.1.18

総評

エンジンが、ノンターボでも、良く回る。　

満足している点

いざとなれば、何にでも使えます。

不満な点

不満は無いです。　ホンダ車には、こだわりが、有り有りと感じます。　

乗り心地

アブソーバーは、替えてませんが、スプリング交換で、少し落としました。　乗り心地の文句は言いません！しょせん4ナンバー何ですから。

ファンターボ買いました❗

2021.1.13

総評

買ったばかりなのでなんとも言えませんが 運転しやすいです❗

満足している点

バモスから乗り換えです❗ 同じ軽かと思うくらい走ります❗

不満な点

助手席まで荷物積む必要無いかと思うくらいシートが不満

乗り心地

-

ホビー感が面白い！

2021.1.12

総評

肝心の走りも特に問題なく、このクルマは使い道やカスタムなど発想力を沸かせてくれる面白いクルマです。運転席のシート以外も工夫すればある程度改善されます。

満足している点

商用バンだけに装備など簡素化してある部分が多い車ですが、カスタムで色々変えてやる楽しみがあります。運転席周りは定番として、使用パターンを考えながらカーゴスペースを弄っていく楽しみはバンならでは。 また、...

不満な点

助手席が前後スライド出来ると良いなと思います。 あと、付いているだけマシではありますが、ACCは渋滞時に使いたいもの。３０km/h未満でも使えるようにならないと私には使い道がないです。

乗り心地

バンタイヤなので硬めなのは仕方ないですが、それでも思ったより良い足と言う印象。 軽バンなので次元は高くは無くとも、ギャップのいなし方もコーナーでの減衰も及第点。

乗りやすい

2021.1.10

総評

概ね良好。

満足している点

4ナンバー軽自動車なので、税金が安い、荷物が乗る

不満な点

商用車なので仕方ないが、サイドエアバック・カーテンエアバックは欲しいかな。

乗り心地

-

大人の遊び車

2021.1.3

総評

次の車を購入しても手元に置いておきます 10年以上乗る自身があります

満足している点

カスタムのやりがいが有る 遊びがいがある 車中泊にもキャンプにも丁度良いが丁度良い

不満な点

ありません

乗り心地

車高を落としても乗り心地バツグンです シートのかたさも本当に丁度良い感じです 1日で600km走行しましたがおしり大丈夫です

ウチの犬用なのでシートはフラット仕様。貨物なのでリヤは多少跳ねますが気にならない程度。長距離はキツイかも…

2020.12.31

総評

軽貨物にしては不満はありません。

満足している点

天井が高くガラスがデカイ。視界性はいい。ターボなので加速は乗用車並。

不満な点

ロールが多いから右左折は気を使う。ブレーキは弱いかも。

乗り心地

貨物のわりにリヤがスプリングなので良いかな。

チャリを乗っけて走り回るのには、いいですよ

2020.12.23

総評

ソロで遊ぶ事には、もってこい。税金も安い！

満足している点

チャリを、そのままのままの乗っけて、ソロ車中泊がgood！ ホンダセンシング最高

不満な点

バックミラーが防眩ミラーでない事、時計が電波時計で無事 あとは、無

乗り心地

デッドニング(床、側面、屋根、エンジンルーム) したので、音楽がキレイに聞こえます。

乗ってて思う

2020.12.21

総評

この車good

満足している点

ちょうどいい

不満な点

ないな

乗り心地

下ろしてる分心地悪いけど高速のカーブはこわくない

よく走る仕事の相棒！

2020.12.9

総評

以前はJB1（N-BOX)に乗っていたので、かなり使いやすくなった。

満足している点

ホンダセンシングが秀逸！ ターボで高速も楽。 仕事車として室内も広い。

不満な点

ホンダセンシングが３０～１１５ｋｍしか対応してない。

乗り心地

シートをレカロに変えているので疲れはない。

納車から二週間

2020.12.7

総評

１人使いのソロ車中泊キャンプを主目的と割りきってるので、不満な点は特に気にならないです。 １人使用なら必要十分✨

満足している点

助手席スペースからのスーパーフルフラット👌 ターボエンジンを選んだので、余裕の動力性能👍 視界良好✨ タイヤが良いのか、意外と車内も静か👍 ホンダセンシングが充実✨ メーター配...

不満な点

後部座席は完全にエマージェンシー用😣 助手席もリクライニングは出来るものの、前後スライドは無し😅 ホイールキャップがダサい😅 USBやシガーソケットの位置が遠く、使いずらい😵

乗り心地

タイヤの空気圧が高めの設定なので、リアは硬く感じますが、あまり気にならない程度です。 静粛性はタイヤが良いのか、思っていたほどは悪くないです🤔

納車が十二月二週目です。

2020.11.29

総評

軽にセンシングが付いていて、お洒落^ ^

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

アウトドアに楽しい車

2020.11.14

総評

遊ぶための車から普段使いまで出来る便利な車。

満足している点

使う人によって工夫出来る楽しい車だと思う。車中泊には、持ってこい。

不満な点

特に自分の使用上では、見当たらない。

乗り心地

商用車にしては、素晴らしい乗り心地。普通車とまったく変わらない。

仕事用

2020.11.8

総評

こんな貨物車今までにない。乗用感覚で使えます。税金も格安ですしね。

満足している点

以前のバモスがNAですので、坂道が困難でした。今回8月にターボ車に交換いたしました。配達には床がフラットでないととても不便ですがN－VANは真っ平でコンテナが積み重ね出来ますし、坂道も難なく仕事をしてくれ...

不満な点

今のところありませんが、値段が高いもう少しでｓ660が購入できる。

乗り心地

固くもなく柔らかくもなく貨物車とを思われません。エンジン音も振動もなく室内は静かです。フロントエンジンの為ですね。

使いやすさかなりのもの。

2020.10.22

総評

荷物を積み遠出をするのにも疲れにくい。満足はしてます。

満足している点

荷室のシートアレンジ！ ホンダセンシング！ 加速！

不満な点

値段が高い。 燃料タンクが小さい。

乗り心地

-

お使いに最高

2020.10.16

総評

装備を考えるとちょっと割高な車ですが、とっても満足してます 遊べるいい車です

満足している点

走りが軽快、座面が低く乗り降りが楽、後席を倒すとフラットな床で荷物が積み込みやすい

不満な点

値段が高い、助手席の座面が水平

乗り心地

運転席は乗り心地は乗用の軽自動車と遜色ありません 助手席はシートが水平すぎて長時間はつらいです 後席は...非常用ですｗ 運転席に座っている限り乗用車感覚で乗れます